一种球头销总成设计验证及耐久性测试平台及其使用方法

    公开(公告)号:CN114427965A

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202210308345.8

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 本发明属于汽车行业技术领域,公开了一种球头销总成设计验证及耐久性测试平台及其使用方法,其中球头销总成设计验证及耐久性测试平台,包括固定平台,固定平台上由左至右依次安装有调速电机组件、动态扭矩传感器组件和球头销调试箱,调速电机组件与动态扭矩传感器组件之间安装有联轴器,球头销调试箱内安装有球头销总成,动态扭矩传感器组件和球头销调试箱之间安装有伸缩联轴器;本发明采用上述技术方案,能够帮助相关研发人员实现低成本、高效率、短时间开发球头销总成产品,并能初步验证球头销总成长时间运行对球头销总成扭矩的影响关系。

    一种便于调节角度的焊接工装

    公开(公告)号:CN112355555A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202110039457.3

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本发明属于焊接工装技术领域,尤其为一种便于调节角度的焊接工装,包括夹具安装孔板以及安装在所述夹具安装孔板顶部的夹具底座,所述夹具安装孔板上设有若干个呈蜂窝状分布的插孔,所述夹具底座的底部设有三个呈正三角形分布的定位插轴,且所述定位插轴之间间距与所述插孔之间的间距相同;通过设置一个带有蜂窝状分布的插孔的夹具安装孔板,并设置与之配套的夹具底座,夹具底座的底部设置三个呈正三角形分布的定位插轴,可以提高夹具底座在夹具安装孔板上的灵活性,不局限于垂直的角度,能够提供更多种选择,能够更加精细的进行调节,还可以调节工装夹具的仰角或俯角,从而能够令工装夹具对工件的固定更加的灵活。

    一种带提升机构的悬挂驱动模块及自动引导传输车

    公开(公告)号:CN110980591A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911318015.1

    申请日:2019-12-19

    Abstract: 本发明提供了一种带提升机构的悬挂驱动模块及自动引导传输车。其中,带提升机构的悬挂驱动模块包括提升机构,其包括丝杆,所述丝杆底部安装有第一法兰盘;悬挂驱动机构,其包括弹簧,所述弹簧外套设有第二法兰盘,所述第二法兰盘设置在第一法兰盘上方并相接触;当丝杆向上运动时,第一法兰盘随着丝杆向上运动,同时第一法兰盘带动第二法兰盘向上运动,使得悬挂驱动机构上升且驱动轮离开地面;当丝杆向下运动时,第一法兰盘随着丝杆向下运动,第二法兰盘在其自身重力和弹簧弹力的作用下向下运动,使得悬挂驱动机构下降。

    一种工业车间用物流搬运机器人

    公开(公告)号:CN112357499A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202110039438.0

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本发明属于搬运机器人技术领域,尤其为一种工业车间用物流搬运机器人,包括驱动机构,所述驱动机构包括机器人本体和安装在其底面的四个驱动轮,所述机器人本体的顶端设有顶升轴,所述顶升轴的顶端固定连接有顶升板;在需要对老式栈板进行运输时,丝杆滑台带动将插板向安装槽外侧推动,直至两个插板插接至栈板下方,顶升轴对顶升板进行顶升,传动杆同步向上移动,传动杆通过滑块将插板向上提升,同时,第一电动推杆对摆杆进行推动,并将摆杆推动至竖直状态,此时,两个插板将栈板向上顶起,实现对老式栈板上的货物进行搬运,可根据实际使用情况进行调节,且在不对栈板进行搬运时,插板均滑动收纳,占用空间较小。

    一种用于AGV的独立悬挂机构及重载AGV

    公开(公告)号:CN111038202A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN202010005971.0

