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公开(公告)号：CN118352700A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310023538.3
申请日：2023-01-06
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： H01M10/653 , H01M10/655 , H01B5/06 , H01B13/00
摘要： 一种用于制造带状中空热导体的方法包括将牺牲材料形成为包括多个平行股线的嵌入件。用铜电镀牺牲嵌入件以形成带状结构并从带状结构内去除牺牲材料以产生穿过带状中空铜热导体的中空通道。
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公开(公告)号：CN118272777A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311068944.8
申请日：2023-08-23
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： C23C16/06 , C23C16/40 , C23C16/455 , F16D65/10 , F16D65/12
摘要： 制造具有复合结构的制动盘或制动鼓的方法包括铸造铝合金以形成制动盘或制动鼓的芯部，该芯部限定芯部表面，在芯部表面上沉积高熵合金或钇稳定的氧化锆以在芯部表面上形成热障层，并在热障层上沉积铁‑铝‑硅‑锆合金以在热障层上形成耐磨层，该耐磨层限定该制动盘或制动鼓的摩擦表面。
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公开(公告)号：CN116946035A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211304635.1
申请日：2022-10-24
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 一种用于壳体的盖，包括具有顶侧和底侧的铸造板状构件，在底侧上具有多个凸起肋，所述多个凸起肋之间限定多个空间。在所述多个空间中的至少一些中提供隔音材料。片材金属板通过粘合剂粘附到所述多个凸起肋的顶部。
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公开(公告)号：CN113997894A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110376890.6
申请日：2021-04-08
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： B60R19/02 , H01M50/224 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , B21D22/02 , B21D37/10
摘要： 一种用于覆盖对机械脉冲敏感的部件的能量消散盖包括选定的铁或铝合金的片材，该片材具有顶表面，底表面，外周边，外周边内的总区域和不超过2.5mm的标称厚度。所述片材被构造用于在所述外周边内的多个连接点处与一个或多个外部结构连接，其中所述总区域包括多个支撑区域和至少一个未支撑区域。凸起形成在所述至少一个未支撑区域内并且从所述底表面向外延伸。凸起被成形、定尺寸和布置使得在多个凸起处限制片材由于垂直于片材的底表面被引导的机械脉冲而导致的正交偏转。
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公开(公告)号：CN113997894B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202110376890.6
申请日：2021-04-08
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： B60R19/02 , H01M50/224 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , B21D22/02 , B21D37/10
摘要： 一种用于覆盖对机械脉冲敏感的部件的能量消散盖包括选定的铁或铝合金的片材，该片材具有顶表面，底表面，外周边，外周边内的总区域和不超过2.5mm的标称厚度。所述片材被构造用于在所述外周边内的多个连接点处与一个或多个外部结构连接，其中所述总区域包括多个支撑区域和至少一个未支撑区域。凸起形成在所述至少一个未支撑区域内并且从所述底表面向外延伸。凸起被成形、定尺寸和布置使得在多个凸起处限制片材由于垂直于片材的底表面被引导的机械脉冲而导致的正交偏转。
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公开(公告)号：CN116804418A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202211287697.6
申请日：2022-10-20
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 提供一种用于内燃发动机的曲轴。曲轴包括在限定中心线的曲轴旋转轴线上对准的至少四个主轴颈。曲轴进一步包括至少三个销轴颈。每一销轴颈围绕相应销轴颈轴线安置并且定位在主轴颈之间。销轴颈中的每一者联接到一对曲柄臂。每一对曲柄臂联接到相应主轴颈。主轴颈、销轴颈和曲柄臂中的每一者由第一金属材料制成。每一曲柄臂具有冶金地结合到其的包覆模制的配重。每一配重相对于中心线与相应销轴颈相对安置以实现平衡和稳定性。每一配重由第二金属材料制成。曲轴具有在0.20至0.50之间的第二金属材料与第一金属材料的重量比。
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公开(公告)号：CN114069984A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110376818.3
申请日：2021-04-08
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 本申请涉及具有非磁性层压件桥部的电机。一种构造用于旋转电机的层压件的方法包括由具有第一相对磁导率的铁芯材料形成环形层压件。层压件限定了例如用于永磁体或导体的通孔。铁芯材料制成的周边桥部在通孔与层压件的外径表面或内径表面之间延伸。该方法包括将具有第二相对磁导率的合金材料扩散到桥部中以形成奥氏体桥部，其中第二相对磁导率小于第一相对磁导率。旋转电机包括定子和转子。车辆包括旋转电机，其连接到电池组和负重车轮并且具有根据上述方法构造的转子和/或定子。
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公开(公告)号：CN104668757B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410857915.4
申请日：2014-10-04
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： B23K11/20 , B23K11/115 , B23K2103/20
摘要： 本发明涉及使用可插入封盖电阻点焊钢和铝工件。一种将钢工件和铝或铝合金工件电阻点焊在一起的方法包括一些步骤。一个步骤包括在铝或铝合金工件和相邻焊接电极之间插入封盖。在另一个步骤中，在焊接位置，相邻焊接电极被按压抵靠封盖，并且另一个相对的焊接电极被按压抵靠钢工件。在又一个步骤中，电流在焊接电极之间通过，穿过封盖和穿过工件以在铝或铝合金工件里产生和生长熔化焊池。
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公开(公告)号：CN104716308A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410858091.2
申请日：2014-12-12
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： H01M4/36 , H01M4/38 , H01M10/0525
CPC分类号： H01M4/387 , H01M4/0426 , H01M4/13 , H01M4/134 , H01M4/364 , H01M4/38 , H01M4/386 , H01M4/5815 , H01M4/661 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , H01M4/362
摘要： 制备硅和锡的复合物，作为负极材料，具有增加的锂插入容量和持久性，与金属集流体一起用于锂离子电池或锂硫电池的单电池中。形成这种负极材料，使硅作为晶体锡的基质相中的不同的非晶相存在。锡相提供电子传导性的同时，在单电池的运行中这两个相容纳锂的插入和释放，并且在单电池经历重复的充放电循环时这两个相相互作用以最小化对该材料的机械损伤。一般的，采用大约相等原子比的锡和硅来形成该相分离复合物电极材料。
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公开(公告)号：CN118412430A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202311092343.0
申请日：2023-08-28
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 本发明公开了包含嵌入的多孔集流体的复合电极及其制造方法。用于循环锂离子的电化学电池的复合电极可包含具有限定了开放孔隙的互连网络的三维多孔结构的金属集流体和设置在集流体的开放孔隙内的电极材料。含氧反应层可在集流体的表面上形成并且电极前体混合物可沉积在其上并干燥以形成具有在集流体的开放孔隙内的连续结构的固体电极材料。电活性材料颗粒和/或导电剂可与金属集流体上的含氧反应层相互作用以便沿着集流体与固体电极材料之间的界面形成含氧粘合剂层。电活性材料颗粒与导电剂可经由含氧粘合剂层中的氢键化学键合到集流体上。
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