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公开(公告)号：CN107152520B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710532220.2
申请日：2017-07-03
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本发明提供一种结构更简单的双离合器自动变速器传动系统润滑喷管总成，下弯曲部分的端部为开口并与润滑喷管接头的一端连接相通，润滑喷管接头的另一端与变速器右箱体连接并相通，前弯曲部分的端部封闭且悬置，其上设有由封闭端依次向内布置的倒挡齿轮润滑油孔、二挡齿轮润滑油孔、二四挡同步器润滑油孔、四挡齿轮润滑油孔，水平部分上设有中间轴右轴承润滑油孔，喷管支撑板的一端在润滑总喷管的水平部分靠近与前弯曲部分处与水平部分连接，另一端与变速器右箱体连接，副一轴润滑支管、副二轴润滑支管的朝向一致并分别位于润滑喷管接头与润滑总喷管的中间轴右轴承润滑油孔之间，以及润滑总喷管上的四挡齿轮润滑油孔与喷管支撑板之间。
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公开(公告)号：CN114801679A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210459503.X
申请日：2022-04-28
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了电动汽车的驱动桥装置，第一行星机构与第一动力输入组件配合以接受第一动力输入组件的扭矩，第一输出组件与第一行星机构与配合以输出扭矩，调节单元包括：接受第一动力输入组件的扭矩的第一齿轮副，第一齿轮副与第一动力输入组件连接；副轴组件，副轴组件与第一齿轮副枢轴配合，副轴组件还与第一齿轮副结合或分离以传递或切断第一齿轮副的扭矩；齿圈毂，齿圈毂与副轴组件啮合，齿圈毂与第一行星机构固定使来自于副轴组件的扭矩通过第一行星机构加载到第一输出组件上，以调节第一输出组件的扭矩和转速。本发明具有集成度高且结构简单的优点。
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公开(公告)号：CN118188784A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410236284.8
申请日：2024-03-01
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开一种带驻车齿轮的混动DCT输出轴总成，包括输出轴，从上到下输出轴上依次布置有深沟球轴承、驻车齿轮、一档组件、一档同步器、四挡组件、四倒挡同步器、倒挡组件、圆柱滚子轴承，输出轴通过深沟球轴承、圆柱滚子轴承支撑在变速器壳体中，输出轴轴向的一端设有第一通孔和第二通孔，第一通孔与第二通孔连通，输出轴的轴向端连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓包括轴部和轴肩部，轴部与输出轴轴向的第一通孔螺纹配合，驻车齿轮套在输出轴的周面上，轴部轴向设轴向进油孔，轴肩部轴向设有内六角孔，内六角孔与轴向进油孔连通，轴向进油孔还与第二通孔连通。本发明使输出轴的轴向空间更紧凑，降低了变速器总成的重量。
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公开(公告)号：CN113864408A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111005592.2
申请日：2021-08-30
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： F16H3/44
摘要： 一种采用行星齿轮与离合器控制动力传递的装置，实心轴与输入轴位于同一轴心线上，实心轴穿过空心轴形成同心轴，实心轴、空心轴均通过行星齿轮机构与输入轴连接，传动轴与实心轴相互平行支承于箱体内，输出轴与传动轴相互平行支承于箱体内；实心轴通过第一离合器与行星齿轮机构连接；空心轴通过第二离合器与行星齿轮机构连接；行星齿轮机构的行星架通过第三离合器与齿圈连接，且周向固定在输入轴上，第三离合器的主动摩擦盘与齿圈连接，第三离合器的从动摩擦盘与行星架连接；行星齿轮机构的太阳轮通过太阳轮轴与第四离合器连接，第四离合器的主动摩擦盘固定在箱体内，第四离合器的从动摩擦盘周向固定在太阳轮轴上。
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公开(公告)号：CN113263906A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110739239.0
申请日：2021-06-30
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 一种机动车的双电机行星混合动力传动装置，一行星齿轮机构的齿圈固定设置在第一驱动电机的转子内，与一空心传动轴连接，一传动主轴穿过空心传动轴形成同心轴，所述发动机的曲轴通过一输入轴与行星齿轮机构的行星架连接，所述行星架通过一离合器与传动主轴连接，所述太阳轮轴连接一制动器，该制动器的主动摩擦组件固定在行星混合动力传动装置箱体内，从动摩擦组件与太阳轮轴连接，一输出轴与输入轴、传动主轴均位于同一轴心线上，一传动副轴与输出轴平行设置，所述传动副轴穿过一空心传动副轴形成同心轴，与空心传动副轴形成滑动配合；所述第二驱动电机的转子空套在空心传动轴上，第二驱动电机的电机轴与一空心轴连接，该空心轴周向固定第一齿轮。
