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公开(公告)号:CN117627529B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410110381.2
申请日:2024-01-26
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司 , 贵州大学
发明人: 孙正茂 , 张明伟 , 吴艳 , 张玉梅 , 冉锦 , 冉蔺 , 潘玉金 , 陶铁军 , 董蕾 , 谢进涛 , 刘俊锋 , 鲁岱周 , 陈洪 , 付云 , 张阳华 , 欧泽余 , 翁学新 , 吴哨兵 , 项海燕
摘要: 本发明公开了一种带有送料通道的隧道爆破钻孔设备及钻孔方法,属于隧道爆破技术领域,包括基座,且基座的顶部对称安装有滑套,并且滑套中滑动连接有立柱,而且立柱的顶部固定有安装架;所述安装架的顶部设置有驱动器,且驱动器的输出端连接有钻头;还包括:所述安装架的右侧顶部开设有敞口,且敞口的底部与自动送料机构相连通,并且自动送料机构通过转动送料的方式将钻孔时的岩土自动输出。该带有送料通道的隧道爆破钻孔设备及钻孔方法,可以将钻孔时产生的岩土及时排出,避免影响爆破炸药的安装,且钻孔时能够进行降尘,避免灰尘弥散在工作空间中,并且放置时能够与地面牢固连接,放置装置发生移动,高度能够根据需要进行调节。
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公开(公告)号:CN117868922A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410112521.X
申请日:2024-01-26
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司 , 贵州大学
发明人: 张永 , 张明伟 , 吴艳 , 张玉梅 , 黄楷 , 冉锦 , 冉蔺 , 董蕾 , 陶铁军 , 杨雳 , 潘玉金 , 鲁岱周 , 罗鹏 , 桂江红 , 刘俊锋 , 欧泽余 , 翁学新 , 吴哨兵 , 项海燕
摘要: 本发明公开了一种瓦斯隧道支护装置,包括支撑架,其上方呈圆弧形状,且支撑架的上方通过第二阻尼杆连接有第一防护板,并且第一防护板的两端均通过连接杆连接有第二防护板,还包括:所述支撑架的内侧上方螺钉安装有安装板,且安装板的上方螺钉安装有鼓风机,并且鼓风机的两端均通过连接软管密封连接有出风盘。该瓦斯隧道支护装置,利用在安装板的上方螺钉安装有鼓风机,然后在鼓风机的两侧均通过连接软管密封连接有出风盘,可以将鼓风机产生的气体通过两个连接软管输送至两个出风盘处进行出气,随后就可以通过两个出风盘对隧道内的气体进行吹散流动,提高了空气流动效率,避免气体聚集在隧道的内部。
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公开(公告)号:CN117627529A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202410110381.2
申请日:2024-01-26
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司 , 贵州大学
发明人: 孙正茂 , 张明伟 , 吴艳 , 张玉梅 , 冉锦 , 冉蔺 , 潘玉金 , 陶铁军 , 董蕾 , 谢进涛 , 刘俊锋 , 鲁岱周 , 陈洪 , 付云 , 张阳华 , 欧泽余 , 翁学新 , 吴哨兵 , 项海燕
摘要: 本发明公开了一种带有送料通道的隧道爆破钻孔设备及钻孔方法,属于隧道爆破技术领域,包括基座,且基座的顶部对称安装有滑套,并且滑套中滑动连接有立柱,而且立柱的顶部固定有安装架;所述安装架的顶部设置有驱动器,且驱动器的输出端连接有钻头;还包括:所述安装架的右侧顶部开设有敞口,且敞口的底部与自动送料机构相连通,并且自动送料机构通过转动送料的方式将钻孔时的岩土自动输出。该带有送料通道的隧道爆破钻孔设备及钻孔方法,可以将钻孔时产生的岩土及时排出,避免影响爆破炸药的安装,且钻孔时能够进行降尘,避免灰尘弥散在工作空间中,并且放置时能够与地面牢固连接,放置装置发生移动,高度能够根据需要进行调节。
