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公开(公告)号：CN119396125A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411533139.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制器的测试方法、装置、设备、系统和介质，在该方法中，建立上位机端和服务器端之间的数据交互，对上位机端来说，可以通过响应于用户针对车辆控制器测试界面的输入操作，获取用户输入的目标台架信息和测试需求信息，其中，车辆控制器测试界面通过浏览器进行显示；根据目标台架信息和测试需求信息，向服务器发送测试用例获取请求；获取服务器返回的目标测试用例；通过目标试验软件根据目标测试用例，控制目标台架对待测试车辆控制器进行测试，获取测试结果。本技术方案实现了测试用例的共享，提高了对车辆控制器进行测试的效率。
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公开(公告)号：CN119065974A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411136424.0
申请日：2024-08-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种自动化测试方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在可视化工具中运行测试模型，其中，可视化工具集成了Python解释器，测试模型是用户预先对预设的模块进行拖拽操作和修改参数操作生成的；初始化Python解释器的运行环境；遍历执行测试模型的每个模块，若模块有API接口，则根据API接口的接口信息对应的Python方法和模块的配置参数，构造Python参数；根据Python参数调用Python方法执行测试，直至遍历执行结束。通过上述方法，测试模型是用户拖拽的方式生成的，提高开发效率，运行测试模型进行自动化测试时，不再需要手动部署Python环境，规避工具使用复杂度，降低了测试门槛。
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公开(公告)号：CN118677802A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410786949.2
申请日：2024-06-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车自动化测试领域，公开了一种基于多种车载协议信号的自动化测试方法、设备及系统，本方法包括以下步骤：通过测试脚本启动客户端、服务端和通信硬件设备，启动客户端和服务端成功后记录客户端和服务端返回的信号并存储至日志中，并进行通信信号结果判断；判断通信硬件设备是否启动成功，若是，输出该通信硬件设备对应的控制器局域网信号或局域互联网信号，并进行通信信号结果判断，否则，返回通信硬件设备启动失败信息；将测试脚本每个步骤的结果进行汇总，若其中出现失败步骤，则将该测试脚本的执行结果设置为失败，否则将该测试脚本的执行结果设置为成功。本发明能够仅采用一个通信硬件设备实现多路收发信号。
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公开(公告)号：CN117935213A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410006206.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/25 , G06V10/764
Abstract: 本申请涉及一种路障检测方法、装置、设备及存储介质，涉及路障检测技术领域。该方法包括：获取目标距离值和目标图像，目标距离值为目标路障与目标车辆之间的距离值。根据目标距离值和目标图像，获取目标路障的多个特征点位置。获取目标车辆的预测行进轨迹，并计算目标车辆在预测行进轨迹中每个车辆位置与多个特征点位置之间的距离，得到多个第一距离值集合，一个第一距离值集合对应一个车辆位置。若多个第一距离值集合中存在第二距离值集合，则生成目标告警信息，目标告警信息用于指示目标车辆在预测行进轨迹中与目标路障发生碰撞，第二距离值集合中存在小于第一预设距离阈值的距离值。由此，可以提高碰撞预警的准确性。
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公开(公告)号：CN116782168A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310875710.8
申请日：2023-07-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及网络通信技术领域，公开了一种多运营商网络通信方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括将虚拟流量池接入不同的运营商流量池；接收虚拟流量池的流量使用数据，并根据流量使用数据对流量套餐包的总流量进行相应的扣除；当虚拟流量池接收到切换请求时，向当前使用的运营商流量池发送关停指令，并向需要进行切换的运营商流量池发送激活指令；当前使用的运营商流量池接收到关停指令后，关停接入自身的流量池系统接口，需要进行切换的运营商流量池接收到激活指令后，激活接入自身的流量池系统接口。本发明实现了用户无需购买多个运营商的资费套餐，即可无缝地切换运营商网络，享受多个运营商网络的优势，减少了资费套餐余量的浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118200212A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410361160.2
申请日：2024-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明一种基于SOA服务的DDS协议一致性验证的方法及装置，包括：获取DDS报文信息和SOA原子服务信息；对Qos矩阵信息文件进行解析，获得目标信息表；根据所述DDS报文信息、所述SOA原子服务信息和所述目标信息表进行一致性验证，得到验证结果，从而解决了现有技术中无法实现对DDS协议一致性验证的问题。
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公开(公告)号：CN118075184A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410214941.9
申请日：2024-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L45/00 , H04L45/745 , H04L12/40
Abstract: 本发明提供了一种路由表的生成方法及装置、存储介质、电子装置，其中，该方法包括：获取待生成路由表的总线通信矩阵表，其中，所述通信矩阵表包括概述表格和矩阵表格，其中，所述概述表格是基于信号ID的信息表，所述矩阵表格是基于信号名称的信息表，一个信号ID关联多个信号；读取所述概述表格中的概述信息；采用所述概述信息和所述矩阵表格生成路由映射表，其中，所述路由映射表包括信号名称与路由基础数据之间的映射关系；采用所述路由映射表生成路由表，其中，路由表是源路由信息与目标路由信息之间的路由关系表。通过本发明实施例，实现了一种自动生成路由表的方案，解决了相关技术中手动生成路由表导致效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117812139A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311766131.6
申请日：2023-12-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/30 , B60R16/02 , H04L41/0803 , H04L67/12
Abstract: 本申请提供一种信息处理方法、装置、第一服务器、车载终端和存储介质，该信息处理方法包括：接收基于配置界面输入的车辆配置数据，车辆配置数据包括至少一个控制器的配置信息，配置信息用于配置控制器的功能配置项；其中，多个控制器的同一功能配置项的配置信息相同；基于车辆配置数据，生成车辆的第一配置字文件；其中，第一配置字文件用于对车辆的车载终端中的控制器进行功能配置。由于生成第一配置字文件的车辆配置数据中包括的用于实现同一功能配置项的多个控制器的配置信息相同，因此同一功能配置项的各个控制器的配置信息之间无需进行适配，从而降低了配置字管理和维护的难度。
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公开(公告)号：CN117055521A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311020936.6
申请日：2023-08-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种测试方法、系统、装置、通信设备及可读存储介质，包括：在检测到上位机程序启动的情况下，接收用户发送的测试用例和测试脚本，并将测试脚本和测试用例进行关联；在检测到触发预设测试任务条件的情况下，确定待测试任务对应的测试台架，以及，待测试任务对应的测试用例；将待测试任务对应的测试指令发送至上位机，以使上位机根据测试指令调用预设接口获取测试任务以及测试脚本，根据测试任务以及测试脚本对测试台架中的待测试控制器进行测试。本发明应用于测试系统中的云端，云端通过上位机连接测试台架，上位机只需要一次部署即可完成后续的测试任务，整个测试过程用户无需操作测试台架，均由程序自动化完成。
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公开(公告)号：CN113309437B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110502016.2
申请日：2021-05-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明的目的是提供一种汽车自动门关闭速度控制方法、系统及装置，当自动关门时，通过识别车门关闭状态、车窗玻璃关闭状态、天窗关闭状态和空调外循环风速，从而判断整车通风状态，配置对应的速度值模式，保证稳定的自动关门速度。当关门工况需要克服较大的系统阻力，配置较大的自动关门速度，保证关门功能的可靠实现；当关门工况需要克服较小的系统阻力，配置较小的自动关门速度，保证关门过程的平稳性和低噪音，提供良好的使用体验。
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