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公开(公告)号：CN113232503A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110737438.8
申请日：2021-06-30
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 一种用于四轮驱动机动车的双电机行星混合动力传动装置，第一行星齿轮机构的齿圈固定设置在第一驱动电机的转子内，与空心传动轴连接，传动主轴穿过空心传动轴形成同心轴，与空心传动轴形成滑动配合，发动机的曲轴通过输入轴与行星架连接，行星架通过离合器与传动主轴连接，太阳轮轴空套在输入轴上形成同心轴，太阳轮轴连接第一制动器，第一制动器的主动摩擦组件固定在行星混合动力传动装置箱体内，从动摩擦组件与太阳轮轴连接，输出轴与四轮驱动机动车的后桥连接，传动副轴、前桥传动轴均与输出轴平行设置，前桥传动轴与四轮驱动机动车的前桥连接，传动副轴穿过一空心传动副轴形成同心轴，与空心传动副轴形成滑动配合。
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公开(公告)号：CN108509715A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810273336.3
申请日：2018-03-29
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于模糊算法的传动系优选方法及系统，传动比计算模块计算各档位的传动比范围，作为筛选的约束条件1；约束条件定义模块定义变速器齿轮组中心距，作为筛选的约束条件2：以及将定义的汽车动力性能要求与燃油消耗要求作为筛选的约束条件3；传动系优选模块根据约束条件1和约束条件2，对传动方案库中的方案进行筛选；仿真分析模块根据约束条件3判断优选方案动力性和经济性是否满足要求，若至少有一个优选方案满足要求，则该满足要求的优选方案为最优方案，若所有优选方案都不满足要求，则重新定义约束条件并筛选后再进行动力性与经济性分析，直至获得满足要求的最优方案。其用时少，能极大减少工程师工作量，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117900786A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410040886.6
申请日：2024-01-11
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开一种混动变速器轴系装拆装置，包括台面、尼龙垫板、桥板、支撑柱，尼龙垫板固定在台面上，支撑柱一端与台面固定连接，支撑柱另一端与桥板连接，还包括：中间轴装拆机构、差速器拆装机构；中间轴装拆机构包括拉爪组件和用于驱动拉爪组件上下移动的第一旋转驱动组件，第一旋转驱动组件包括第一梯形丝杠、第一梯形螺母，第一梯形螺母装配在桥板上，第一梯形丝杠与第一梯形螺母配合，拉爪组件包括中间轴接套、T型拉杆，拉爪座，中间轴接套的一端与第一梯形丝杠连接，中间轴接套的另一端与T型拉杆连接，T型拉杆与拉爪座连接，拉爪座上设置有两个拉爪，拉爪与拉爪座连接，两个拉爪还与变速器中间轴系组件配合。本发明结构紧凑，操作方便。
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公开(公告)号：CN113864408B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111005592.2
申请日：2021-08-30
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
IPC分类号： F16H3/44
摘要： 一种采用行星齿轮与离合器控制动力传递的装置，实心轴与输入轴位于同一轴心线上，实心轴穿过空心轴形成同心轴，实心轴、空心轴均通过行星齿轮机构与输入轴连接，传动轴与实心轴相互平行支承于箱体内，输出轴与传动轴相互平行支承于箱体内；实心轴通过第一离合器与行星齿轮机构连接；空心轴通过第二离合器与行星齿轮机构连接；行星齿轮机构的行星架通过第三离合器与齿圈连接，且周向固定在输入轴上，第三离合器的主动摩擦盘与齿圈连接，第三离合器的从动摩擦盘与行星架连接；行星齿轮机构的太阳轮通过太阳轮轴与第四离合器连接，第四离合器的主动摩擦盘固定在箱体内，第四离合器的从动摩擦盘周向固定在太阳轮轴上。
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公开(公告)号：CN113696710B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111006968.1
申请日：2021-08-30
申请人： 重庆青山工业有限责任公司
摘要： 一种基于双离合器的多级混合动力传动装置，传动轴、第一输出轴、第二输出轴、驱动电机的电机轴相互平行支承于混合动力传动装置箱体内，输入轴与传动轴位于同一轴心线上，第一输出轴穿过第一空心轴形成同心轴，通过轴承与第一空心轴滑动配合，第一输出轴与第一空心轴通过第一离合器连接，第二输出轴穿过第二空心轴形成同心轴，通过轴承与第二空心轴滑动配合，第二输出轴与第二空心轴通过第二离合器连接；输入轴一端与发动机的曲轴连接，另一端通过行星齿轮机构与传动轴连接，输入轴与行星架周向固定，传动轴与行星齿轮机构的齿圈周向固定，行星齿轮机构的行星轮设置在齿圈与太阳轮之间，发电机的转子周向固定在行星齿轮机构的太阳轮轴上。
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