-
公开(公告)号：CN103568844A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310569031.4
申请日：2013-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本发明涉及一种防止仪表板下塌的结构，包括仪表板本体，在所述仪表板本体前边的下面设有多个加强结构，其特征是：所述加强结构由支撑筋和连接在支撑筋下端的一片连接筋构成。所述支撑筋为四片形状和结构相同且等距离平行排列的多边形，所述连接筋呈矩形板状。所述支撑筋的上部和前部与所述仪表板本体相连、下部突出与所述连接筋相连。所述支撑筋和连接筋与所述仪表板本体注塑为一体。本发明能够提高仪表板前边的强度和刚度，防止仪表板前本下塌，并能使仪表板前边有足够的安装点、定位连接可靠，提升整车品质。
-
公开(公告)号：CN103568844B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310569031.4
申请日：2013-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本发明涉及一种防止仪表板下塌的结构，包括仪表板本体，在所述仪表板本体前边的下面设有多个加强结构，其特征是：所述加强结构由支撑筋和连接在支撑筋下端的一片连接筋构成。所述支撑筋为四片形状和结构相同且等距离平行排列的多边形，所述连接筋呈矩形板状。所述支撑筋的上部和前部与所述仪表板本体相连、下部突出与所述连接筋相连。所述支撑筋和连接筋与所述仪表板本体注塑为一体。本发明能够提高仪表板前边的强度和刚度，防止仪表板前本下塌，并能使仪表板前边有足够的安装点、定位连接可靠，提升整车品质。
-
-
公开(公告)号：CN201580266U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920294007.3
申请日：2009-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽车仪表板卡接结构，包括设置在仪表板前端的多个“U”型卡槽，多个“U”型卡槽位于汽车前挡玻璃下边缘之下，其特征在于：在每个“U”型卡槽内设有一个“U”型橡胶垫，车身钣金件的边缘插在该“U”型橡胶垫内。多个“U”型卡槽与仪表板通过注塑成型为一整体。本实用新型具有以下优点：由于“U”型橡胶垫位于仪表板上的“U”型卡槽与车身钣金件之间，起缓冲作用，从而避免了仪表板上的“U”型卡槽与车身钣金直接接触碰撞产生异响或刮伤，使仪表板的安装更加牢固和可靠，不但防止了仪表板的下陷，保证了仪表板与周边零件的间隙均匀，同时简化了安装工艺。
-
公开(公告)号：CN201002537Y
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200720123425.7
申请日：2007-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/16
Abstract: 本实用新型提出一种汽车座椅升降调节装置，包括有手轮和转轴、主动齿轮、从动齿轮、扇形齿、前、后旋转件和前后连接片。手轮和主动齿轮固定在转轴上，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与另一从动齿轮固定在一起，另一从动齿轮再与扇形齿啮合。前、后旋转件为三角形，其一个角为固定支点，分别固定在前、后支承上不动，另一角分别与前后连接片的前端和后端连接，前旋转件余下的一角与扇形齿固定在一起，前后连接片与座椅的后部座框连接。本升降调节装置将现有的手柄上下提拉操作改为手轮旋转操作，达到升降灵活、操作轻便的效果，解决了机械连杆式升降机构所存在的下降困难问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204432562U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520078673.9
申请日：2015-02-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车天窗顶盖内衬的安装结构，包括顶盖内衬和遮阳帘钣金，还包括塑料支架，所述塑料支架呈“口”字形且与顶盖内衬的天窗形状相匹配；塑料支架的下表面与顶盖内衬的天窗边缘的型面相匹配，塑料支架通过其下表面粘接在顶盖内衬的天窗边缘上；塑料支架的上表面的四边都粘接有多个第一尼龙搭扣，所述遮阳帘钣金上粘接有多个与所述第一尼龙搭扣相对应的第二尼龙搭扣，所述的多个第一尼龙搭扣与所述的多个第二尼龙搭扣一一对应卡接扣合。其能提高支撑稳定性和安装可靠性。
-
-
公开(公告)号：CN208931246U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201820429672.8
申请日：2018-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种行车记录仪安装结构，包括行车记录仪安装底座、左盖板和右盖板，行车记录仪安装底座上开设有用于安装内后视镜的让位孔、线束卡和底座翻边，底座翻边上设有限位槽和横向卡座，行车记录仪安装底座左侧安装部上设置有智能化设备安装槽，右侧安装部上设有行车记录仪安装位，右侧安装部的底面上开设有摄像头安装孔，行车记录仪安装底座上设有第一卡座和第二卡座，左盖板对应设置有左盖板卡扣，右盖板对应设置有右盖板卡扣，通过卡扣卡座连接在行车记录仪安装底座上；本实用新型适用于行车记录仪主机厂前装和用户选装，可有效改善现有行车记录仪安装结构导致的影响驾驶视野、线束外漏、拆换不便反复拆卸性差等问题。
-
公开(公告)号：CN201637051U
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201020145619.9
申请日：2010-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F24F13/10
Abstract: 本实用新型涉及空调出风口叶片与调节器的配合结构，包括横向叶片、竖向叶片和调节器，在调节器的后端镶嵌有镶件，镶件在嵌入调节器内的一端的端面上开设有与横向叶片一长边边沿轮廓面相吻合的凹槽，调节器的另一端内安装固定有阻尼垫块，横向叶片被卡在调节器镶件与阻尼垫块之间。该种配合结构可使调节器在横向叶片上的滑动非常平稳，并形成运动阻尼感，提高了调节器操作力度的一致性和舒适性，并且在空调运行过程中，调节器不会出现抖动异响的情况。
-
公开(公告)号：CN201082693Y
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200720125225.5
申请日：2007-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型提出一种汽车发动机仓装饰件，其为一塑料板，塑料板上开有油尺孔、发动机牌号孔，在塑料板的中间设置有片状条形栅，所述条形栅互相平行设置且与面板均成28°～52°夹角，最好成28°夹角，条形栅之间以及与装饰件面板之间的间隙尺寸相等。本专利采用在塑料板上增开的片状条形栅的形式，并且为了避免栅间的缝隙暴露装饰件下面的内容，还将片状条形栅设置为与面板成一定的角度，使该角度在打开发动机仓后，人的视野正好被条形栅挡住看不到装饰件下面的东西，能起到装饰的效果。同时，条形栅结构中的长条形间隙在很大程度上降低了热辐射的反射折回，改善了热气的上升扩散，可以很好地改善普通密实板状装饰件影响发动机的散热。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
44
records
(took 0.026 seconds)
