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公开(公告)号：CN110373987B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910671381.9
申请日：2019-07-24
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种箱梁快捷安装组合结构及其安装方法，包括多个待安装的钢箱梁节段和紧固件，待安装钢箱梁节段的混凝土顶板一侧内部设有延伸在外的预应力钢筋，相对一侧设置内空腔；紧固件由L型定位板、销钉、销板构成，L型定位板水平边与相邻两个待安装钢箱梁节段的混凝土顶板顶面贴合，竖直边与侧面贴合，销钉垂直固定连接在L型定位板水平边上，销钉远离定位板一端的侧壁环周向设有第一锁槽；销板为在外力作用下发生弹性变形的金属薄板，销板一侧设有贯通的楔形孔；待安装钢箱梁节段的混凝土顶板上对应销钉的位置开设贯通的第一定位孔。本发明的安装组合结构和安装方法简化了现场施工步骤，缩短了施工时间，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN111827041A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010745681.X
申请日：2020-07-29
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及路面施工技术领域，具体涉及一种环保型改性沥青的抑烟阻燃施工方法，步骤如下：步骤一：清扫下承层，并洒透层油；步骤二：使用低温柏油粗料进行冷铺底层，并对所述底层进行初压；步骤三：使用低温柏油吸料进行热铺中层，并对中层进行复压；步骤四：使用低温柏油膜料进行冷铺表层，并进行融压；步骤五：对表层进行冷却终压。本发明通过降低原料在运输中转过程中的温度，并配合铺设作业中的临时加热装置来缩短沥青的高温持续时间，从而不但降低了有害物质的散发，还提高了施工的效率。
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公开(公告)号：CN110820515A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911128547.9
申请日：2019-11-18
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了便于梁段定位的钢箱梁结构及其施工方法，涉及桥梁构件技术领域，为解决现有技术中，钢箱梁结构存在的段间定位及连接难度较大的技术问题，本发明的技术方案如下：包括首位钢箱梁、中间钢箱梁及末位钢箱梁；所述首位钢箱梁和末位钢箱梁之间拼接有多个中间钢箱梁，所述首位钢箱梁与中间钢箱梁之间、中间钢箱梁与中间钢箱梁之间、中间钢箱梁与末位钢箱梁之间均通过承插结构连接。
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公开(公告)号：CN117403573A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311450365.X
申请日：2023-11-02
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速巫云开建设有限公司
Abstract: 本发明属于公路施工预警技术领域，尤其是一种高速公路施工监测预警设备，针对背景技术提出的指向结构无法根据具体的方位随意调节且车辆与预警设备发生碰撞很容易撞倒的问题，现提出以下方案，包括预警控制箱，所述预警控制箱顶部外壁安装有立箱，且立箱一侧外壁设置有自动警示机构。本发明在步进电机输出轴的转动下，两个指向板均能够朝着同一个方向转动，实现了指向板的方位调节，同时指向板上的LED灯条能够在夜间显示指向的具体方位，防撞箱会增加车辆与预警控制箱之间的缓冲，防止预警设备被撞倒，并且依靠缓冲弹簧和防撞前板的阻挡，能够大大降低碰撞造成的损坏，利用防撞结构能够增加用电设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111877388A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010768151.7
申请日：2020-08-03
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水中承台施工方法，包括如下步骤：台底施工、台身施工，在该步骤中，进行脚手架搭设，脚手架包括底层交错连接的横向扫地杆和纵向扫地杆以及上层交错连接的横向水平杆、纵向水平杆和立杆，横向水平杆、纵向水平杆接长位置错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载；横向水平杆、纵向水平杆和立杆连接处形成主节点，每个主节点上的横向水平杆与立杆均通过直角扣件固定，在每跨跨中设置一根横向水平杆，以便支承脚手板；相互平行的立杆之间设置斜杆，以增强脚手架的纵向稳定性和整体性，使脚手架结构稳定性更好，减少潮湿多水的环境对脚手架结构造成影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111859519A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010768145.1
申请日：2020-08-03
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，尤其是支墩对区间隧道及车站结构影响的三维计算分析方法，下穿道、上跨桥与车站共建部分与车站同步实施，梁片安装，在梁片下方设置支墩固定；车站范围内支墩与车站柱子对齐，检测隧道拱顶与上层底板处最大应力大小，并与车站最大载荷进行比较。本发明的支墩对区间隧道及车站结构影响的三维计算分析方法，通过车站范围内支墩与车站柱子对齐，检测隧道拱顶与上层底板处最大应力大小，并与车站最大载荷进行比较，进而确定拱顶和上层底板承受的应力是否在车站最大载荷之内，确定隧道结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN111472812A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010333338.4
申请日：2020-04-24
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道仰拱填充浇筑混凝土施工方法，包括：测量放样：开挖前经过进行测量放样，再对隧道开挖轮廓的中线、高程及平面位置进行复核，施工前于隧道边墙每隔5m施放测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工控制点；开挖：采用仰拱开挖钻爆法开挖；支护、仰拱及仰拱填充浇筑混凝土：混凝土在洞外采用混凝土拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑；砼罐车通过或移动溜槽浇筑，砼振捣棒振捣；仰拱施工缝按设计要求安装中埋式止水带。本发明的施工方法在保证整体施工的安全和质量的情况下，加快了隧道施工进度，提高了效率。
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公开(公告)号：CN111364364A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010193293.5
申请日：2020-03-18
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了现浇筑预应力混凝土连续箱梁施工方法，涉及箱型梁技术领域，为解决现有技术中，连续箱梁施工方法存在的施工裂缝、梁体的耐久性和使用寿命的技术问题，本发明的技术方案如下：包括如下步骤：支架搭设、模板制作安装、支架预拱度的设置、支座安装钢筋的制作与安装、预埋件安装、梁体混凝土浇筑、预应力施工、模板及支架的拆除。
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公开(公告)号：CN110373987A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910671381.9
申请日：2019-07-24
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种箱梁快捷安装组合结构及其安装方法，包括多个待安装的钢箱梁节段和紧固件，待安装钢箱梁节段的混凝土顶板一侧内部设有延伸在外的预应力钢筋，相对一侧设置内空腔；紧固件由L型定位板、销钉、销板构成，L型定位板水平边与相邻两个待安装钢箱梁节段的混凝土顶板顶面贴合，竖直边与侧面贴合，销钉垂直固定连接在L型定位板水平边上，销钉远离定位板一端的侧壁环周向设有第一锁槽；销板为在外力作用下发生弹性变形的金属薄板，销板一侧设有贯通的楔形孔；待安装钢箱梁节段的混凝土顶板上对应销钉的位置开设贯通的第一定位孔。本发明的安装组合结构和安装方法简化了现场施工步骤，缩短了施工时间，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN109736848A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910142919.7
申请日：2019-02-26
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预防拱顶脱空的二衬台车，包括二衬台车主体和设置在二衬台车主体中部的可升降检测装置；所述可升降检测装置包括检测组件、涡轮丝杠升降机和电机；所述检测组件包括同轴设置在涡轮丝杠升降机的丝杠顶部的套管、分别独立设置在套管内壁顶部并露出于套管的第一导电体和第二导电体、正负极分别与第一导电体和第二导电体电连接的监控器；所述电机驱动涡轮丝杠升降机能使套管沿竖直方向滑动实现套管伸出或缩回二衬台车主体顶部台车模板；所述第一导电体和第二导电体互相绝缘。本发明还公布了一种预防拱顶脱空施工方法。本发明提供的一种预防拱顶脱空的二衬台车和预防拱顶脱空施工方法，能够防止拱顶脱空和拱顶注浆过多。
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