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公开(公告)号:CN117150841A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310965014.6
申请日:2023-07-31
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆巨能建设集团路桥工程有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司 , 重庆交大建设工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁建造技术领域,具体为一种应用于三跨连续叠合梁的混凝土顶板控制拉应力方法,本方案利用结构力学中的力法原理,推导了钢主梁顶升、叠合梁在中支座回落和二期恒载作用下的钢主梁和叠合梁弯矩计算公式,利用钢主梁应力小于设计应力、叠合梁中支座处混凝土拉应力应小于设计拉应力的条件,得到中支座顶升高度范围。通过中支座顶升高度计算公式,不仅解决了三跨连续叠合梁混凝土顶板在二期荷载下中支座处顶板混凝土出现拉应力超限的问题,还可以避免传统方法中采用有限元反复计算的弊端,可以有效节省计算时间,并且可以为不具备有限元知识的广大工程人员应用。
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公开(公告)号:CN116805128A
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310465499.2
申请日:2023-08-25
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆巨能建设集团路桥工程有限公司 , 中交一公局第六工程有限公司 , 重庆高速巫云开建设有限公司
IPC: G06F30/23 , E01D21/10 , G06F30/13 , E01D101/24 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种桥梁边跨现浇段支架剪切刚度的计算方法,属于桥梁施工领域,包括以下步骤:S1:将实际构造的支架用弹簧单元模拟,支架包括若干根横向钢管、竖向钢管以及斜向钢管,相近的横向钢管、竖向钢管和/或斜向钢管通过安装件固定连接,支架顶缘支承有现浇梁;S2:利用有限元或结构力学方法计算出支架的整体抗推刚度;S3:根据竖向钢管各自的抗推刚度分配支架整体抗推刚度;通过建立支架有限元模型或结构力学方法,计算出支架的整体抗推刚度,并将其分配到模拟支架的各弹簧单元剪切刚度中,获得支架真实的水平位移和水平力,同时采用弹簧单元模拟,既简化了分析模型,又确保了计算精度。
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公开(公告)号:CN117260937B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202311227986.1
申请日:2023-09-22
Applicant: 重庆巨能建设集团路桥工程有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本专利申请公开了一种T梁梳子板固定结构,包括相连接的侧模和翼板,以及夹持组件,夹持组件包括侧板、压紧部和支撑部;侧板上连接有压紧部和支撑部,侧板、压紧部和支撑部之间形成用于将梳子板和翼板夹持的卡槽,压紧部上设有压紧螺栓,压紧螺栓用于将梳子板压紧固定在翼板上。在梳子板固定安装与拆卸过程中既方便快捷,节时省力,同时也使得脱模后的T梁整体外观整洁,线性流畅。本发明还涉及一种具有T梁梳子板固定结构的T梁预制梁模板,T梁预制梁模板下方设置的连接杆在横向驱动机构上的推动杆推顶下插入台座上的连接块中,实现台座与T梁预制梁模板的连接固定。
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公开(公告)号:CN117188330A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311228199.9
申请日:2023-09-22
Applicant: 重庆巨能建设集团路桥工程有限公司 , 重庆高速巫云开建设有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本专利申请公开了一种桥梁顶推施工用导梁及安装结构,导梁包括两组平行设置的梁主体和连接在两组梁主体之间的桁架,梁主体包括若干个从前往后依次可拆卸连接的梁分段和Y型梁,Y型梁的分叉端用于与钢箱梁固定,另一端与若干个梁分段中位于最后端的梁分段可拆卸连接。与现有技术相比,通过Y型梁固定能增加连接强度,提高导梁的稳定性,能在导梁长度增加,重量增重的情况下,依然能够保证导梁与钢箱梁连接不失效。
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公开(公告)号:CN117260937A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311227986.1
申请日:2023-09-22
Applicant: 重庆巨能建设集团路桥工程有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本专利申请公开了一种T梁梳子板固定结构,包括相连接的侧模和翼板,以及夹持组件,夹持组件包括侧板、压紧部和支撑部;侧板上连接有压紧部和支撑部,侧板、压紧部和支撑部之间形成用于将梳子板和翼板夹持的卡槽,压紧部上设有压紧螺栓,压紧螺栓用于将梳子板压紧固定在翼板上。在梳子板固定安装与拆卸过程中既方便快捷,节时省力,同时也使得脱模后的T梁整体外观整洁,线性流畅。本发明还涉及一种具有T梁梳子板固定结构的T梁预制梁模板,T梁预制梁模板下方设置的连接杆在横向驱动机构上的推动杆推顶下插入台座上的连接块中,实现台座与T梁预制梁模板的连接固定。
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