-
公开(公告)号：CN105576707A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610029859.4
申请日：2016-01-12
申请人： 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J3/42
CPC分类号： H02J3/42
摘要： 本发明涉及一种微网变流器离网转并网的锁相方法，在进行离网到并网转换时首先进行相位预同步，所述相位预同步的过程是从变流器输出的三相电压Uabc_converter经过CLARK变换后用反馈的电网电压相位θg进行PARK变换，输出环路滤波器后经过压控震荡器环节后得到θc。本发明提供的一种微网变流器离网转并网的锁相方法，在从离网模式向并网模式切换时，增加相位预同步模块，从而能够跟踪上电网相位。
-
公开(公告)号：CN108183498A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711488230.7
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
发明人： 刘亚丽 , 王峥 , 李树鹏 , 陈培育 , 刘云 , 胡晓辉 , 吕金炳 , 李国栋 , 王旭东 , 马世乾 , 于光耀 , 王天昊 , 崇志强 , 徐青山 , 刘瑜俊 , 胡澄 , 任国岐
CPC分类号： Y02T10/7005 , H02J3/32 , B60L11/1842 , H02J3/008 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种含风光储配电网背景下的车储混合配置方法，其主要技术特点是：步骤1、输入电网参数及算法参数；步骤2、采用试频法进行内层优化，确定储能及电动汽车联合系统运行策略；步骤3、采用前推回带法潮流计算得到电网各节点的状态量；步骤4、判断是否符合电压偏差约束，计算外层优化目标函数，进行适应度排序；步骤5、判断算法是否收敛，若不收敛，则用遗传算法生成下一代种群回到步骤2，若收敛，则输出结果。本发明有效地确定电动汽车调度频率平抑范围，利用了遗传算法，具有良好的寻优能力及快速的收敛性，能够对电动汽车可调度容量进行合理引导与配置，解决了储能装置造价偏贵、使用寿命短、难以大规模配置运用等问题。
-
公开(公告)号：CN108183498B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201711488230.7
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
发明人： 刘亚丽 , 王峥 , 李树鹏 , 陈培育 , 刘云 , 胡晓辉 , 吕金炳 , 李国栋 , 王旭东 , 马世乾 , 于光耀 , 王天昊 , 崇志强 , 徐青山 , 刘瑜俊 , 胡澄 , 任国岐
摘要： 本发明涉及一种含风光储配电网背景下的车储混合配置方法，其主要技术特点是：步骤1、输入电网参数及算法参数；步骤2、采用试频法进行内层优化，确定储能及电动汽车联合系统运行策略；步骤3、采用前推回带法潮流计算得到电网各节点的状态量；步骤4、判断是否符合电压偏差约束，计算外层优化目标函数，进行适应度排序；步骤5、判断算法是否收敛，若不收敛，则用遗传算法生成下一代种群回到步骤2，若收敛，则输出结果。本发明有效地确定电动汽车调度频率平抑范围，利用了遗传算法，具有良好的寻优能力及快速的收敛性，能够对电动汽车可调度容量进行合理引导与配置，解决了储能装置造价偏贵、使用寿命短、难以大规模配置运用等问题。
-
公开(公告)号：CN108599138A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201711488303.2
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院
摘要： 本发明涉及一种计及微电网分布式能源不确定性的储能系统容量配置方法，其技术特点在于：采用分层的方式确定储能系统容量和位置，上层以微网经济运行成本最小为优化目标；下层确定三种储能形式的容量区间，并虑线路损耗对三种储能系统定容选址的影响，选取储电、蓄热、制冷系统的安装位置，并在容量区间内取得最优解满足上层优化目标最小值。本发明能够根据分布式能源和负荷的不确定性，在保证微网向电网输出功率最大化的同时合理优化配置储能系统容量。
-
公开(公告)号：CN108256178A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711480570.5
申请日：2017-12-29
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司
CPC分类号： G06F17/5036 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种配电网合环电流在线计算方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、地调数据传送省调；步骤2、省调和地调开展一体化状态估计；步骤3、数据整合；步骤4、在线参数与离线参数一致性核查；步骤5、拓扑岛分析；步骤6、潮流计算及数据下发；步骤7、合环电流计算；本发明实现了合环电流计算潮流数据收敛性大幅提高，进而大幅提升电网合环电流计算质量和效率，提升了调度合环操作的效率。
-
