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公开(公告)号：CN101939221B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN200880126322.3
申请日：2008-02-12
申请人： 贝尔直升机泰克斯特龙公司
发明人： 弗兰克·B·斯坦普斯 , 詹姆斯·L·布拉斯维尔 , 戴维·A·海尼 , 米萨特·尤斯
IPC分类号： B64C27/51
摘要： 一种用于旋翼组件的超前-滞后阻尼器具有安装到桨叶组件内侧部分或旋翼组件固定部分的主体。承载在所述主体内的活塞配置成允许所述主体和所述活塞之间发生相对运动。所述活塞在所述主体内限定相对的舱室，所述舱室通过流体通道流体连通。联杆将所述活塞连接到所述桨叶组件内侧部分和所述旋翼组件固定部分其中另一，并且所述联杆接合所述活塞的中央部分。在所述活塞和所述主体之间发生相对运动过程中，所述活塞作用于所述舱室内的流体上，导致流体通过所述流体通道在所述舱室之间流动。流过所述通道的流体用来衰减所述桨叶组件相对于所述旋翼组件固定部分的超前-滞后运动。
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公开(公告)号：CN101208536B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200680023166.9
申请日：2006-04-20
申请人： 贝尔直升机泰克斯特龙公司
IPC分类号： F16F1/36 , F16F1/44 , B60G11/22 , F16M1/00 , F16M3/00 , F16M5/00 , F16M7/00 , F16M9/00 , F16M11/00
CPC分类号： F16F1/3814
摘要： 一种合成橡胶弹性缓冲器具有单件管状体，该管状体具有整体盖。拉伸止动凸缘形成在管状体中盖体部分附近，与拉伸止动凸缘相对的压缩止动凸缘形成在盖体部分上。位于管状体中的内部件由环形合成橡胶部件连接至管状体，使得通过合成橡胶部件的弹性变形进行内部件相对于管状体的纵向移动。内部件止动凸缘位于压缩止动凸缘与拉伸止动凸缘之间从而限制内部件相对于管状体的纵向移动。
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公开(公告)号：CN101939221A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200880126322.3
申请日：2008-02-12
申请人： 贝尔直升机泰克斯特龙公司
发明人： 弗兰克·B·斯坦普斯 , 詹姆斯·L·布拉斯维尔 , 戴维·A·海尼 , 米萨特·尤斯
IPC分类号： B64C27/51
摘要： 一种用于旋翼组件的超前-滞后阻尼器具有安装到桨叶组件内侧部分或旋翼组件固定部分的主体。承载在所述主体内的活塞配置成允许所述主体和所述活塞之间发生相对运动。所述活塞在所述主体内限定相对的舱室，所述舱室通过流体通道流体连通。联杆将所述活塞连接到所述桨叶组件内侧部分和所述旋翼组件固定部分其中另一，并且所述联杆接合所述活塞的中央部分。在所述活塞和所述主体之间发生相对运动过程中，所述活塞作用于所述舱室内的流体上，导致流体通过所述流体通道在所述舱室之间流动。流过所述通道的流体用来衰减所述桨叶组件相对于所述旋翼组件固定部分的超前-滞后运动。
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公开(公告)号：CN101194111B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200580050056.7
申请日：2005-06-07
申请人： 贝尔直升机泰克斯特龙公司
发明人： 弗兰克·B·斯坦普斯 , 小詹姆斯·L·布拉斯韦尔 , 查尔斯·L·巴斯金 , 乔·J·齐勒 , 戴维·A·海尼 , 理查德·E·劳伯 , 托马斯·坎贝尔 , 帕特里克·R·蒂斯代尔
IPC分类号： F16D3/48
摘要： 一种恒速接头配置成与具有至少一个引擎的旋翼飞行器一起使用。驱动器耦合到该引擎的输出轴，该驱动器可以围绕轴线旋转。轭架可以相对于所述驱动器围绕第一旋转中心至少局部旋转，该旋转中心定位在所述轴线上。多根垂直联杆将所述轭架耦合到所述驱动器，每根联杆可以相对于所述轭架、所述驱动器或者其两者而平动。每根联杆也可以相对于所述轭架、所述驱动器或者其两者而围绕第二旋转中心旋转。
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公开(公告)号：CN101208536A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200680023166.9
申请日：2006-04-20
申请人： 贝尔直升机泰克斯特龙公司
IPC分类号： F16F1/36 , F16F1/44 , B60G11/22 , F16M1/00 , F16M3/00 , F16M5/00 , F16M7/00 , F16M9/00 , F16M11/00
CPC分类号： F16F1/3814
摘要： 一种合成橡胶弹性缓冲器具有单件管状体，该管状体具有整体盖。拉伸止动凸缘形成在管状体中盖体部分附近，与拉伸止动凸缘相对的压缩止动凸缘形成在盖体部分上。位于管状体中的内部件由环形合成橡胶部件连接至管状体，使得通过合成橡胶部件的弹性变形进行内部件相对于管状体的纵向移动。内部件止动凸缘位于压缩止动凸缘与拉伸止动凸缘之间从而限制内部件相对于管状体的纵向移动。
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公开(公告)号：CN101194111A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200580050056.7
申请日：2005-06-07
申请人： 贝尔直升机泰克斯特龙公司
发明人： 弗兰克·B·斯坦普斯 , 小詹姆斯·L·布拉斯韦尔 , 查尔斯·L·巴斯金 , 乔·J·齐勒 , 戴维·A·海尼 , 理查德·E·劳伯 , 托马斯·坎贝尔 , 帕特里克·R·蒂斯代尔
IPC分类号： F16D3/48
摘要： 一种恒速接头配置成与具有至少一个引擎的旋翼飞行器一起使用。驱动器耦合到该引擎的输出轴，该驱动器可以围绕轴线旋转。轭架可以相对于所述驱动器围绕第一旋转中心至少局部旋转，该旋转中心定位在所述轴线上。多根垂直联杆将所述轭架耦合到所述驱动器，每根联杆可以相对于所述轭架、所述驱动器或者其两者而平动。每根联杆也可以相对于所述轭架、所述驱动器或者其两者而围绕第二旋转中心旋转。
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