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公开(公告)号：CN117758626A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410028749.0
申请日：2024-01-09
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 湖北大禹建设股份有限公司
Inventor： 张俊艳 , 侯孝军 , 陈德利 , 李小庆 , 张志华 , 程飞 , 代宇 , 黄伟 , 邓礼军 , 刘斐 , 宋飞 , 余相君 , 刘舒馨 , 任海峰 , 周治国 , 李志龙 , 李晓龙 , 王征 , 郭威 , 卫森 , 白康 , 李军超 , 任建明 , 高建华 , 付晓帆 , 崔瑞玲 , 程波 , 陈稳 , 曲长立 , 李瑞鹏 , 王琪 , 牛青林 , 韩永康 , 贾耀东 , 王雪朋
Abstract: 本发明公开了一种大跨度大吨位的新型水利渡槽造槽机，包括两跨半长的主框架，主框架包括位于中部的承载主梁，承载主梁的两端分别设置有前导梁和后导梁；将主框架支撑在桥墩上的支腿；可沿主框架往复移动的吊运装置；设置在所述承载主梁上的吊挂外肋系统，吊挂外肋系统连接外模系统；可从外模系统内出入的内模系统；可在浇筑槽体顶面移动的运送车；本发明所具有的有益效果为：主框架梁采用单主梁的形式，极大的降低了制造、运输、安拆等一系列成本，同时配合前辅助支腿的旋转功能以及主支腿和后辅助支腿的横移功能，更有利于适应曲线施工。
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公开(公告)号：CN117552349A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410028748.6
申请日：2024-01-09
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 侯孝军 , 代宇 , 李小庆 , 张俊艳 , 程飞 , 张志华 , 黄伟 , 陈德利 , 刘斐 , 刘舒馨 , 余相君 , 邓礼军 , 任海峰 , 宋飞 , 周治国 , 李志龙 , 白康 , 郭威 , 任建明 , 卫森 , 李军超 , 高建华 , 崔瑞玲 , 陈稳 , 曲长立 , 程波 , 李瑞鹏 , 王琪 , 牛青林 , 韩永康 , 贾耀东 , 王雪朋
Abstract: 本发明公开了一种用于大跨度水利渡槽的施工方法，包括以下步骤：S1.浇筑渡槽：主支撑油缸顶升，使造槽机达到制槽标高位置，转换成重载浇筑模式，内模系统前移进入外模系统内并前行到位，内模系统张开，浇筑混凝土形成渡槽，混凝土养生；S2.渡槽脱模：待混凝土凝固后，收缩内模系统，拆除端模，主支撑油缸回落，主框架和外模系统整体下移脱模；S3.外模系统开启：解除外肋底部和外模系统底模的中缝螺栓，操作泵站使旋转油缸回缩，外模系统旋转开启，避开槽墩；本发明所具有的有益效果为：基于该新型造槽机的渡槽的施工方法，通过利用前辅助支腿的旋转功能、主支腿和后辅助支腿的横移功能可实现设备在曲线段的施工。
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公开(公告)号：CN119195009A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411707556.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁北京工程局集团第六工程有限公司
Inventor： 钟海江 , 周治国 , 卢高峰 , 李军超 , 马超社 , 卫森 , 张新禹 , 牛青林 , 曲长立 , 袁杰 , 付晓帆 , 王琪 , 代宇 , 陈长宇 , 张庆枫 , 陈德利 , 张志华 , 蒋耀锋 , 郭晨
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用上行自行式移动模架及双向施工方法。桥梁施工用上行自行式移动模架包括主框架，支腿，吊挂系统，横移机构，模板系统，液压系统，电气系统，锚固系统及配重；双向施工方法包括对移动模架进行拼装、标准作业及反向施工的步骤，并在移动模架安装完成后检测移动模架的水平度及受力平衡，对所述第一支腿与第二支腿的液压装置提升主梁的高度以及第一支腿和第二支腿所受实际压力进行调节。本发明通过在桥梁施工过程中快速进行反向作业，缩短工期，减少机械投入，降低成本，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN114775444A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210569335.X
申请日：2022-05-24
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于U型梁的架桥机及其过孔方法，包括：主梁系统、支腿系统、天车系统，支腿系统，所述支腿系统包括第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿，所述第一支腿、所述第二支腿和所述第三支腿依次间隔分布在所述主梁下端，且所述第一支腿位于所述主梁的前端，所述第四支腿位于所述主梁的后端面上。根据本发明的用于U型梁的架桥机及其过孔方法,可以适应较小曲线的U型梁，同时避免挤占道路。
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公开(公告)号：CN107500142A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710723571.1
申请日：2017-08-22
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提梁机，其结构包括：主梁、车架、悬挂总成、固定支腿、主梁、变幅支腿、起升机构、液压系统；固定支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，固定支腿在上方与主梁刚性连接；变幅支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，变幅支腿在上方与主梁柔性连接；起升机构设置于主梁上，能够沿主梁自行左右移动；本发明中的固定支腿和/或变幅支腿具备变高功能，可以实现任一侧、或两侧支腿高度的主动、自动调节，使主梁始终保持水平，能够很好的适应地面高度相差较大的作业环境，并可确保变高过程的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114775444B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202210569335.X
