一种车辆故障智能提示方法及系统

    公开(公告)号:CN106004444B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201610563703.4

    申请日:2016-07-18

    Inventor: 常登龙 金川 万宏

    Abstract: 一种车辆故障智能提示方法及系统,包括汽车娱乐系统、组合仪表和整车电源;所述汽车娱乐系统包括:CAN收发器、MCU微控制器、SOC嵌入式系统、驱动芯片、EMMC内嵌式存储器、蓝牙模块、导航模块、触摸芯片、触摸屏、显示器、电源模块。在车辆仪表故障灯亮起时,自动在车载电子故障说明文件中检索其代表的实际意义与故障处理建议,并且自动查找附近的4S店的信息和联系方式提供给用户,支持用户直接使用车载蓝牙电话与4S店联系救援。本发明在车辆故障发生时,为用户提供了方便、快捷、及时、可靠的车辆故障处理建议和获得救援的方式,并且本系统使用车辆现有的组合仪表、娱乐系统和整车电源,无需新增硬件资源投入,避免了成本的增加。

    一种车辆故障智能提示方法及系统

    公开(公告)号:CN106004444A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610563703.4

    申请日:2016-07-18

    Inventor: 常登龙 金川 万宏

    Abstract: 一种车辆故障智能提示方法及系统,包括汽车娱乐系统、组合仪表和整车电源;所述汽车娱乐系统包括:CAN收发器、MCU微控制器、SOC嵌入式系统、驱动芯片、EMMC内嵌式存储器、蓝牙模块、导航模块、触摸芯片、触摸屏、显示器、电源模块。在车辆仪表故障灯亮起时,自动在车载电子故障说明文件中检索其代表的实际意义与故障处理建议,并且自动查找附近的4S店的信息和联系方式提供给用户,支持用户直接使用车载蓝牙电话与4S店联系救援。本发明在车辆故障发生时,为用户提供了方便、快捷、及时、可靠的车辆故障处理建议和获得救援的方式,并且本系统使用车辆现有的组合仪表、娱乐系统和整车电源,无需新增硬件资源投入,避免了成本的增加。

    基于ARHUD的数据显示方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN119087675A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411186004.3

    申请日:2024-08-27

    Inventor: 邓杰 万宏 何临基

    Abstract: 本发明涉及一种基于ARHUD的数据显示方法、装置、设备及介质,该方法包括:在目标信号在目标传输链路中传输时,计算目标信号传输至每个模块的累计延时,目标信号是通过采集模块对目标物进行信号采集得到的,目标传输链路是从采集模块到ARHUD之间的链路。若目标信号在任一模块的累计延时超过预设延时,则根据目标延时、车辆的行驶数据以及轴距,计算车辆的第一状态参数,状态参数包括位置变化参数和航向角变化参数。获取目标物的第二状态参数,并根据第一状态参数和第二状态参数,计算目标物相对车辆的目标状态参数。按照目标状态参数,在ARHUD中对目标物进行显示。本发明提高了在ARHUD中显示目标物信息的准确性。

    显示控制方法、系统及装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118155575A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410478406.4

    申请日:2024-04-19

    Abstract: 本申请涉及一种显示控制方法、系统及装置、电子设备和存储介质,该方法包括:获取显示屏对应的显示参数;在所述显示参数满足第一预设条件的情况下,调整所述显示屏的背光亮度;在所述显示参数不满足所述第一预设条件的情况下,基于所述显示参数,调整所述显示屏的显示内容的亮度。本申请通过对比显示屏对应的显示参数与第一预设条件来自动调整背光亮度或调整显示内容的亮度,以提升显示屏的可读性。

    一种节能显示方法、装置、设备及液晶显示屏模组

    公开(公告)号:CN118658435A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410803636.3

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本申请提供了一种节能显示方法、装置、设备及液晶显示屏模组,其中,所述节能显示方法包括:获取液晶显示屏的显示数据中各像素点的第一灰阶值;对各所述像素点的第一灰阶值进行映射,生成各所述像素点的第二灰阶值;其中,各所述像素点显示所述第二灰阶值的亮度高于显示所述第一灰阶值的亮度;基于各所述像素点显示所述第二灰阶值的亮度,调整所述液晶显示屏的背光源亮度。本申请采用上述方案,在保证液晶显示屏同一显示亮度的情况下,通过提高各所述像素点的灰阶值对应的亮度值,减少背光源的亮度,以减少背光源的功耗,达到液晶显示屏的节能效果。

