公开(公告)号：CN204279162U

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201420690973.8

申请日：2014-11-18

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 马国粹 ,  张晓文 ,  岳彦 ,  王玉恒 ,  王铮 ,  王秋锋 ,  王薇 ,  兰祯超 ,  张石磊 ,  张龙

IPC分类号： B60N2/68

摘要： 本实用新型公开了一种汽车座椅支架，它包括对称设置的左、右垫板，在左、右垫板之间设置有上盖板，在上盖板前端的左、右垫板之间设置有前垫板，前垫板、上盖板和左、右垫板焊接为一体式框架结构，在前垫板、上盖板和左、右垫板上均设置有加强筋；在上盖板后部上方水平设置有支撑杆，支撑杆两端分别通过支撑杆支架与左、右垫板相连接；在左、右垫板前段底部分别设置有第一L形螺母板，在左、右垫板前段顶部分别设置有第二L形螺母板，在左、右垫板后段底部分别设置有螺栓板。本实用新型优点在于结构简单，具有较高的结构强度，能够分散座椅受力。同时具有良好的抗侧向冲击稳定性，且易于安装，成本较低。

公开(公告)号：CN204278970U

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201420691143.7

申请日：2014-11-18

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 张龙 ,  李永波 ,  孙利平 ,  刘永 ,  苏黎伟 ,  秦松梅 ,  邵一鸣 ,  葛江浩 ,  刘强 ,  董金旭

IPC分类号： B60G11/02 ,  B60G11/10 ,  B60G11/12

摘要： 本实用新型公开了一种CDV车变刚度少片弹簧，包括弧形主板簧；主板簧下部设置有副板簧，副板簧下部设置有支架，主板簧、副板簧和支架通过中部的中心螺栓相连接；主板簧两端分别设置有左、右卷耳，左、右卷耳内分别设置有左、右橡胶衬套；副板簧两端上方分别通过螺栓连接有左、右橡胶垫块；主板簧和副板簧的厚度均为由中间向两端逐渐变薄的变截面结构。本实用新型优点在于当载荷较小时，仅主板簧工作，当载荷增大时副板簧给主板簧提供支撑，主、副板簧同时工作，实现了少片弹簧的变刚度，同时左、右橡胶垫块，使主、副板簧之间摩擦和噪音更小，舒适性更好；有效降低了通过悬架传向车体的噪音和振动，提高了车辆的NVH性能，对舒适性改善效果明显。

公开(公告)号：CN203585296U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320731157.2

申请日：2013-11-19

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 李辉 ,  李广府 ,  刘永 ,  周海锋 ,  晋旋 ,  李永波 ,  王炜 ,  孙丽平 ,  张龙 ,  盛猛 ,  张晓文

IPC分类号： F16H59/10

摘要： 本实用新型公开了一种基于轿车平台多功能商务车的变速器选换挡操纵机构，包括底座、选挡摇臂及选换挡操纵杆，所述选换挡操纵杆的一端设置有球头，所述球头通过与其配合使用的上、下球座设置在底座内，所述选换挡摇臂的中间部位通过选挡轴及卡簧与固连在底座上的支撑臂相铰接，前端通过选挡村套与固设在球头的选挡摇臂销轴相铰接，后端与选挡拉线单元连接；在所述球头外围及与所述球头相接触的上、下球座表面均涂覆有聚甲醛树脂涂层，在所述上球座与底座间设置有弹性橡胶垫圈。本实用新型优点在于结构简单、紧凑、制造安装方便、使用性能良好、操纵手感好、安全可靠。