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公开(公告)号:CN113811700A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202180003313.0
申请日:2021-01-05
申请人: 威信音频特殊设备股份有限公司
摘要: 一种将电子设备与其周围环境隔离的阻尼装置可包括壳体、基部垫、悬浮材料、吸收材料和顶部垫,该壳体由下部壳体和上部壳体构成,该基部垫附接到该下部壳体的底侧,该悬浮材料结合到该下部壳体的顶侧,该吸收材料与该悬浮材料结合,该上部壳体围绕该吸收材料,并且该顶部垫附接到该吸收材料的顶侧。该悬浮材料的直径可小于该吸收材料的直径,该吸收材料的直径可小于该上部壳体的直径,从而在该壳体内形成隔离该吸收材料的空间。
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公开(公告)号:CN109281970B
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN201810786536.9
申请日:2018-07-17
申请人: 紫色创新责任有限公司
发明人: 拉尔斯·克里斯汀·汉密尔顿 , 坦纳里克·沃顿 , 约翰·内森·阿贝尔 , 泰利·V·皮尔斯
摘要: 本发明涉及一种垫,其包括缓冲元件和设置在缓冲元件的表面上的涂覆材料。缓冲元件包括形成多个相交的屈曲壁的弹性体材料,该多个相交的屈曲壁以展开形式限定多个中空柱。涂覆材料包括硬脂酸、金属硬脂酸盐、丙二醇和三乙醇胺。缓冲元件被构造成例如通过卷包机被压缩成压缩形式并且随后从压缩形式释放以变换成展开形式。垫的形成方法包括形成包括弹性体材料的缓冲元件,利用涂覆材料来涂覆缓冲元件的表面,并且将缓冲元件压缩成压缩形式。
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公开(公告)号:CN112628327A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011607875.X
申请日:2020-12-30
申请人: 江苏力博士机械股份有限公司
发明人: 张春生
摘要: 本发明公开了一种液压破碎锤的减震块,涉及钻凿设备技术领域,达到减少缓冲块受力变形后整个更换的目的,其技术方案要点是:包括上缓冲块和下缓冲块,所述上缓冲块和下缓冲块在相对应的位置均开设有锥形的放置通槽,两个所述放置通槽在相靠近的一端的槽口尺寸大于相远离一端的槽口尺寸,两个所述放置通槽内均放置有锥形的放置块,所述放置块的锥度大于放置通槽的锥度,且所述放置块与放置通槽槽口抵触时形成一圈环形线,两个所述放置块均延伸出放置通槽槽口尺寸较大的一侧且相互连接。
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公开(公告)号:CN104822963B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201380063288.0
申请日:2013-10-30
申请人: 卡尔·弗罗伊登贝格两合公司
发明人: 德特勒夫·科茨
摘要: 本发明涉及一种轴承(1,1′,1″,1″′),其包括第一盖板(2)和第二盖板(3),其中在第一盖板(2)和第二盖板(3)之间布设弹性体层(4)。本发明的目的在于设计和改进上述类型的轴承,以便低成本地制造的所述轴承具有较长的使用寿命。所述轴承的特征在于加强纤维(5)配给所述弹性体层(4)。
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公开(公告)号:CN104369636B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201410402148.8
申请日:2011-08-17
申请人: 瀚瑞森美国有限责任公司
IPC分类号: B60G5/02 , B60G7/04 , B60G11/24 , B60G11/42 , B60G11/52 , B60G11/62 , F16F1/41 , F16F1/44 , F16F1/50 , F16F1/54 , F16F3/087
CPC分类号: B60G5/02 , B60G7/04 , B60G11/24 , B60G11/42 , B60G11/52 , B60G11/62 , B60G2200/318 , B60G2202/1422 , B60G2202/143 , B60G2204/125 , B60G2204/41 , B60G2204/44 , B60G2204/4502 , B60G2206/60 , B60G2206/601 , B60G2206/8101 , B60G2206/8207 , B60G2300/026 , B60G2300/0262 , B60G2300/10 , F16F1/373 , F16F1/41 , F16F1/44 , F16F1/50 , F16F1/54 , F16F3/0876
摘要: 本发明涉及车辆悬架和改进的组装方法。一种车辆悬架包括:附连到弹簧模块上的车架附连部分,弹簧模块具有由两个侧壁、顶壁和底壁限定的开口;以及定位在开口内的弹簧安装件,弹簧安装件的任一侧上有两个剪切弹簧,其中,弹簧安装件包括内侧部分,以及与内侧部分分开的外侧部分,以及定位在内侧部分或内侧部分中的至少一个中的贯穿孔,其允许带螺纹连接杆穿过其中,其中,连接杆已经上紧,以将第一弹簧安装件的内侧部分与第一弹簧安装件的外侧部分拉到一起,并且在弹簧安装件的第一侧壁和开口的第一侧壁之间压缩第一剪切弹簧,并且还在弹簧安装件的第二侧壁和弹簧模块的开口的第二侧壁之间压缩第二剪切弹簧。
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公开(公告)号:CN104334907B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201380026843.2
申请日:2013-04-29
申请人: 舍弗勒技术有限两合公司
CPC分类号: F16F1/3814 , F16F1/371 , F16F1/445