    自适应3D场景重构天空的显示方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN113815414A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111012030.0

    申请日:2021-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种自适应3D场景重构天空的显示方法、系统及车辆,包括以下步骤:判断当前实际天空中是否可见太阳,如果判断出需要显示太阳,则推算出太阳的方位角A及高度角h,根据太阳方位角A及高度角h在界面中对应的位置显示;根据天气信息和位置信息判断是否显示月亮,如果判断需要显示月亮,则推算出月亮的方位角A(m)及高度角h(m);根据农历日期Data(o)得到月相;并根据月亮的方位角A(m)、高度角h(m)和月相在界面中对应的位置显示;推算出当前实际的天气,并根据判断出的天气在界面上显示。本发明通过整合车辆联网信息以及传感器探测内容,在仪表界面中真实还原出当前时刻,当前位置的天空场景,以满足用户个性化需求。

    一种汽车LED灯透镜
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104456355B

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201410645657.3

    申请日:2014-11-15

    Abstract: 本发明涉及一种汽车LED灯透镜,包括透镜主体,该透镜主体为六面体且前面与后面对称、左面与右面对称。所述透镜主体下面的中部设有一内凹的半球形透光面,该半球形透光面的球心作为LED光源布置点,在所述半球形透光面上沿着透镜主体左右方向设有向球心凸起的聚光面;在所述透镜主体前面、后面的中部分别设有相互对称的全反射面,所述全反射面呈喇叭状,上窄下宽;所述透镜主体的上面为配光面,所述配光面由两个向上凸起的弧形面平滑连接构成,水平投影呈长方形。本发明能够实现良好的均匀目视效果,能够在采用较少的LED光源情况下提供比光导技术或LED灯条技术更长的线性效果,且容易安装,节约成本。

    车辆信息显示装置及显示方法

    公开(公告)号:CN105946581A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610526920.6

    申请日:2016-07-06

    CPC classification number: B60K35/00 B60R1/00 B60W30/182 B60W50/14 B60W2050/146

    Abstract: 本发明公开了一种车辆信息显示装置及显示方法,包括液晶显示屏、第一机械刻度盘和第二机械刻度盘;液晶显示屏具有第一表盘显示区域和第二表盘显示区域;第一机械刻度盘设在第一表盘显示区域的外圈;第二机械刻度盘设在第二表盘显示区域的外圈;第一表盘显示区域配置输出:与第一机械刻度盘相对应的第一虚拟表盘,以及设在第一虚拟表盘上沿第一虚拟表盘中心转动的第一虚拟指针,第一虚拟表盘的显示内容根据车辆的当前驾驶模式进行适配切换;第二表盘显示区域配置输出:与第二机械刻度盘相对应的第二虚拟表盘,以及设在第二虚拟表盘上可沿第二虚拟表盘中心转动的第二虚拟指针。本发明满足用户在不同驾驶模式下,简洁高效地和仪表交互的个性化需求。

    一种汽车LED灯透镜
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104456355A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410645657.3

    申请日:2014-11-15

    CPC classification number: F21S43/26 F21W2107/10 F21Y2101/00

    Abstract: 本发明涉及一种汽车LED灯透镜,包括透镜主体,该透镜主体为六面体且前面与后面对称、左面与右面对称。所述透镜主体下面的中部设有一内凹的半球形透光面,该半球形透光面的球心作为LED光源布置点,在所述半球形透光面上沿着透镜主体左右方向设有向球心凸起的聚光面;在所述透镜主体前面、后面的中部分别设有相互对称的全反射面,所述全反射面呈喇叭状,上窄下宽;所述透镜主体的上面为配光面,所述配光面由两个向上凸起的弧形面平滑连接构成,水平投影呈长方形。本发明能够实现良好的均匀目视效果,能够在采用较少的LED光源情况下提供比光导技术或LED灯条技术更长的线性效果,且容易安装,节约成本。

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