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公开(公告)号:CN118243472B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410683198.1
申请日:2024-05-30
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
发明人: 周中书 , 刘国权 , 何豪 , 王龙 , 王筑楠 , 孔尖 , 罗俊洲 , 胡科阳 , 谢智宇 , 钟涛 , 王勐祥 , 钟浩然 , 杨俊杰 , 李国强 , 翁学新 , 吴哨兵 , 项海燕
摘要: 本发明公开了长大断面隧道开挖施工室内模拟试验方法,包括如下步骤:应力释放率研究,相似比计算,根据相似比制备与实际围岩相似的试验材料,设计并构建模拟隧道的室内试验台架,在试验台架中布置测点,模拟不同施工工法进行开挖试验,采集并分析试验数据,优化施工工艺参数等步骤。本发明通过精确的相似比计算、多样化的材料选择、模型尺寸的优化、自动化的数据采集与分析以及系统的模块化设计,实现了对长大断面隧道开挖施工室内模拟试验方法的显著改进。
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公开(公告)号:CN117988243A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410398021.7
申请日:2024-04-03
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
发明人: 王镜越 , 付华 , 赵明富 , 周大庆 , 龙立敦 , 杨靖 , 罗德胜 , 王桥 , 王恩旭 , 廖万辉 , 钟浩然 , 吴中怀 , 田静进 , 李果 , 李安金 , 熊佳源 , 徐松 , 肖公庭 , 翁学新 , 吴哨兵 , 项海燕
摘要: 本发明公开了一种悬索桥上构多功能高效牵引系统及其施工方法,属于悬索桥施工牵引设备技术领域,具体通过双筒卷扬机出线端的钢丝绳经过A岸转向装置的第一转向轮、A岸索塔顶过线工装的一滑轮槽、B岸索塔顶过线工装的一滑轮槽、B岸转向装置、容绳收紧卷扬机、B岸索塔顶过线工装的另一滑轮槽、A岸索塔顶过线工装的另一滑轮槽、A岸转向装置的第二转向轮到双筒卷扬机的进线端形成异向等速牵引回路,本发明的该牵引回路针对猫道承重索、主缆、主桥钢梁三个工序的牵引,实现快速转换,大大提高效率,降低成本,效益更好,而且牵引钢丝绳用量更少,牵引工效更高。
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公开(公告)号:CN117776001B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410206088.6
申请日:2024-02-26
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种悬索桥销接式吊索吊运系统及安装方法,旨在解决现有技术中作业设备进出索夹安装位置下方场地极易受到地形等原因的限制,进而影响吊索安装效率的问题。为此,本发明一方面提供的悬索桥销接式吊索吊运系统,包括承重索和运输天车,运输天车上设有外侧手拉葫芦、内侧手拉葫芦以及提升装置,每个索塔的顶部设有与运输天车相连的第一卷扬机,外侧手拉葫芦位于猫道的外侧,用于将塔吊吊运的吊索吊装到天车上,内侧手拉葫芦用于把吊索从猫道外侧移吊至猫道内侧距离索夹近处,第一卷扬机用于驱动运输天车在承重索上移动,提升装置用于对已经运输到索夹安装处的吊索进行提升作业。
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公开(公告)号:CN111535175A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010349419.3
申请日:2020-04-28
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种索塔横梁预制拼装施工现浇接缝段快速连接构造及方法,其特征在于,包括索塔塔柱(5)的塔柱水平钢筋(1),塔柱水平钢筋(1)与预埋框架劲性骨架(2)固定连接,预埋框架劲性骨架(2)上设有预埋支承键盒(3),预制框架式劲性骨架(9)与横梁水平钢筋(8)固定连接,预制框架式劲性骨架(9)上设有预制横梁支撑键盒(10),通过预埋支承键盒(3)和预制横梁支撑键盒(10)固定水平钢梁(4)。本发明的方法取消了索塔与横梁接缝段钢筋绑扎和钢筋的焊接施工,总工期减少近30%-40%,降低施工成本20%-30%,同时减小了一部分高空作业,降低了高空施工作业风险。
