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公开(公告)号：CN114893246A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210621199.4
申请日：2022-06-02
申请人： 重庆交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明隧道工程技术领域，为一种隧道内排水系统结构，具体为涉及到一种岩溶地区隧道可维护排水系统；设置于隧道内和渗水区连通，包括排水管，所述排水管包括外部排水管和与所述外部排水管连接的内部排水管，所述外部排水管设置于衬砌内部，并部分深入围岩设置；所述外部排水管和所述内部排水管连接位置之间设置有检修通道，且所述内部排水管与所述外部排水管呈一定夹角设置；所述内部排水管通过旋转的方式将待排污水进行传动排出；本发明通过在内部排水管内设置不同传动比，使内部排水管按照不同的旋转程度来实现对于管道污水的排出从而降低岩溶隧道中常见的规模性结晶堵塞出现的可能，通过在检修通道内设置可拆卸装置，实现排水系统的可维护。
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公开(公告)号：CN116608977A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310416742.1
申请日：2023-04-18
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号： G01L5/00 , E02D33/00 , E02D17/20 , E02D5/74 , G06F18/2433 , G06F18/10 , G06F16/215
摘要： 本发明公开了一种分布式公路边坡锚索预应力监测系统，包括：数据采集模块：用于采集锚索预应力数据；数据传输模块：用于将所述数据采集模块采集的数据进行传输；远程监测模块：用于对接收到的所述锚索预应力数据极性监测及分析，获取分析结果；危险预警模块：用于通过所述分析结果进行危险预警；数据采集模块、数据传输模块、远程监测模块、危险预警模块依次连接。本发明基于可靠的传感设备进行边坡自动监测，能感知边坡周边各种环境、荷载以及结构动力和静力特性响应，能实时掌握边坡的滑动趋势，能及时发现边坡的事故先兆，有效预防重大灾难性事故的发生，保障了人身安全及交通运输的通畅性和安全性。
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公开(公告)号：CN118290101A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410531266.2
申请日：2024-04-29
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 东南大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B18/16 , C04B111/70
摘要： 本发明涉及钻孔灌注桩工程技术领域，特别是一种用于岩溶地区钻孔灌注桩施工回填的流态土，以质量百分数计，含有以下成分：干土40~70%、水16~63%、水泥3~25%、元明粉0.6~4.5%、减水剂0.6~3.2%。通过不同量的干土、水、水泥、元明粉和减水剂的混合，制备得到适用于岩溶地区钻孔灌注桩施工回填的流态土，其中干土、水和水泥为主要物质，硫酸钠既能够细化水泥石早期的毛细孔，还能够提高水泥石的早期强度；减水剂对水泥颗粒有分散作用，能改善其工作性，改善混凝土拌合物的流动性。应用于岩溶地区钻孔灌注桩施工回填，可以解决岩溶地区钻孔灌注桩施工过程中溶洞段采用片石+黏土等传统散体材料回填存在的易漏浆和桩侧摩阻力不易估计的问题。
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公开(公告)号：CN117783079A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311851718.7
申请日：2023-12-29
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明涉及一种三叠系地层边坡浸水灾变区域动态追踪试验方法及装置，试验方法包括制作试验模型和模型试验箱；对模型试验箱进行模拟降雨的调试验证；将试验模型涂抹疏水涂料后放置到模型试验箱中；采用掺有荧光粒子的水对试验模型进行降雨模拟；PIV摄像机采集降雨中和降雨后的荧光粒子图像分布；计算机对图像信息处理后输出试验结果。试验装置用于执行上述方法，包括模型试验箱、三叠系地层边坡模型、降雨模拟系统和PIV测试系统。本发明方法和装置，充分考虑了雨滴的尺寸效应及边坡模型渗透性及结构特征的复现，解决了现有边坡降雨模拟忽略雨滴尺寸效应与边坡模型渗透性、结构特征还原程度的问题，具有可视化观测，操作简单，使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN112523061A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011326598.5
申请日：2020-11-24
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
摘要： 本发明属于桥梁工程领域，一种UHPC加劲预应力混凝土箱梁桥结构，包括预应力混凝土箱梁以及设置在桥墩顶部区域的UHPC加劲肋；所述预应力混凝土箱梁由顶板、底板及腹板组成箱型结构，箱型结构全桥高度相等，箱型结构外轮廓保持一致；所述UHPC加劲肋为等厚度的板式结构，其立面呈上宽下窄的对称梯形；所述UHCP加劲肋设置于预应力混凝土箱梁腹板正下方；所述UHPC加劲肋横向在桥墩顶部设置有支点横隔板，所述支点横隔板的两侧间隔设置有若干块构造横隔板。本发明提供UHPC加劲预应力混凝土箱梁桥结构及施工工艺，具有结构构造简单可靠、结构受力合理等优点，特别适用于采用悬臂浇筑施工的大跨径预应力混凝土箱梁桥。
