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公开(公告)号:CN113898371B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202111061529.0
申请日:2021-09-10
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
IPC分类号: E21D9/14 , E21D9/12 , E21D20/02 , E21D11/10 , E21F17/103
摘要: 本发明公开了一种空间上下分布的隧道锚与分岔隧道近接工程同步施工方法,分岔隧道施工进入小净距段施工后,隧道锚搭设出渣系统,开始进行锚室开挖与支护工作,后续隧道锚与隧道开挖支护工作交叉独立进行,直至隧道锚与分岔隧道开挖完成。和现有施工方案相比,避免了新建洞室施工对已建好洞室的影响。同时,较之常规的先施工下方分岔隧道,后施工上方隧道锚的施工组织方式,该工法通过分岔隧道与隧道锚协同同步施工,使开州湖特大桥隧道锚提前15个月开工,极大缩短了工期,使项目总工期缩减15个月。经测算,项目单月管理人员工资、行政办公费达80万元,则节省15个月工期可为项目节省成本1200万元。
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公开(公告)号:CN113898371A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111061529.0
申请日:2021-09-10
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
IPC分类号: E21D9/14 , E21D9/12 , E21D20/02 , E21D11/10 , E21F17/103
摘要: 本发明公开了一种空间上下分布的隧道锚与分岔隧道近接工程同步施工方法,分岔隧道施工进入小净距段施工后,隧道锚搭设出渣系统,开始进行锚室开挖与支护工作,后续隧道锚与隧道开挖支护工作交叉独立进行,直至隧道锚与分岔隧道开挖完成。和现有施工方案相比,避免了新建洞室施工对已建好洞室的影响。同时,较之常规的先施工下方分岔隧道,后施工上方隧道锚的施工组织方式,该工法通过分岔隧道与隧道锚协同同步施工,使开州湖特大桥隧道锚提前15个月开工,极大缩短了工期,使项目总工期缩减15个月。经测算,项目单月管理人员工资、行政办公费达80万元,则节省15个月工期可为项目节省成本1200万元。
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公开(公告)号:CN115948993A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211648291.6
申请日:2022-12-21
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种整体现浇式混凝土牛腿支架施工方法,其特征在于:在墩柱混凝土浇筑施工的同时,在墩柱的墩顶实心段位置沿顺桥向增宽墩柱截面积,增宽段与墩柱进行同步整体浇筑,以增宽段为钢筋混凝土牛腿,待混凝土强度满足要求后,在钢筋混凝土牛腿上安装施工支架,进行0号段的施工。本发明具有如下特点:整体现浇式混凝土牛腿支架施工,直接优化取消了预埋钢性支撑牛腿安装作业,增宽部分混凝土可作为施工平台,提高稳定性,保证施工质量,缩短工期,经济和社会效益显著。
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公开(公告)号:CN110700109A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911047199.2
申请日:2019-10-30
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈施工工艺,包括如下步骤:(1)根据大桥跨度设计钢管劲性骨架长度,并将其拆分成多段后进行预制;(2)将预制好的钢管劲性骨架运输至施工场地,并在地面对每一段钢管劲性骨架的混凝土底板进行预制;(3)将预制好混凝土底板的钢管劲性骨架通过吊装系统吊装至安装位置进行拼接;(4)拼接成拱后,通过钢管劲性骨架上的灌注孔向钢管内灌注自密实混凝土,然后进行预制的混凝土底板之间的湿接缝混凝土浇筑;(5)底板湿接缝混凝土浇筑完毕后,以底板为操作平台,进行混凝土腹板和混凝土顶板浇筑工作即可。本发明的施工工艺具有操作难度较小,危险系数较低,施工速度较快的特点。
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公开(公告)号:CN113863158A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111357801.X
申请日:2021-11-16
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种桥梁高墩组拼式滑架结构及施工方法,包括滑架的底板,所述底板上分别连接有第一标准节和第二标准节,底板、第一标准节和第二标准节组成滑架。高墩组拼式滑架兼具翻模施工的经济性和便捷性,同时拥有爬模的安全性好等特点,组拼式的滑架制作思路,更将常规“焊接加工‑拆解报废”优化为“螺栓连接‑周转使用”,进一步提高了滑架施工的经济性。
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公开(公告)号:CN205280060U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201520975076.6
申请日:2015-11-30
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要: 本实用新型提供一种带管口保护装置的测斜管或沉降管,包括圆柱形的中空管体、设于所述管体顶端开口处的顶盖和倒扣于所述管体顶端的管口保护装置;所述管口保护装置包括保护箱`和护沿,所述保护箱为底面开口而其余各面封闭的中空壳体,且内径大于所述管体的外径,使所述管体的顶端插入所述保护箱内部时,二者在竖直及水平方向上均存在位移缓冲空间,所述护沿环设于所述保护箱的底面开口处并向外延伸,且与所述保护箱形成帽檐结构,以减小周围填料受到的压力,从而避免所述管口保护装置快速下沉并与所述管体接触。本实用新型提供的带管口保护装置的测斜管或沉降管的结构简单、成本低廉,有效避免了填料位移产生的压力对管口处的破坏。
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公开(公告)号:CN217231465U
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202122804544.1
申请日:2021-11-16
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁高墩组拼式滑架结构,包括滑架的底板,所述底板上分别连接有第一标准节和第二标准节,底板、第一标准节和第二标准节组成滑架。高墩组拼式滑架兼具翻模施工的经济性和便捷性,同时拥有爬模的安全性好等特点,组拼式的滑架制作思路,更将常规“焊接加工‑拆解报废”优化为“螺栓连接‑周转使用”,进一步提高了滑架施工的经济性。
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公开(公告)号:CN210923299U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201921847692.8
申请日:2019-10-30
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置,包括有对称固定设置的左反力架和右反力架,左反力架和右反力架之间设有离地的左夹板和右夹板,左夹板与其同侧的左反力架之间设置弹簧,右夹板与右反力架之间设置千斤顶;左夹板和右夹板之间的地面上沿左夹板长度方向铺设有钢管。本实用新型具有横向加载、操作方便,实验结果准确度高的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220364865U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202223430919.3
申请日:2022-12-21
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种整体现浇式混凝土牛腿支架结构,其特征在于:包括墩柱(1),在墩柱(1)的墩顶实心段位置整体浇筑有钢筋混凝土牛腿(2)。本实用新型具有如下特点:整体现浇式混凝土牛腿支架施工,直接优化取消了预埋钢性支撑牛腿安装作业,增宽部分混凝土可作为施工平台,提高稳定性,保证施工质量,缩短工期,经济和社会效益显著。
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公开(公告)号:CN211006374U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201921847646.8
申请日:2019-10-30
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种大桥钢管劲性骨架混凝土拱圈内浇筑结构,包括有分段拼接的钢管劲性骨架结构的拱圈本体,拱圈本体上部的钢管为上弦管,下部的钢管为下弦管;所述拱圈本体的上方连接有灌注管,灌注管的下端分别与上弦管和下弦管内部导通;所述上弦管的上表面设有排气孔,所述下弦管的上表面设有排气管。本实用新型具有灌注施工要求低,灌注孔隙少的特点。
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