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公开(公告)号：CN112874639B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110214069.4
申请日：2021-02-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车前后纵梁连接件总成，包括连接件主体和设置在所述连接件主体的左侧的连接件外板，所述连接件主体上设置有长度方向沿前后方向的上部腔室和下部腔室，所述上部腔室和所述下部腔室的开口方向朝左，并且所述连接件外板覆盖在所述上部腔室和所述下部腔室的开口上，所述上部腔室与所述下部腔室之间设置有中部凹槽，所述中部凹槽的开口方向朝右，所述上部腔室和所述下部腔室均被分隔成多个小腔室。本发明提供的一种汽车前后纵梁连接件总成，能够兼顾轻量化和高强度，在受到上下方向和前后方向上的力均具有多级变形吸能的有益效果。
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公开(公告)号：CN114802484B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210604479.4
申请日：2022-05-31
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D25/20
摘要： 本发明涉及一种电动汽车后地板结构，包括后地板面板和连接在其下面的后地板骨架；所述后地板骨架包括左后纵梁、右后纵梁、连接在左后纵梁和右后纵梁之间的后横梁和前横梁；所述左后纵梁和右后纵梁的形状和构造完全相同，且左右镜像对称布置；所述左后纵梁和右后纵梁的前段较后段低，在Z向存在高差；在所述左后纵梁和右后纵梁的中部位于后轮的部位分别设有内凹结构，其特征是：在所述左后纵梁和右后纵梁的内凹结构之间设置中横梁，所述中横梁靠近前横梁。其不仅能同时满足后电机布置的需求和后悬架的结构，还能满足碰撞和CAE的性能要求。
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公开(公告)号：CN112776894A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110214050.X
申请日：2021-02-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D25/08
摘要： 本发明公开了一种汽车前壁板中加强梁，包括内部设置有空腔的中加强梁本体，所述中加强梁本体包括依次环绕连接的上侧板、前侧板、下侧板和后侧板，所述后侧板包括从上至下依次设置的上竖直部和下倾斜部，所述下倾斜部从上至下向后倾斜，所述中加强梁本体的内部设置有用于将所述空腔分隔成多个小腔室的第一竖直分隔筋、第一水平分隔筋和第二竖直分隔筋，所述第二竖直分隔筋的上部与所述第一水平分隔筋的中后部连接，所述第二竖直分隔筋的下部与所述下侧板的中后部连接。本发明提供的一种汽车前壁板中加强梁，采用全新的腔室形式布置设计，能够减少材料的使用，兼顾轻量化、隔音效果以及吸能效果，为车辆达成性能高，能耗低提供结构支撑。
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公开(公告)号：CN116118872A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310321561.0
申请日：2023-03-29
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明涉及排气管技术领域，特别是涉及一种集成排气管的门槛结构及汽车，设置于汽车底部的侧面，包括：门槛本体，用于连接在汽车底部的侧面；排气管，设置于所述门槛本体内，所述排气管的第一端用于和汽车的发动机连接，所述排气管的第二端与所述门槛本体连接；支架组件，设置于所述门槛本体内，用于支撑和固定所述排气管。排气管设置于门槛本体内，并通过设置于门槛本体内的支架组件对排气管进行支撑和固定。本方案将排气管集成于门槛本体内，提高汽车底部空间的利用率，便于汽车底部空间的布置，使安装工艺简单化。支架组件的设置，能够对排气管起支撑作用，并且加强汽车侧柱的碰撞强度，提高安全性。
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公开(公告)号：CN112776894B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110214050.X
申请日：2021-02-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D25/08
摘要： 本发明公开了一种汽车前壁板中加强梁，包括内部设置有空腔的中加强梁本体，所述中加强梁本体包括依次环绕连接的上侧板、前侧板、下侧板和后侧板，所述后侧板包括从上至下依次设置的上竖直部和下倾斜部，所述下倾斜部从上至下向后倾斜，所述中加强梁本体的内部设置有用于将所述空腔分隔成多个小腔室的第一竖直分隔筋、第一水平分隔筋和第二竖直分隔筋，所述第二竖直分隔筋的上部与所述第一水平分隔筋的中后部连接，所述第二竖直分隔筋的下部与所述下侧板的中后部连接。本发明提供的一种汽车前壁板中加强梁，采用全新的腔室形式布置设计，能够减少材料的使用，兼顾轻量化、隔音效果以及吸能效果，为车辆达成性能高，能耗低提供结构支撑。
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公开(公告)号：CN112776892B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110214065.6
申请日：2021-02-26
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种轻量化侧围总成，包括侧围外板组件、侧围加强组件、后侧围粘接组件和A柱内板粘接组件；所述侧围加强组件、所述后侧围粘接组件和所述A柱内板粘接组件均与所述侧围外板组件连接，所述侧围加强组件设置在所述侧围外板组件与所述A柱内板粘接组件之间，所述侧围加强组件包括向后伸出于所述A柱内板粘接组件的C柱加强件，并且所述C柱加强件设置所述侧围外板组件与所述后侧围粘接组件之间；所述侧围外板组件、所述后侧围粘接组件和所述A柱内板粘接组件均采用碳纤维复合材料制成，所述侧围加强组件采用金属材料制成。本发明提供的一种轻量化侧围总成，在保证安全性能的前提下，可实现轻量化。
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公开(公告)号：CN113247113A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110557603.1
申请日：2021-05-21
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D25/20
摘要： 本发明涉及一种汽车地板面板加强结构，包括面板本体，其特征是：所述面板本体为长度大于宽度的整体构件；在所述面板本体的前边设有前连接部、后边设有后连接部，在所述面板本体的左边设有左前连接部和左后连接部，在所述面板本体的右边设有右前连接部和右后连接部，六个连接结构均为平面结构；在所述面板本体的前部设有前加强结构、中部设有过渡区域、后部设有后加强结构，在所述面板本体的左边中部设有左加强结构、右边中部设有右加强结构。本发明能够提升整体结构强度，有效的抵抗碰撞变形，保证换挡机构安装稳定可靠，改善用户的体验感。
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公开(公告)号：CN112677834A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110111740.2
申请日：2021-01-27
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种轻量化后排座椅安装结构及车辆，包括铝合金框架、支撑面板、加强板和防下潜支架，所述支撑面板固定于铝合金框架表面上，所述铝合金框架前端与多根支撑梁顶端固定连接，所述支撑梁底端与中地板横梁固定连接；所述加强板前边沿与铝合金框架后部固定连接，加强板后边沿与后地板横梁固定连接，加强板上设有多个用于固定座椅总成的第一安装孔；所述防下潜支架与铝合金框架前边沿上侧固定连接。其能够保证座椅安装点的刚度、强度及模态，大幅减轻安装结构重量，通用性好。
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公开(公告)号：CN112874633B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110298064.4
申请日：2021-03-19
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种后车架连接件及其安装结构，所述后车架连接件包括连接件主体，所述连接件主体上设置有开口朝向远离后地板总成的方向的开口槽，所述连接件主体上设置有朝向靠近后地板总成的方向凸出的上侧翻边、中部连接组件、下侧翻边、第二加强筋组件和第三加强筋组件；所述后车架连接件安装结构包括门槛边梁、后纵梁、后地板总成和如上所述的后车架连接件。本发明提供的一种后车架连接件及其安装结构，能够通过后车架连接件将门槛边梁、后纵梁和后地板总成连接成一个整体，同时后车架连接件上还设置有减震器安装件和后悬架安装点，不需要对各个部件分别设计安装支架，集成度高，零件数量少，能够实现汽车轻量化并降低生产成本。
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