公开(公告)号：CN104136741B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201380011756.X

申请日：2013-02-28

Applicant: 通用电器技术有限公司

Inventor： J.赫拉特 ,  E.本兹 ,  F.格拉夫 ,  T.温德 ,  F.古伊特 ,  K.多伊贝林

IPC: F02C3/34 ,  F01D5/14 ,  F02C6/08 ,  F02C7/04 ,  F02C6/18 ,  F02C6/00

CPC classification number: F02C3/30 ,  F01D5/141 ,  F02C3/06 ,  F02C3/34 ,  F02C6/003 ,  F02C6/08 ,  F02C6/18 ,  F02C7/04

Abstract: 本发明涉及一种用于操作燃气涡轮(6)的方法，其中氧减少气体(21)和新鲜空气(2)以沿径向分级方式输送至燃气涡轮(6)的压缩机(1)，新鲜空气(2)经由关于压缩机(1)的旋转轴线的入口截面的外区段(3')输送，并且氧减少气体(21)经由关于压缩机(1)的旋转轴线的入口截面的内区段(3'')输送。本发明还涉及一种具有燃气涡轮(6)的燃气涡轮动力设备，该燃气涡轮(6)具有压缩机入口(3)，其后接压缩机(1)的流动管道，并且分成内区段(3'')和外区段(3')，用于氧减少气体的进料部连接于压缩机入口(3)的内区段(3'')，并且新鲜空气进料部连接于压缩机入口(3)的外区段(3')。

公开(公告)号：CN104204465B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201380016266.9

申请日：2013-03-21

Applicant: 通用电器技术有限公司

Inventor： F.古伊特 ,  M.N.波亚帕克卡姆 ,  F.格拉夫 ,  B.舒尔曼斯 ,  E.本兹

IPC: F02C7/08 ,  F02C3/34 ,  F23R3/28 ,  F23R3/34

CPC classification number: F02C3/34 ,  F02C3/13 ,  F02C7/08 ,  F23C9/00 ,  F23C2202/30 ,  F23R3/04 ,  F23R3/26 ,  F23R3/286

Abstract: 本发明涉及用于运行燃气涡轮(6)的方法，燃气涡轮包括具有环形入口区的压缩机(1)、至少两个喷燃器、燃烧室(4，14，15)和涡轮(7，16，17)。根据该方法，由具有比压缩机进气流的平均氧浓度低的氧浓度的氧减少气体(21)构成的至少一个第一部分进气流和由新鲜空气(2)构成的至少一个第二部分进气流以沿入口区的周向方向交替的方式供给到压缩机(1)。另外，本发明涉及具有燃气涡轮(6)的燃气涡轮发电站，燃气涡轮的压缩机入口(3)包括至少一个第一节段(51)和至少一个第二节段(52)，它们围绕压缩机入口沿周向方向以交替方式布置，其中氧减少气体(21)的供给连接到第一节段(51)上而新鲜空气的供给连接到压缩机入口(3)的第二节段(52)上。

公开(公告)号：CN104302892B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201380011652.9

申请日：2013-02-28

Applicant: 通用电器技术有限公司

Inventor： E.本兹 ,  F.格拉夫

IPC: F02C3/34 ,  F02C9/16

CPC classification number: F02C1/06 ,  F01D25/30 ,  F02C1/08 ,  F02C3/34 ,  F02C7/08 ,  F05D2260/207 ,  F05D2260/213 ,  F22B1/1815 ,  F22B35/001

Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机组(1)，其包括：燃气涡轮装置(2)，其具有压缩机(5)和至少一个喷燃器(6，7)和至少一个燃气涡轮(8，9)；废热锅炉组件(3)，其具有连接到涡轮出口(12)上的锅炉入口侧(10)和连接到烟道(15)上的第一锅炉出口(13)，以及第二锅炉出口(14)；以及排气再循环设备(4)，其将第二锅炉出口(14)连接到压缩机入口(18)上。可实现简化结构，因为废热锅炉组件(3)具有第一锅炉排气路径(20)，其连接到锅炉入口侧(10)上，并且通到第一锅炉出口(13)，而且因为废热锅炉组件(3)具有第二锅炉排气路径(21)，其连接到锅炉入口侧(10)上，并且与第一锅炉排气路径(20)分开来通到第二锅炉出口(14)。

公开(公告)号：CN102900530B

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201210262388.3

申请日：2012-07-27

Applicant: 通用电器技术有限公司

Inventor： F.桑德 ,  F.古伊特 ,  F.格拉夫

IPC: F02C3/34

CPC classification number: F02C3/34 ,  F02C1/005 ,  F02C1/08 ,  F05D2270/082

Abstract: 本发明涉及一种用于使带有废气再循环的燃气轮机动力设备运行的方法，在该燃气轮机动力设备中，将废气(19)分成用于再循环到燃气轮机(6)的吸入流(3)中的第一废气流(21)和用于输出到环境处的第二废气流(20)，其中，在第一废气流(21)与环境空气(2)混合以用于形成吸入流(3)之前在再冷器(27)中冷却该第一废气流(21)。根据本发明，在再冷之后再次加热再循环流，以用于避免包含在再冷的废气中的蒸汽形态的水在由于与环境空气(2)混合而冷却时冷凝。此外，本发明涉及一种带有废气再循环的燃气轮机动力设备，其包括用于在再冷之后再次加热再循环流的热交换器(37)。

公开(公告)号：CN104204461B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201380015561.2

申请日：2013-03-21

Applicant: 通用电器技术有限公司

Inventor： F.古伊特 ,  E.本兹 ,  F.格拉夫

IPC: F02C3/34

CPC classification number: F02C3/34 ,  B01D53/8643 ,  B01D2255/707 ,  F02C6/18 ,  Y02E20/16

Abstract: 在一种用于运行燃气轮机(11)的方法中借助于选择性催化装置(14)在添加NH3的情况下从燃气轮机(11)的废气中去除NOx。在同时节约NH3的消耗和在废气中避免NH3的情况下通过以下方式实现极其少的NOx含量，即在燃气轮机(11)的运行条件变化的情况下通过调节一部分废气的再循环将废气的NOx含量保持在恒定的水平上，并且针对恒定的NOx水平调整在选择性催化装置(14)中NH3的添加。