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种用于AGV的独立悬挂机构及重载AGV,包括:驱动部、减震器和摆动杆;所述驱动部通过传动轴与车轮连接;所述减震器的一端与车架主体连接,另一端与摆动杆的一端铰接;所述摆动杆套在传动轴上,能够绕所述传动轴转动;所述摆动杆的另一端与车架主体铰接;所述减震器与水平面的夹角小于设定角度。本发明减震器近乎水平布置,车架主体不再需要向驱动单元上方延伸,相较于竖直的减震设计,能实现更低的车架主体高度,更好的结构刚性;减震器的水平布置,相较于竖直布置,在弹簧刚度系数相同和车架主体重量一致的情况下,因为力臂的减小,会在竖直方向产生更大的位移,因此会具有更好的减震效果。

    一种精细机械模块化关节结构

    公开(公告)号:CN109702766A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910044473.4

    申请日:2019-01-17

    Inventor: 曹家磊

    Abstract: 本发明公开了一种精细机械模块化关节结构,包括谐波减速器、力矩电机、编码器、动力系统、空腔管,谐波减速器安装在关节结构的一侧,在谐波减速器的内侧安装有底座,在底座内部设置有电机安装腔,力矩电机安装在底座的电机安装腔内部,在底座与编码器之间设置有轴端盖,谐波发生器由刚性齿轮、柔性齿轮、波发生器组成,波发生器内部为中空结构,空腔管设置在波发生器的中空结构位置,在空腔管内部设置有电源线和信号线,特殊设计谐波减速器波发生轴使得编码器、电机转子、制动器衔铁可以直接安装到传动系统内,力矩电机采用无框结构,使得关节模块结构极致紧致、精简,关节传动精度大大提高,关节功率密度大大提高。

    一种工业车间用物流搬运机器人

    公开(公告)号:CN112357499B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202110039438.0

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本发明属于搬运机器人技术领域,尤其为一种工业车间用物流搬运机器人,包括驱动机构,所述驱动机构包括机器人本体和安装在其底面的四个驱动轮,所述机器人本体的顶端设有顶升轴,所述顶升轴的顶端固定连接有顶升板;在需要对老式栈板进行运输时,丝杆滑台带动将插板向安装槽外侧推动,直至两个插板插接至栈板下方,顶升轴对顶升板进行顶升,传动杆同步向上移动,传动杆通过滑块将插板向上提升,同时,第一电动推杆对摆杆进行推动,并将摆杆推动至竖直状态,此时,两个插板将栈板向上顶起,实现对老式栈板上的货物进行搬运,可根据实际使用情况进行调节,且在不对栈板进行搬运时,插板均滑动收纳,占用空间较小。

    一种工业零件生产用焊接夹持装置

    公开(公告)号:CN112404867A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202110060773.9

    申请日:2021-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种工业零件生产用焊接夹持装置,涉及机械加工技术领域,包括底座,底座的上方设有两个固定环,每个固定环均为半圆环,两个固定环相背侧均固定连接第二端座,第二端座固定连接第一端座,第一端座的底端固定连接移动杆,底座内设有与移动杆相连接的平移驱动机构,所述固定环的内侧滑动连接有移动板,移动板的内侧固定连接驱动罩,驱动罩内设有压紧装置,固定环的外部固定连接驱动外罩,驱动外罩内设有旋转驱动机构,本发明通过设置压紧装置能够将工件进行稳定夹持,且通过气动夹持的方式能够对工件进行有效地保护,通过设置旋转驱动机构能够实现工件的旋转,便于实现多点位快速焊接,对焊接的辅助效果好。

    一种球头销总成设计验证及耐久性测试平台及其使用方法

    公开(公告)号:CN114427965B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202210308345.8

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 本发明属于汽车行业技术领域,公开了一种球头销总成设计验证及耐久性测试平台及其使用方法,其中球头销总成设计验证及耐久性测试平台,包括固定平台,固定平台上由左至右依次安装有调速电机组件、动态扭矩传感器组件和球头销调试箱,调速电机组件与动态扭矩传感器组件之间安装有联轴器,球头销调试箱内安装有球头销总成,动态扭矩传感器组件和球头销调试箱之间安装有伸缩联轴器;本发明采用上述技术方案,能够帮助相关研发人员实现低成本、高效率、短时间开发球头销总成产品,并能初步验证球头销总成长时间运行对球头销总成扭矩的影响关系。

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