摘要: 一种振动减震器、尤其用于机动车的活塞杆减震器,其包括减震壳体(2),所述减震壳体容纳活塞杆(3),所述活塞杆包围销(4),所述销以一定间隙安置在减震壳体(2)中,其中活塞杆(3)的第一盘(6)与减震壳体(2)锁定,并且在活塞杆(3)和减震壳体(2)之间安置有减震元件(5),其中在活塞杆(3)的第一盘(6)和减震壳体(2)之间的锁定装置构成为类似卡口接合件的闭锁件(9,10)。
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公开(公告)号:CN105346345A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510679425.4
申请日:2009-03-10
申请人: 瀚瑞森美国有限责任公司
CPC分类号: B60G5/02 , B60G11/22 , B60G11/24 , B60G2200/318 , B60G2202/142 , B60G2202/143 , B60G2204/125 , B60G2204/43 , B60G2204/4502 , B60G2206/42 , B60G2206/601 , B60G2206/73 , B60G2300/02 , B60G2300/026 , B60G2300/0262 , F16F1/371 , F16F1/373 , F16F1/40 , F16F1/44 , F16F1/50 , F16F2236/04
摘要: 描述了一种用于支承形成串列轴构造的第一轴和第二轴上方的纵向地延伸的车架轨的弹性体弹簧悬架。这种悬架包括安装在车架轨上的车架悬吊器组件。车架悬吊器组件具有两个完整的弹簧模块,其各包括:两个剪切弹簧,具有带平坦顶面的锥体形状的弹性系数递增的负载缓冲垫,以及用于安装弹簧的弹簧支座。鞍座组件连接在弹簧支座上,且平衡梁连接在鞍座组件上并进一步连接在轴上。类似于气动悬架,悬架的弹性系数作为弹簧负载的函数而几乎线性地增加。因此,悬架在没有牺牲侧倾稳定性的条件下展现了优良的乘坐品质。
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公开(公告)号:CN103826885B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180072177.7
申请日:2011-08-17
申请人: 瀚瑞森美国有限责任公司
IPC分类号: B60G5/02 , B60G11/24 , B61F5/08 , B60G7/04 , F16F1/41 , F16F1/373 , F16F3/087 , B60G11/42 , B60G11/48 , F16F1/54 , F16F1/50 , F16F1/44
CPC分类号: B60G5/02 , B60G7/04 , B60G11/24 , B60G11/42 , B60G11/52 , B60G11/62 , B60G2200/318 , B60G2202/1422 , B60G2202/143 , B60G2204/125 , B60G2204/41 , B60G2204/44 , B60G2204/4502 , B60G2206/60 , B60G2206/601 , B60G2206/8101 , B60G2206/8207 , B60G2300/026 , B60G2300/0262 , B60G2300/10 , F16F1/373 , F16F1/41 , F16F1/44 , F16F1/50 , F16F1/54 , F16F3/0876
摘要: 一种车辆悬架包括:附连到弹簧模块上的车架附连部分,弹簧模块具有由两个侧壁、顶壁和底壁限定的开口;以及定位在开口内的弹簧安装件,弹簧安装件的任一侧上有两个剪切弹簧,其中,弹簧安装件包括内侧部分,以及与内侧部分分开的外侧部分,以及定位在内侧部分或内侧部分中的至少一个中的贯穿孔,其允许带螺纹连接杆穿过其中,连接杆已经上紧,以将第一弹簧安装件的内侧部分与第一弹簧安装件的外侧部分拉到一起,并且在弹簧安装件的第一侧壁和开口的第一侧壁之间压缩第一剪切弹簧,并且还在弹簧安装件的第二侧壁和弹簧模块的开口的第二侧壁之间压缩第二剪切弹簧。
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公开(公告)号:CN103764287A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201280032445.7
申请日:2012-02-16
申请人: 美特索矿物公司
发明人: R·叙蒂
CPC分类号: B02C23/04 , B02C1/00 , B02C1/02 , F16F1/3737 , F16F1/44
摘要: 一种矿物材料处理设备(400)包括:具有两个或更多上部支承表面的框架(401)和包括具有彼此隔开一距离的至少两个底部支承表面的破碎机主体(101,101’)的颚式破碎机(300)。处理设备还包括布置在底部支承表面和上部支承表面之间的至少一个缓冲器(210,220),缓冲器包括用于底部支承表面的第一配合表面和用于上部支承表面的第二配合表面以及所述配合表面之间的弹性材料层,以及优选地第一配合表面和底部支承表面或上部支承表面之间的滑动结合部。一种用于缓冲矿物材料处理设备(400)中的颚式破碎机(300)的方法。
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公开(公告)号:CN101238306A
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200680006974.4
申请日:2006-06-07
申请人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
发明人: 爱德华·海利希
CPC分类号: B28C5/4265 , F16F1/40 , F16F1/445 , F16F2230/007
摘要: 本发明涉及一种补偿装置,其具有第一部件(5)和第二部件(12),其间设置弹性件(11、15),通过该弹性件对搅拌车上从搅拌罐到轴承座的误差角进行补偿。
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