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公开(公告)号：CN102877722A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210360410.8
申请日：2012-09-25
IPC分类号： E05C19/00
摘要： 本发明涉及一种机械按钮锁，包括锁体及其中设置的锁舌、锁芯，锁舌相对锁体往复运动而具有伸出锁体的锁紧位和收入锁体的解锁位，锁芯运动方向与锁舌运动方向垂直设置并具有避让位和锁止位，锁芯在锁止位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的结合实现锁舌在锁紧位的锁止，锁芯在避让位通过锁芯与锁舌上相应设置的锁止结构的让位实现锁舌的自由运动，锁体中装有对锁舌施加向锁紧位移动的作用力的锁舌弹簧、对锁芯施加向锁止位移动的作用力的锁芯弹簧，锁舌在锁紧位时伸出锁体的一端具有用于被垂直于锁舌运动方向移动的相应物体顶推而收入锁体的斜面。本发明提出的机械按钮锁，采用纯机械的方式实现自动化更换电动汽车电池箱。
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公开(公告)号：CN103332173A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310259122.8
申请日：2013-06-26
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明公开了一种电动汽车换电用推杆装置，包括壳体以及位于在壳体内的、轴线沿前后方向延伸的可锁式气弹簧，气弹簧活塞杆末端铰接在壳体上，气弹簧缸体的末端向前伸出壳体形成用于顶推电池箱的施力端，壳体内设有与气弹簧缸体滑动支撑配合的前支撑；壳体上还设有控制气弹簧按钮开闭的控制机构。由于壳体内采用气弹簧，在控制机构的控制作用下，实现气弹簧缸体的前后伸缩，其产生推力足以满足电池箱抽取的需要，即使电池箱遇到卡滞现象，也能顺利将电池箱推进去。
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公开(公告)号：CN102248880B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110149292.1
申请日：2011-06-03
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电池箱组件，包括动力仓，在动力仓中安装有用于放置动力电池的电池箱，在电池箱和动力仓之间设有在连接时锁止配合的锁止装置，锁止装置包括安装在电池箱的前端的锁具，该锁具包括锁头、锁舌及传动连接在锁头和锁舌之间的联动机构，在动力仓上设置有用于与锁舌对应锁止配合的锁孔，在电池箱的后端面上设置有用于电连接的插头，在动力仓的后部设置有用于与电池箱上的插头对应电连接的插座；在动力仓上设置有沿电池箱进出动力仓的推拉方向延伸的轨道支架，在轨道支架上布置有多个承重轮，在电池箱的底部设置有用于与动力仓上的承重轮滚动导向配合的滑槽；在动力仓和电池箱之间还设置有带有弹性件的具有缓冲功能的导向机构。
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公开(公告)号：CN102248880A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110149292.1
申请日：2011-06-03
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电池箱组件，包括动力仓，在动力仓中安装有用于放置动力电池的电池箱，在电池箱和动力仓之间设有在连接时锁止配合的锁止装置，锁止装置包括安装在电池箱的前端的锁具，该锁具包括锁头、锁舌及传动连接在锁头和锁舌之间的联动机构，在动力仓上设置有用于与锁舌对应锁止配合的锁孔，在电池箱的后端面上设置有用于电连接的插头，在动力仓的后部设置有用于与电池箱上的插头对应电连接的插座；在动力仓上设置有沿电池箱进出动力仓的推拉方向延伸的轨道支架，在轨道支架上布置有多个承重轮，在电池箱的底部设置有用于与动力仓上的承重轮滚动导向配合的滑槽；在动力仓和电池箱之间还设置有带有弹性件的具有缓冲功能的导向机构。
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公开(公告)号：CN202676319U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220231343.5
申请日：2012-05-22
IPC分类号： G01K7/22
摘要： 本实用新型涉及一种电池箱连接器极柱温度检测系统，包括用于与电池箱连接器的正负极柱分别固定的一对导热传感头，导热传感头中设有热敏电阻，热敏电阻连接到温度采集装置；所述导热传感头由导热材料构成，导热传感头上设有用于与电池箱连接器极柱的螺柱相适配的安装孔。本实用新型通过一个导热传感头测量极柱温度，将温度信息转换为热敏电阻的阻值信息，反馈给温度采集装置，温度采集装置进行温度监测与分析，在连接器出现接触不良的早期就能够监控到，并能够得到处理，从而有效防止接触不良的继续恶化。本实用新型采用将导热传感头与极柱的螺栓固定，可以较快检测到电池箱连接器极柱的温度，并能够保证检测的精度。
