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公开(公告)号：CN107300424A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710197481.3
申请日：2017-03-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01K5/48
Abstract: 一种可复位传感器组件包括具有纵向轴线并且在其中限定腔体的细长阀体。壳体至少部分设置在细长阀体内并且与细长阀体相配合，并且包括至少一个电接触件。设置在细长阀体腔体内的支撑构件与板相配合以与该至少一个电接触件通信。一种致动器元件，其配置成用于将该板沿着该轴线在其中该板接触该至少一个电接触件的第一位置与其中该板与该至少一个电接触件间隔开的第二位置之间平移。该元件是由形状记忆合金形成，该形状记忆合金可响应于热活化信号而在奥氏体结晶相与马氏体结晶相之间转变以由此将该板在该第一位置与该第二位置之间平移。
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公开(公告)号：CN109895757A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811372411.8
申请日：2018-11-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种用于车辆的制动系统，包括被配置为响应于制动命令向车轮施加制动力的设备。第一传感器被设置为监测与制动力相关联的参数，以及空间传感器被设置为确定车辆和预定轨迹点之间的线性范围。控制器可操作地被连接到制动系统并与第一传感器和空间传感器通信。控制器检测制动事件，并确定制动事件期间的停止时间和被施加的制动力，该制动力在停止时间内被积分。基于制动事件期间的总停止距离和经积分的施加制动力来评估制动系统。基于对制动系统的评估来确定与制动系统相关联的故障。
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公开(公告)号：CN106624244B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201610946979.0
申请日：2016-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H05K3/3489 , B23K1/0016 , B23K1/19 , B23K1/203 , B23K3/025 , B23K3/027 , B23K3/047 , B23K3/082 , B23K35/3605 , B23K35/362 , B23K2101/42 , B23K2103/14 , B23K2103/18 , B23K2103/26 , H05K3/341 , H05K3/3457 , H05K2201/10287
Abstract: 一种将形状记忆合金(SMA)元件焊接至部件的方法包括：相对于所述部件的表面定位所述SMA元件的镀锡端部，然后当所述SMA元件上不存在氧化物层时，使用具有低液相线温度(500°F或更低)的焊接材料将所述镀锡端部直接焊接至所述表面。当存在氧化物层时，可使用基于铅的焊接材料在较高温度下焊接所述端部。在焊接所述SMA元件之前，所述端部可使用包含磷酸或氟化锡的熔剂材料镀锡。所述SMA元件可浸入酸性浴液中以去除氧化物层。所述焊接材料可包含锡和银、锑或锌，或其它足以实现低液相线温度的材料。控制穿透所述SMA元件的热量以保护形状记忆能力。
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公开(公告)号：CN106624244A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610946979.0
申请日：2016-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H05K3/3489 , B23K1/0016 , B23K1/19 , B23K1/203 , B23K3/025 , B23K3/027 , B23K3/047 , B23K3/082 , B23K35/3605 , B23K35/362 , B23K2101/42 , B23K2103/14 , B23K2103/18 , B23K2103/26 , H05K3/341 , H05K3/3457 , H05K2201/10287 , B23K1/20
Abstract: 一种将形状记忆合金(SMA)元件焊接至部件的方法包括：相对于所述部件的表面定位所述SMA元件的镀锡端部，然后当所述SMA元件上不存在氧化物层时，使用具有低液相线温度(500°F或更低)的焊接材料将所述镀锡端部直接焊接至所述表面。当存在氧化物层时，可使用基于铅的焊接材料在较高温度下焊接所述端部。在焊接所述SMA元件之前，所述端部可使用包含磷酸或氟化锡的熔剂材料镀锡。所述SMA元件可浸入酸性浴液中以去除氧化物层。所述焊接材料可包含锡和银、锑或锌，或其它足以实现低液相线温度的材料。控制穿透所述SMA元件的热量以保护形状记忆能力。
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公开(公告)号：CN102121464B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010624967.9
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明涉及具有形状记忆合金连续环的车辆能量收集装置。具体提供了一种能量收集系统，包括第一区域以及第二区域，它们之间存在温度差。多个热机安置为接近于管道并且配置为将热能转换为机械能。每一个热机均包括形成至少一个大致连续环的形状记忆合金。形状记忆合金通过与第一区域和第二区域中的每个的热交换接触而被驱动旋转。所述多个热机中的每一个的至少一个皮带轮由相应形状记忆合金的旋转所驱动，并且所述至少一个皮带轮中的每一个可操作地连接至一部件并因此而驱动该部件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102121464A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201010624967.9
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明涉及具有形状记忆合金连续环的车辆能量收集装置。具体提供了一种能量收集系统，包括第一区域以及第二区域，它们之间存在温度差。多个热机安置为接近于管道并且配置为将热能转换为机械能。每一个热机均包括形成至少一个大致连续环的形状记忆合金。形状记忆合金通过与第一区域和第二区域中的每个的热交换接触而被驱动旋转。所述多个热机中的每一个的至少一个皮带轮由相应形状记忆合金的旋转所驱动，并且所述至少一个皮带轮中的每一个可操作地连接至一部件并因此而驱动该部件。
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公开(公告)号：CN102852750B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201210347578.5
申请日：2012-06-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065 , F28F2013/008
Abstract: 本发明涉及使用智能材料控制系统中的热量。具体地，一种冷却组件，其适于与放热系统一起使用，其包括可操作的冷却部件和/或源，和活性材料元件，其可操作以通过热连接的位移或形成有选择地互相接合或进一步接合部件或源以及系统。
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公开(公告)号：CN102195272B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201110036183.9
申请日：2011-02-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于电子装置的温度保护系统。具体地，提供了一种电子系统，其包括电子装置、电源和温度控制开关。具有形状记忆合金的致动器附接到温度控制开关，并且使温度控制开关在开路位置和闭合位置之间移动，所述开路位置在电源和电子装置之间阻止电流流动，所述闭合位置在电源和电子装置之间允许电流流动。形状记忆合金在环境温度落到低临界温度之下或者上升到高临界温度之上时转变以便改变形状，从而将温度控制开关相应移动到允许电流流至电子装置的闭合位置或者阻止电流流至所述电子装置的开路位置中的一个中。
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公开(公告)号：CN102852750A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210347578.5
申请日：2012-06-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065 , F28F2013/008
Abstract: 本发明涉及使用智能材料控制系统中的热量。具体地，一种冷却组件，其适于与放热系统一起使用，其包括可操作的冷却部件和/或源，和活性材料元件，其可操作以通过热连接的位移或形成有选择地互相接合或进一步接合部件或源以及系统。
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公开(公告)号：CN102195272A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110036183.9
申请日：2011-02-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于电子装置的温度保护系统。具体地，提供了一种电子系统，其包括电子装置、电源和温度控制开关。具有形状记忆合金的致动器附接到温度控制开关，并且使温度控制开关在开路位置和闭合位置之间移动，所述开路位置在电源和电子装置之间阻止电流流动，所述闭合位置在电源和电子装置之间允许电流流动。形状记忆合金在环境温度落到低临界温度之下或者上升到高临界温度之上时转变以便改变形状，从而将温度控制开关相应移动到允许电流流至电子装置的闭合位置或者阻止电流流至所述电子装置的开路位置中的一个中。
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