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公开(公告)号：CN118918690A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410929300.1
申请日：2024-07-11
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种软岩边坡滑坡智能监测预警系统，包括：模型构建模块，用于获取软岩边坡滑坡试样，对软岩边坡滑坡试样进行水力耦合试验，构建软岩边坡滑坡在干湿循环条件下的崩解深度模型；裂纹深度获取模块，用于当软岩边坡滑坡范围内出现强降雨后，采集软岩边坡滑坡范围内所出现的崩解裂纹，根据崩解深度模型，获取各个崩解裂纹的崩解裂纹深度；预警模块，用于根据各个崩解裂纹的崩解裂纹深度，通过有限元软件构建含裂隙的软岩边坡滑坡物理模型，根据滑坡施工方案，设置监测位点，对含裂隙的软岩边坡滑坡物理模型进行模拟，获取软岩边坡滑坡的边坡表面和内部位移变化以及崩解裂纹演化过程，并进行预警。
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公开(公告)号：CN115885774A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211444084.9
申请日：2022-11-18
申请人： 广西新发展交通集团有限公司 , 四川大学 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了管槽格构联合植生管和无土草皮卷的石漠化边坡护坡方法，包括在多级石漠化边坡上按照横向呈排、纵向呈列方式埋设小锚杆，在每横排小锚杆上侧架设半管形成水平向管槽，顺坡向放置若干圆管，用四通将半管和圆管连通形成集雨型管槽格构；在石漠化边坡每个格构内铺设和锚拉预制的无纺布草皮卷；在每个锚杆套上植生管，并填土种植灌木；沿马道平台设置挡水板，以挡水板顶和平台为支撑点，搭建遮荫透水斜顶棚，形成横向集水槽作为滴灌水源；沿顺坡向布置滴灌带，将滴灌针插入植生管底、格构和水平向管槽内铺设的草皮，形成节水灌溉网络。本发明能够快速便捷地实现石漠化边坡草灌结合的生态防护和环境重建，同时节约治理成本，简化治理方法。
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公开(公告)号：CN112523061B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011326598.5
申请日：2020-11-24
申请人： 广西交通设计集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
摘要： 本发明属于桥梁工程领域，一种UHPC加劲预应力混凝土箱梁桥结构，包括预应力混凝土箱梁以及设置在桥墩顶部区域的UHPC加劲肋；所述预应力混凝土箱梁由顶板、底板及腹板组成箱型结构，箱型结构全桥高度相等，箱型结构外轮廓保持一致；所述UHPC加劲肋为等厚度的板式结构，其立面呈上宽下窄的对称梯形；所述UHCP加劲肋设置于预应力混凝土箱梁腹板正下方；所述UHPC加劲肋横向在桥墩顶部设置有支点横隔板，所述支点横隔板的两侧间隔设置有若干块构造横隔板。本发明提供UHPC加劲预应力混凝土箱梁桥结构及施工工艺，具有结构构造简单可靠、结构受力合理等优点，特别适用于采用悬臂浇筑施工的大跨径预应力混凝土箱梁桥。
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公开(公告)号：CN218157275U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222018261.9
申请日：2022-08-02
申请人： 重庆交通大学 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及用于隧道工程领域，特别涉及一种可观测围岩变形的模块化缩尺隧道模型试验环境箱。包括模型试验箱体和模拟土层施加压力的加载装置；所述模型试验箱体包括角钢、观测窗框、观测窗栓、透明亚克力板、正面第三层、第二层、第一层钢板；背面第三层、第二层、第一层钢板；侧面第三层、二层、第一层钢板，空心螺栓和底部钢板；角钢与正面以及侧面三层钢板固定连接；每层正面以及侧面钢板通过空心螺栓固定连接；所述加载装置包括槽钢、工字钢和角钢；槽钢、工字钢和角钢三者固定连接；形成一个方形框架，模型试验箱体位于反力架内，本方案通过观测窗位置更真实、全面、直观、准确地观测出围岩内部变化。
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公开(公告)号：CN115221793A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210904673.4
申请日：2022-07-29
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明提供一种隧道围岩变形预测方法及装置，该方案基于麻雀搜索算法求解VMD的参数τ和参数σ的最优组合，避免了人工寻参的繁重及经验设置参数的主观影响，提高了围岩变形序列的分解质量；采用GRU模型预测的方式，可以充分挖掘围岩变形历史数据中的有效信息，相比静态模型更能体现围岩变形演化中的动态系统本质；具有更优异地预测精度及工程实用性。
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