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公开(公告)号：CN102003218A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010277487.X
申请日：2010-08-31
申请人： 通用电气公司
发明人： A·R·克尼兰德 , A·J·加西亚-克雷斯波 , B·T·博伊尔 , T·W·范德普特 , S·皮埃尔
摘要： 本发明涉及非轴对称翼型件平台成形。具体而言，涡轮机的涡轮叶片组件包括安装在底座(45)上的翼型件(40)。底座的前缘(47)和/或尾缘(49)设置有弯曲部分。同样地，可将弯曲部分设置在涡轮叶片组件的天使翼(32/33/34/35)的前缘和/或尾缘上。并且，可将弯曲部分设置在涡轮机的喷嘴组件的前缘(57)和/或尾缘(59)上。
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公开(公告)号：CN101858257B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201010159771.7
申请日：2010-03-31
申请人： 通用电气公司
发明人： A·J·加西亚-克雷斯波 , B·T·博伊 , J·W·小哈里斯 , B·D·波特 , I·D·威尔逊
CPC分类号： F01D11/001 , F05D2260/36
摘要： 本发明涉及燃气涡轮机内部流径遮盖件，具体而言，提供了一种用于燃气涡轮机(200)的燃气涡轮机内部流径遮盖件(300)，燃气涡轮机设置了第一涡轮叶轮(205)和第二涡轮叶轮(210)。燃气涡轮机内部流径遮盖件(300)可包括具有第一表面(306)和第二表面(307)的主体(305)、设置在主体(305)的第一表面(306)上的侧部(310)以及设置在主体(305)的第二表面(307)上的接合对(301)。
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公开(公告)号：CN101725414B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN200910209240.1
申请日：2009-10-26
申请人： 通用电气公司
发明人： A·J·加西亚-克雷斯波 , A·S·托普拉尼
摘要： 本发明涉及使用排气再循环系统加热燃料的系统和方法。具体而言，本发明的一个实施例可采取这样一种系统的形式，即该系统可使用在排气再循环过程期间从排气流(125)去除的热量来加热由涡轮机(140)所消耗的燃料。
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公开(公告)号：CN102296993B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201110112997.6
申请日：2011-04-21
申请人： 通用电气公司
发明人： A·J·加西亚-克雷斯波
CPC分类号： F01D11/006 , F01D5/3015 , F05D2240/55 , F05D2250/13
摘要： 公开用于密封动叶组件的燕尾与转子叶轮之间的间隙的密封装置。密封装置包括构造成覆盖间隙的盖板和从盖板突出并且构造成接合燕尾的保持部件。当动叶组件受到离心力时，密封装置提供对间隙的密封。
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公开(公告)号：CN102418602A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110291650.2
申请日：2011-09-22
申请人： 通用电气公司
发明人： J·J·巴特基维奇 , A·J·加西亚-克雷斯波 , S·F·辛普森
CPC分类号： F23R3/60 , F01D9/023 , F05D2300/6033 , F23R3/002 , F23R2900/00012
摘要： 本发明涉及包括陶瓷基复合材料(CMC)桥的涡轮机，具体而言，一种涡轮机(2)包括涡轮部(4)，该涡轮部(4)包括涡轮入口(12)。过渡件(10)包括过渡件入口(30)和过渡件出口(31)。陶瓷基复合材料(CMC)桥部件(116，167，197)连接过渡件出口(31)和涡轮入口(12)。
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公开(公告)号：CN102128059A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110025094.4
申请日：2011-01-13
申请人： 通用电气公司
发明人： A·J·加西亚-克雷斯波
IPC分类号： F01D9/02
摘要： 本发明涉及涡轮喷嘴组件。在示例性实施例中，一种喷嘴可包括第一流壁(220)、第二流壁(225)和设置在第一流壁与第二流壁(220，225)之间的导叶(205)，其中，导叶(205)机械地联接到第一流壁(220)上，并且与第二流壁(225)接触。
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公开(公告)号：CN102116313A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201110008011.0
申请日：2011-01-05
申请人： 通用电气公司
发明人： A·J·加西亚-克雷斯波 , M·S·卡萨文特
CPC分类号： F01D5/303 , F01D5/3038 , F01D5/323 , F01D5/326 , F05D2230/60 , Y10T29/49945
摘要： 本申请涉及一种锁定间隔件组件。具体而言，描述了一种结合旋转轮盘(110)中的凹槽(210)一起使用的锁定间隔件组件(160)。该锁定间隔件组件(160)可包括具有支腿(200)和楔入工具(180)的锁定间隔件(170)，该楔入工具(180)与支腿(200)相接触以便向内拉动该支腿(200)并使其进入凹槽(210)中。
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公开(公告)号：CN101725414A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910209240.1
申请日：2009-10-26
申请人： 通用电气公司
发明人： A·J·加西亚-克雷斯波 , A·S·托普拉尼
摘要： 本发明涉及使用排气再循环系统加热燃料的系统和方法。具体而言，本发明的一个实施例可采取这样一种系统的形式，即该系统可使用在排气再循环过程期间从排气流(125)去除的热量来加热由涡轮机(140)所消耗的燃料。
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公开(公告)号：CN102758652B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201210055347.7
申请日：2012-02-24
申请人： 通用电气公司
发明人： J·M·德尔沃瓦 , A·J·加西亚-克雷斯波 , K·J·乔伊斯 , A·R·廷德尔
IPC分类号： F01D5/30
CPC分类号： F01D5/3015 , F05D2230/51 , F05D2230/61
摘要： 本发明公开一种用于将涡轮机叶片连接到转子盘的适配器组件。所述适配器组件通常可包括一个适配器主体，所述适配器主体具有被配置成容纳于转子盘根槽内的根部。所述适配器主体还可限定一个槽，所述槽具有被配置成容纳涡轮机叶片叶根的开口端。所述适配器主体可进一步限定一个通道。所述适配器组件还可包括一个板，所述板具有向外延伸的支脚。所述支脚可被配置成容纳于所述通道内。此外，所述板可被配置成在所述支脚容纳于所述通道内时覆盖所述槽的所述开口端的至少一部分。
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公开(公告)号：CN102418602B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201110291650.2
申请日：2011-09-22
申请人： 通用电气公司
发明人： J·J·巴特基维奇 , A·J·加西亚-克雷斯波 , S·F·辛普森
CPC分类号： F23R3/60 , F01D9/023 , F05D2300/6033 , F23R3/002 , F23R2900/00012
摘要： 本发明涉及包括陶瓷基复合材料(CMC)桥的涡轮机，具体而言，一种涡轮机(2)包括涡轮部(4)，该涡轮部(4)包括涡轮入口(12)。过渡件(10)包括过渡件入口(30)和过渡件出口(31)。陶瓷基复合材料(CMC)桥部件(116，167，197)连接过渡件出口(31)和涡轮入口(12)。
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