公开(公告)号：CN108599138B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201711488303.2
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院
摘要： 本发明涉及一种计及微电网分布式能源不确定性的储能系统容量配置方法，其技术特点在于：采用分层的方式确定储能系统容量和位置，上层以微网经济运行成本最小为优化目标；下层确定三种储能形式的容量区间，并虑线路损耗对三种储能系统定容选址的影响，选取储电、蓄热、制冷系统的安装位置，并在容量区间内取得最优解满足上层优化目标最小值。本发明能够根据分布式能源和负荷的不确定性，在保证微网向电网输出功率最大化的同时合理优化配置储能系统容量。
-
公开(公告)号：CN108267637A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201711483931.1
申请日：2017-12-29
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 天津求实智源科技有限公司
CPC分类号： G01R23/16 , G01R21/002 , G01R21/003
摘要： 本发明涉及一种基于混合频谱特性的洗衣机非侵入式运行检测方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、对洗衣机总电源进线处的电压和电流进行采样，形成电压采样和电流采样序列；步骤2、计算洗衣机总电源进线处的有功功率和无功功率；步骤3、选取有功功率序列P和无功功率序列Q的一组样本量进行频谱分析，得到有功功率序列P和无功功率序列Q的幅频特性；步骤4、判断是否有洗衣机启动,如未启动,则返回步骤3。本发明充分考虑了洗衣机工作时既有有功功率波动又有无功功率波动的特点，从而准确可靠识别洗衣机的运行状态，增加了洗衣机非侵入式辨识的准确性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN108182537A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711488236.4
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
CPC分类号： G06Q10/06315 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种基于排队论的电动出租车快速充电站服务特性分析方法，其主要技术特点是：统计电动出租车用户快速充电的充电需求；使用极大似然估计法和假设检验估计每日充电需求高峰时间段以及在该时间段内充电需求所服从的泊松分布的参数；分别求取不同充电机数量下的最长队长和平均等待时间；根据最长队长、平均等待时间选取最佳充电机数量。本发明通过对快速充电站潜在用户的充电行为数据分析，建立排队论数学模型，得出充电站的排队队长、排队时间与充电位数量的关系，以帮助充电站优化充电位的数量，提升充电站经济效益和服务水平。
-
公开(公告)号：CN109038542A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810677213.6
申请日：2018-06-27
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人： 于光耀 , 高强 , 李国栋 , 吕颖 , 黄志刚 , 于之虹 , 王旭东 , 鲁广明 , 王健 , 王天昊 , 赵士朗 , 何发才 , 刘亚丽 , 陈培育 , 王峥 , 宋永贞 , 于天一
CPC分类号： H02J3/00 , H02J3/48 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种基于轨迹灵敏度的在线安全稳定预防控制方法，其技术特点在于：包括以下步骤：步骤1、计算大电网系统轨迹灵敏度，为在线安全稳定分析提供前期技术；步骤2、推导计算大电网系统的临界切除时间；步骤3、计算多机大电网角速度对故障切除时间的灵敏度，作为在线安全稳定预防控制的基准判据。本发明具有计算简单、精度高、速度快的特点，而且对系统模型无限制，可以采用复杂发电机模型，提高了算法的实用性，对于大电网在线动态安全预防控制的效率提升具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN108182537B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201711488236.4
申请日：2017-12-30
申请人： 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 东南大学
摘要： 本发明涉及一种基于排队论的电动出租车快速充电站服务特性分析方法，其主要技术特点是：统计电动出租车用户快速充电的充电需求；使用极大似然估计法和假设检验估计每日充电需求高峰时间段以及在该时间段内充电需求所服从的泊松分布的参数；分别求取不同充电机数量下的最长队长和平均等待时间；根据最长队长、平均等待时间选取最佳充电机数量。本发明通过对快速充电站潜在用户的充电行为数据分析，建立排队论数学模型，得出充电站的排队队长、排队时间与充电位数量的关系，以帮助充电站优化充电位的数量，提升充电站经济效益和服务水平。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
188 条记录 (耗时 0.095 秒)