申请日：2022-05-24
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于U型梁的架桥机及其过孔方法，包括：主梁系统、支腿系统、天车系统，支腿系统，所述支腿系统包括第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿，所述第一支腿、所述第二支腿和所述第三支腿依次间隔分布在所述主梁下端，且所述第一支腿位于所述主梁的前端，所述第四支腿位于所述主梁的后端面上。根据本发明的用于U型梁的架桥机及其过孔方法,可以适应较小曲线的U型梁，同时避免挤占道路。
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公开(公告)号：CN107500142B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201710723571.1
申请日：2017-08-22
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提梁机，其结构包括：主梁、车架、悬挂总成、固定支腿、主梁、变幅支腿、起升机构、液压系统；固定支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，固定支腿在上方与主梁刚性连接；变幅支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接，变幅支腿在上方与主梁柔性连接；起升机构设置于主梁上，能够沿主梁自行左右移动；本发明中的固定支腿和/或变幅支腿具备变高功能，可以实现任一侧、或两侧支腿高度的主动、自动调节，使主梁始终保持水平，能够很好的适应地面高度相差较大的作业环境，并可确保变高过程的稳定性。
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公开(公告)号：CN107916622A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711225536.3
申请日：2017-11-29
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 张俊艳 , 陈德利 , 代宇 , 宋飞 , 刘舒馨 , 宋鲁竞 , 李军超 , 邱宸 , 卫森 , 崔瑞玲 , 宫占斌 , 王琪 , 牛青林 , 白康 , 曲长立 , 祖国栋 , 高建华 , 王冠波 , 王健
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机，它包括主框架、1号支腿、2号支腿、3号支腿、4号支腿、天车A、B、驮运支架；所述1号支腿位于主框架前端，上部与主梁铰接，下部采用球铰支撑在墩顶垫石之上；所述2号支腿位于主梁中部，支腿与主梁采用法兰高强度螺栓栓接，下方通过轮箱支撑在梁面之上；所述3号支腿位于主梁后跨跨中位置，上部与主梁通过法兰连接；下部通过轮箱作用在梁面之上；4号支腿在架梁时位于主梁尾部，上部与主梁通过螺纹钢筋连接，下端通过螺栓连接在运梁车上；所述天车A为单点起升，天车B为双点起升，A、B天车共同组成4点起升3点平衡机构；所述驮运支架上端用螺栓连接与主梁底部，下端支撑在运梁车轨道上。
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公开(公告)号：CN107740350A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710858906.0
申请日：2017-09-21
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/06
CPC classification number: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种全预制桥梁架桥机的桥墩柱施工方法及其过孔方法，a：架桥机横向移动到一侧，然后从架桥机后端喂入第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，先进行一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；b：架桥机横向移动到另一侧，然后从架桥机后端喂入另一个第Pn+3桥墩柱，并将其运至第Pn+3桥墩基处，进行另一侧的第Pn+3桥墩柱的架设；c：等第Pn+3桥墩柱灌浆且达到强度要求后，架桥机横向移动到中线处，然后从架桥机后端喂入第Pn+3盖梁，将第Pn+3盖梁运至两个第Pn+3桥墩柱之间时，水平180°旋转第Pn+3盖梁并将其横跨架设安装在两个第Pn+3桥墩柱上；非常适合在城市周边，施工条件复杂，施工环境交通压力大的地方进行城市道路、城市轻轨及地铁线路等地上部分高架桥的快速架设。
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公开(公告)号：CN104514199B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410806939.7
申请日：2014-12-23
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 大吨位架桥机的起升系统，包括导向滑轮组件、起升天车纵梁、定滑轮组件、起重小车走行机构、动滑轮组件、吊具组件、起重大车架、起重大车走行机构、左平台、右平台、左卷扬机、右卷扬机、纵移驱动机构；每两组动滑轮组件底部连接有一个单吊具组件和/或双吊具组件。本发明整体结构紧凑、简洁可靠，整体重量大大的降低，新的穿绳方式在满足绳偏角的要求下还可以实现卷扬机的二层绕绳的要求，提高了钢丝绳的使用寿命，保证在吊具组件上的每一个吊杆都受力均匀一致。满足使用工艺要求的前提下就可以让支腿托辊轮箱的外形尺寸做到最小，降低了架桥机的制造成本。
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