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公开(公告)号：CN202111310U
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201120180391.1
申请日：2011-05-31
IPC分类号： H01R13/631
摘要： 本实用新型涉及浮动连接器，包括壳体，所述壳体包括底座及安装有接触件的安装面板，所述底座上设置有三个以上与所述接触件的插接方向平行的导向柱，各导向柱的下端固定设置于所述底座上，所述安装面板浮动装配于所述底座上且具有分别套设于对应导向柱上的浮动孔，各导向柱的外周面均与对应浮动孔的孔壁间隙配合且沿轴向活动导向装配有活动头，所述各活动头的上端均具有与对应的浮动孔定心配合的锥形或球形支撑面，所述支撑面与对应浮动孔的下口沿滑动配合，各活动头的下端均与底座之间顶装有弹性支撑装置；本实用新型的浮动连接器整体上解决了现有的用于电动车的电池箱与电池仓之间的连接器易损坏的问题。
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公开(公告)号：CN202616311U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220231339.9
申请日：2012-05-22
摘要： 本实用新型公开了一种电池箱，包括箱体和置于箱体内的电池组，箱体的两个左、右侧板为进风板，进风口位于各进风板靠近箱体后面板处，箱体的前面板为出风板，箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板，电池组的各电池沿箱体左右方向布置为三列，隔板上位于相邻两列电池之间的位置处分别开设有排风口，每列电池的各电池之间具有间隙，位于箱体两侧的两列电池与各自对应的侧板之间均具有间隙，该间隙内设有保温材料和加热元器件。这样各间隙在箱体内形成了一个通风渠道，冷却风通过该通风渠道在电池周围流通，增加了各电池的散热面，有效的降低了电池之间的温差。
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公开(公告)号：CN202271820U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120326078.4
申请日：2011-09-01
摘要： 本实用新型公开了一种电动车动力电池箱组件，包括用于摆放动力电池的电池箱和用于与电动车车架固连的电池仓，在电池箱与电池仓之间设有在连接时锁止配合的锁紧装置，所述锁紧装置包括安装在电池箱上的锁具，该锁具包括锁头、锁舌及传动连接在锁头与锁舌之间的联动机构，在所述电池仓上设置与锁舌对应锁止配合的锁孔，在所述锁具电池箱或电池仓的锁孔中还设有在锁舌锁止到位时由锁具动作触发的、用于连接报警电路的行程开关。本实用新型结构简单，能够有效对锁具上各部件因震动造成松脱损坏而锁止失效的状况及时报警，提醒驾驶人员注意，有效的提高了电动汽车的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN202678562U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220326296.2
申请日：2012-07-06
IPC分类号： H01R13/02 , H01R13/40 , H01R13/648
摘要： 本实用新型涉及一种汽车电池箱连接器，包括壳体及固定装配在壳体中的端子，端子包括接地端子和两个分别用于与电池箱动力线的正负极接通的正极端子、负极端子及用于与电池箱充电控制装置连接的信号端子模块，接地端子和正极端子、负极端子围成一个以三者所在点形成的三角形区域，信号端子模块处于所述三角形区域之外，且与正、负极端子之间分别具有防电磁干扰距离。本实用新型的汽车电池箱连接器使电池箱动力线正极和负极与信号端子的通讯接口保持一定距离，避免了大电流对各通讯接口造成的电磁干扰，有利电动汽车充换电电池箱以及整车BMS电池管理系统的标准化，有利于充换电电动汽车的行业的发展。
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公开(公告)号：CN202616370U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220231337.X
申请日：2012-05-22
摘要： 本实用新型公开了一种电池箱，包括箱体和置于箱体内的电池组，所述箱体包括进风板和出风板，各进风板上均设有进风口，所述出风板上设有出风口，出风口处设有抽风机，所述箱体的两个左、右侧板为进风板，所述进风口位于各进风板靠近箱体后面板处，所述箱体的前面板为出风板，箱体内位于所述电池组与前面板之间设有分别与左、右侧板顶接的隔板，所述电池组的各电池沿箱体左右方向布置为两列，所述隔板上位于两列电池之间的位置处开设有排风口，每列电池的各电池之间具有间隙，且每列电池与左、右侧板之间均具有间隙，该间隙内设有保温材料和加热元器件。冷却风通过该通风渠道在电池周围流通，增加了各电池的散热面，有效的降低了电池之间的温差。
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