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公开(公告)号:CN102418602B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201110291650.2
申请日:2011-09-22
申请人: 通用电气公司
发明人: J·J·巴特基维奇 , A·J·加西亚-克雷斯波 , S·F·辛普森
CPC分类号: F23R3/60 , F01D9/023 , F05D2300/6033 , F23R3/002 , F23R2900/00012
摘要: 本发明涉及包括陶瓷基复合材料(CMC)桥的涡轮机,具体而言,一种涡轮机(2)包括涡轮部(4),该涡轮部(4)包括涡轮入口(12)。过渡件(10)包括过渡件入口(30)和过渡件出口(31)。陶瓷基复合材料(CMC)桥部件(116,167,197)连接过渡件出口(31)和涡轮入口(12)。
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公开(公告)号:CN105370404A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510520444.2
申请日:2015-08-14
申请人: 通用电气公司
摘要: 本发明提供一种具有单型低损耗轴承和低密度材料的机械驱动体系,其可以包括燃气涡轮机,该燃气涡轮机具有压缩机部段,涡轮机部段和燃烧器部段。负荷压缩机由燃气涡轮机驱动。转子轴延伸穿过燃气涡轮机和负荷压缩机。燃气涡轮机和负荷压缩机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在燃气涡轮机和负荷压缩机内支撑转子轴,轴承中的至少一个是单型低损耗轴承。
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公开(公告)号:CN105370404B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201510520444.2
申请日:2015-08-14
申请人: 通用电气公司
摘要: 本发明提供一种具有单型低损耗轴承和低密度材料的机械驱动体系,其可以包括燃气涡轮机,该燃气涡轮机具有压缩机部段,涡轮机部段和燃烧器部段。负荷压缩机由燃气涡轮机驱动。转子轴延伸穿过燃气涡轮机和负荷压缩机。燃气涡轮机和负荷压缩机中的一个中的旋转部件中的至少一个包括低密度材料。轴承在燃气涡轮机和负荷压缩机内支撑转子轴,轴承中的至少一个是单型低损耗轴承。
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公开(公告)号:CN102418602A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201110291650.2
申请日:2011-09-22
申请人: 通用电气公司
发明人: J·J·巴特基维奇 , A·J·加西亚-克雷斯波 , S·F·辛普森
CPC分类号: F23R3/60 , F01D9/023 , F05D2300/6033 , F23R3/002 , F23R2900/00012
摘要: 本发明涉及包括陶瓷基复合材料(CMC)桥的涡轮机,具体而言,一种涡轮机(2)包括涡轮部(4),该涡轮部(4)包括涡轮入口(12)。过渡件(10)包括过渡件入口(30)和过渡件出口(31)。陶瓷基复合材料(CMC)桥部件(116,167,197)连接过渡件出口(31)和涡轮入口(12)。
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