公开(公告)号：CN105320128B

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201510448786.8

申请日：2015-07-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： O.尖霍尼 ,  C.V.戈德曼-申哈 ,  R.M.赫希特 ,  J.A.萨林格尔

IPC: G05D1/00

Abstract: 本发明涉及用于自动化车辆的众包控制转换策略。具体地，提供了一种自动化车辆，其包括控制系统，所述控制系统被配置为基于控制转换标准将所述自动化车辆从自动化控制模式选择性地转换到手动控制模式。所述控制转换标准是基于所述自动化车辆的当前情况，以及基于与多个额外自动化车辆的操作相关联的先前控制转换事件和先前情况的数据集。

公开(公告)号：CN105320128A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510448786.8

申请日：2015-07-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： O.尖霍尼 ,  C.V.戈德曼-申哈 ,  R.M.赫希特 ,  J.A.萨林格尔

IPC: G05D1/00

CPC classification number: G05D1/0061 ,  B60W30/00 ,  G05D2201/0213 ,  G06Q50/00

Abstract: 本发明涉及用于自动化车辆的众包控制转换策略。具体地，提供了一种自动化车辆，其包括控制系统，所述控制系统被配置为基于控制转换标准将所述自动化车辆从自动化控制模式选择性地转换到手动控制模式。所述控制转换标准是基于所述自动化车辆的当前情况，以及基于与多个额外自动化车辆的操作相关联的先前控制转换事件和先前情况的数据集。