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公开(公告)号:CN118515164B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410995914.X
申请日:2024-07-24
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
发明人: 孙正茂 , 陈福勇 , 王龙 , 李灿 , 孔尖 , 罗俊洲 , 何豪 , 王筑楠 , 黄怀 , 杨俊杰 , 钟浩然 , 陈美任 , 胡科阳 , 谢智宇 , 钱树旺 , 翁学新 , 吴哨兵 , 项海燕
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 本发明公开了一种桥梁拆除用梁板起重机防脱式吊钩,涉及桥梁工程技术领域,包括吊装梁、吊环和调节架,所述吊装梁设有两个,且两个吊装梁顶部两端均与吊环固定连接,并且调节架固定连接于吊装梁底部;两个所述吊装梁之间设有对吊装梁之间的宽度进行控制的调节结构,所述调节结构包括两个相互交错分布的调节连杆,该一种桥梁拆除用梁板起重机防脱式吊钩,设置有调节结构,位于同一调节滑槽内部的调节滑块相互向分隔块靠近,使得两个调节连杆驱动两个吊装梁相互远离,反之,当丝杆驱动丝杆远离吊装梁时,此时调节连杆将会驱动两个吊装梁相互接近,对设备整体的尺寸进行调整,使得吊装设备在闲置时占地空间较小,便于对吊装设备收纳。
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公开(公告)号:CN118515164A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410995914.X
申请日:2024-07-24
申请人: 贵州省公路工程集团有限公司
发明人: 孙正茂 , 陈福勇 , 王龙 , 李灿 , 孔尖 , 罗俊洲 , 何豪 , 王筑楠 , 黄怀 , 杨俊杰 , 钟浩然 , 陈美任 , 胡科阳 , 谢智宇 , 钱树旺 , 翁学新 , 吴哨兵 , 项海燕
IPC分类号: B66C1/10
摘要: 本发明公开了一种桥梁拆除用梁板起重机防脱式吊钩,涉及桥梁工程技术领域,包括吊装梁、吊环和调节架,所述吊装梁设有两个,且两个吊装梁顶部两端均与吊环固定连接,并且调节架固定连接于吊装梁底部;两个所述吊装梁之间设有对吊装梁之间的宽度进行控制的调节结构,所述调节结构包括两个相互交错分布的调节连杆,该一种桥梁拆除用梁板起重机防脱式吊钩,设置有调节结构,位于同一调节滑槽内部的调节滑块相互向分隔块靠近,使得两个调节连杆驱动两个吊装梁相互远离,反之,当丝杆驱动丝杆远离吊装梁时,此时调节连杆将会驱动两个吊装梁相互接近,对设备整体的尺寸进行调整,使得吊装设备在闲置时占地空间较小,便于对吊装设备收纳。
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公开(公告)号:CN118385082A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410772355.6
申请日:2024-06-17
申请人: 中铁山桥集团有限公司 , 贵州省公路工程集团有限公司
摘要: 本发明涉及一种钢桥螺栓敷设弹性涂料施工设备,包括:可相对于钢桥进行位置调节的连接架;可升降调节的设于所述连接架上的模壳机构,所述模壳机构上设有位置可相对调节的多个模板,多个模板通过位置的相对调节可围挡在对应的螺栓的外周从而形成敷设弹性涂料的空间;设于所述连接架上的注胶机构,所述注胶机构用于向多个模板形成的敷设弹性涂料的空间注入弹性涂料。本发明的施工设备能自动在钢桥上行走,自动完成对螺栓群的涂胶工作(也即敷设弹性涂料),通过模板及罩壳体对弹性涂料定位刮平,一次成型,无需二次取模具等操作,也无需垫美纹纸,涂完的胶外观美观,比较干净。
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