电机控制器及电机控制器的安全处理方法

    公开(公告)号:CN108725256A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201710277235.9

    申请日:2017-04-25

    IPC分类号: B60L15/20

    CPC分类号: Y02T10/7258

    摘要: 本发明涉及电机控制器及电机控制器的安全处理方法,电机控制器有同整车控制器相连的总线接口和同踏板开关量产生装置相连的开关量检测接口。电机控制器安全处理机制包括:电机控制器在收到整车控制器发出的驱动指令后主动对油门踏板开关量和制动踏板开关量进行检测,当检测不到油门开关量或同时检测到油门和制动开关量时不响应扭矩需求。驱动模式下的双重保险能有效减少车辆意外加速的风险,同时,接线方式简单,程序简洁可靠,对模拟量扫描时间短,不易出错。

    一种防止电池过放的装置

    公开(公告)号:CN206568900U

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201720076627.4

    申请日:2017-01-20

    IPC分类号: B60L3/00 B60L11/18

    摘要: 本实用新型提供了一种防止电池过放的装置,该装置包括电池放电回路,放电回路中串设有电除霜支路和电加热支路,两条支路并联,电除霜支路和电加热支路中分别串设有电除霜接触器和电加热接触器,电池放电回路中还串设有主开关,该装置还包括控制器和用于检测所述电加热接触器粘连和所述电除霜接触器的粘连检测装置,控制器用于采样连接翘板开关,控制连接主开关、电除霜接触器和电加热接触器。该装置在电除霜接触器和/或电加热接触器粘连后,避免电池持续放电从而亏电。

    纯电动客车用压铸式集成控制器

    公开(公告)号:CN304240055S

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201630655732.4

    申请日:2016-12-29

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:纯电动客车用压铸式集成控制器。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于对纯电动客车的驱动电机、助力转向、空压机进行控制。
    3.本外观设计产品的设计要点:设计要点在产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    燃料电池系统升压DC/DC变换器

    公开(公告)号:CN304013731S

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201630370248.7

    申请日:2016-08-05

    摘要: 1、外观设计产品的名称:燃料电池系统升压DC/DC变换器。
    2、外观设计产品的用途:将燃料电池输出低压直流电转换为车用高压系统直流电,驱
    动燃料电池客车行驶与同时对动力电池补电。
    3、外观设计的设计要点:设计要点在产品的形状。
    4、最能表明设计要点的图片:立体图。
    5、其他说明:后视图无设计要点,故省略后视图。