一种车辆燃油故障检测方法

    公开(公告)号:CN109000936A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810790992.0

    申请日:2018-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种车辆燃油故障检测方法,包括:步骤一、车辆启动,稳定运行后开始采样,按照采样周期,通过传感器测量燃油泵进油量Qa、燃油泵出油量Qb、油门踏板开度β、车速V;步骤二、依次将上述参数进行规格化,确定三层BP神经网络的输入层向量x={x1,x2,x3,x4};其中,x1为燃油泵进油量系数、x2为燃油泵出油量系数、x3为油门踏板开度系数、x4为车速系数;步骤三、所述输入层向量映射到中间层,所述中间层向量y={y1,y2,…,ym};m为中间层节点个数;步骤四、得到输出层向量o={o1,o2,o3,o4};其中,o1为燃油状态好,o2为燃油状态一般,o3为燃油状态差,o4为燃油状态警报,所述输出层神经元值为 k为输出层神经元序列号,k={1,2,3,4},i为燃油状态值,i={1,2,3,4},当ok为1时,此时车辆燃油检测装置整体处于ok对应的燃油状态。

    基于人脸识别的汽车智能启动模块及启动方法

    公开(公告)号:CN108407759A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810486200.0

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别的汽车智能启动模块及启动方法,该基于人脸识别的汽车智能启动模块,包括微处理器、电源供电电路、驾驶员面部图像采集电路、红外感应器和语音提醒电路;所述的驾驶员面部图像采集电路、红外感应器和语音提醒电路均连接到微处理器;红外感应器用来判断是否有人进入驾驶室;该基于人脸识别的汽车智能启动模块及启动方法可以通过人脸识别控制启动汽车的启动,可以有效地达到汽车防盗的目的。

    一种汽车驾驶员疲劳驾驶主动安全监测系统及其监测方法

    公开(公告)号:CN108013884A

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201810075537.2

    申请日:2018-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶员疲劳驾驶主动安全监测系统,包括:压电薄膜传感器,其设置在驾驶员座位下,用于检测驾驶员心跳和呼吸信号;电荷放大电路,其输入端与所述压电薄膜传感器连接,用于放大所述心跳和呼吸信号;低通滤波电路,其输入端与所述电荷放大电路的输出端连接,用于提高心跳和呼吸信号的信噪比;微控制器,其与所述低通滤波电路的输出端连接,用于分离心跳和呼吸信号并分析驾驶员的疲劳程度,采用非接触式测量汽车驾驶员的生理信号,结构简单,测量准确。本发明还公开了汽车驾驶员疲劳驾驶主动安全监测方法,通过压电薄膜传感器采集驾驶员的心跳、呼吸等混合信号并进行分离,计算驾驶员的疲劳指数而分析驾驶员的疲劳状态。

    一种小孔径阵列麦克风语音增强方法

    公开(公告)号:CN103413555B

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201310363179.2

    申请日:2013-08-16

    Abstract: 本发明提出了一种小孔径阵列麦克风语音增强方法,该方法在语音信号波达方向(DOA)及阵列拓扑结构等先验知识未知的情况下,根据FastICA的基本原理,对输出变量构建以分离矩阵为变量的目标函数,并使其最大化,分离出独立分量,再进行后置处理,该过程省去了对语音源信号方向的估计,节省了计算量。

    近场径向干扰源抑制算法及其球麦克风阵列语音采集装置

    公开(公告)号:CN102855409B

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201210350168.6

    申请日:2012-09-20

    Abstract: 一种近场径向干扰源抑制算法及其球麦克风阵列语音采集装置,当期望源位于近场且期望源和干扰源的来波方向和频率相同时利用空间径向抵消滤波算法有效抑制干扰,该球麦克风阵列语音采集装置采用拓扑结构为正十二面体的球麦克风阵列,阵列冗余度小,设计、计算简单,同时可精确确定麦克风在球面上的位置,不会产生位置误差。

    一种基于机器视觉的汽车车牌字符分割识别算法

    公开(公告)号:CN109800752B

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN201810899477.6

    申请日:2018-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的汽车车牌字符分割识别算法,包括:步骤一、利用电子设备采集包含车牌的汽车图像样本;步骤二、对采集到的车牌图像样本依次进行像素点压缩、彩色图像灰度化、灰度拉伸、滤波和二值化得到预处理的包含车牌的汽车图像;步骤三、对所述预处理的包含车牌的汽车图像进行边缘化处理,定位出目标汽车图像的车牌区域,得到车牌图像;步骤四、对所述车牌图像进行字符分割;步骤五、针对车牌字符分割后的单个字符二值化图像进行归一化处理,然后遍历标准的车牌字符模板库,计算分割后的单个字符图像与标准字符的欧氏距离,并最终识别出车牌号,本发明识别准确,可靠性高。

    一种基于摄像头的前车识别预警装置及识别预警方法

    公开(公告)号:CN109190591A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811099330.5

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于摄像头的前车识别预警装置,包括:摄像头,其安装在汽车前挡风玻璃处;视频采集子系统,其连接所述摄像头,用于采集摄像头拍摄到的车辆前方的行驶工况视频;视频图像处理与车辆识别子系统,其连接所述视频采集子系统,用于对采集的视频每一帧图像进行图像算法处理与车辆特征识别;测距子系统,其与所述视频图像处理与车辆识别子系统相连接,用于对视频中识别出的前方车辆与本车之间的距离进行测算;语音预警子系统,其与所述测距子系统相连接,能够进行多级语音预警提示。本发明还公开了一种基于摄像头的前车识别预警方法,能够提高前车识别准确率和可靠性,并依据本车与前车之间的距离对驾驶人进行多级语音提醒。

    一种基于机器视觉的汽车前向防碰撞预警装置及其监测方法

    公开(公告)号:CN108974018A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201811007844.3

    申请日:2018-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的汽车前向防碰撞预警装置,包括:车载电源电路;以及视频采集电路,其与所述车载电源电路电连接;微处理器,其与所述视频采集电路电连接,视频显示电路,其与所述微处理器电连接;语音告警电路,其与所述微处理器电连接。基于单目机器视觉成像,获取车辆与前方车辆或者障碍物距离,体积小,安装简单方便。本发明还提供一种基于机器视觉的汽车前向防碰撞预警监测方法,基于单目机器视觉成像,获取车辆与前方车辆或者障碍物距离,并根据具体的天气情况和车况确定行车的安全距离,提高行车安全监测系数。

    一种小孔径阵列麦克风语音增强方法

    公开(公告)号:CN103413555A

    公开(公告)日:2013-11-27

    申请号:CN201310363179.2

    申请日:2013-08-16

    Abstract: 本发明提出了一种小孔径阵列麦克风语音增强方法,该方法在语音信号波达方向(DOA)及阵列拓扑结构等先验知识未知的情况下,根据FastICA的基本原理,对输出变量构建以分离矩阵为变量的目标函数,并使其最大化,分离出独立分量,再进行后置处理,该过程省去了对语音源信号方向的估计,节省了计算量。

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