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公开(公告)号：CN109884463A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811648811.7
申请日：2018-12-30
申请人： 金华送变电工程有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了一种地下电缆探测以及标准化管理方法，包括以下几个步骤：步骤1：电缆现场数据采集；步骤2：现场数据传输；步骤3：现场数据云平台存储；步骤4：现场数据标准化管理；步骤5：故障处理。本发明的有益效果：通过搭建电缆现场数据管理平台填补了电力电缆数据云平台的空白；采用无线PDA终端，现场实时录入调用电力电缆信息，实现了资源共享；为配电网的智能化运行和维护提供信息化保障。
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公开(公告)号：CN109687297A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811459311.9
申请日：2018-11-30
申请人： 金华送变电工程有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 徐亮 , 张丹阳 , 叶加炜 , 董勇腾 , 姜奕 , 童锋 , 陈天来 , 江皓 , 陈炜 , 王晓 , 严民 , 刘婧芸 , 颜韬韬 , 金凯丽 , 舒俊 , 沈炜 , 王伟 , 严小龙 , 傅昕 , 曹栋 , 陈昶
摘要： 本发明公开了一种环网柜除湿装置，包括箱体和除湿转轮，箱体中间位置设有箱体隔板，隔板将箱体分为上箱体和下箱体，隔板中间位置设有转轴，除湿转轮与转轴连接，除湿转轮将箱体分为左区域和右区域，箱体内还设有驱动电机，驱动电机通过皮带与转轮连接，下箱体侧壁上设有进风过滤器，下箱体的左区域内设有进风机，进风机出风口与箱体外部连接，上箱体的左区域内设有出风过滤器和加热器，两过滤均与箱体外部连接，加热器的出风口与除湿转轮对应，上箱体的右区域内设有出风机，出风机的进风口与除湿转轮对应，出风机的出风口与箱体外部连接。该装置结构紧凑、安装方便且除湿效果显著。
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公开(公告)号：CN209344541U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201822007280.5
申请日：2018-11-30
申请人： 金华送变电工程有限公司 , 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 徐亮 , 张丹阳 , 叶加炜 , 董勇腾 , 姜奕 , 童锋 , 陈天来 , 江皓 , 陈炜 , 王晓 , 严民 , 刘婧芸 , 颜韬韬 , 金凯丽 , 舒俊 , 沈炜 , 王伟 , 严小龙 , 傅昕 , 曹栋 , 陈昶
摘要： 本实用新型公开了一种环网柜除湿防潮装置，包括箱体和除湿转轮，箱体中间位置设有箱体隔板，隔板将箱体分为上箱体和下箱体，隔板中间位置设有转轴，除湿转轮与转轴连接，除湿转轮将箱体分为左区域和右区域，箱体内还设有驱动电机，驱动电机通过皮带与转轮连接，下箱体侧壁上设有进风过滤器，下箱体的左区域内设有进风机，进风机出风口与箱体外部连接，上箱体的左区域内设有出风过滤器和加热器，两过滤均与箱体外部连接，加热器的出风口与除湿转轮对应，上箱体的右区域内设有出风机，出风机的进风口与除湿转轮对应，出风机的出风口与箱体外部连接。该装置结构紧凑、安装方便且除湿效果显著。
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公开(公告)号：CN117485171A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311288363.5
申请日：2023-09-28
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
摘要： 本发明公开了一种分离式汽车充电机器人，包括机器人本体和若干在充电桩上充电的供电装置；供电装置包括壳体，壳体的下侧设置有若干万向轮，壳体内设置有蓄电池，蓄电池通过电线连接有充放电枪，充放电枪插在充电桩上，充放电枪可插入汽车的充电口并给汽车充电，壳体的上侧设置有可插入充放电枪的插槽；机器人本体包括行走装置和控制装置，行走装置的上侧设置有机械臂，机械臂的执行端设置有深度相机和用于夹持充放电枪的夹爪。本发明提出一种分离式汽车充电机器人，机器人本体将供电装置拖到汽车附近，供电装置给汽车充电时，机器人本体可离开供电装置，然后继续将下一个供电装置拖到下一辆汽车附近，给下一辆汽车充电，提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN117578603B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311302873.3
申请日：2023-10-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 杭州阳斯信息技术有限公司
摘要： 本发明涉及电网规划技术领域，具体是公开了一种基于区域新能源调节的网架负载均衡方法，包括以下步骤：步骤1，对每个光伏用户所述的馈线进行分析，计算每条馈线能接入的光伏容量，从而得到累计的可接入光伏量；步骤2，基于配网线路运行数据和用户日负荷数据，考虑新能源的出力特性前提下，分析计算主线分段间配网负荷大小和网损值，精准确定最优运行方式，对重载主变、线路和配变进行补偿调配。本发明克服了现有技术的不足，在现状电网安全经济运行约束下，寻求满足线路及主变最优运行区间，考虑各类型新能源出力特性，制定不同场景下网架负载均衡策略。
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公开(公告)号：CN117293816B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311302537.9
申请日：2023-10-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 杭州阳斯信息技术有限公司
摘要： 本发明属于电网系统技术领域，具体涉及一种高互联高自愈的智慧配电网构建方法，通过调节联络开关的位置到一个更合理的位置实现更经济运行，同时也具有更高的安全性和可靠性；在配电网发生故障并进行隔离之后，通过开关的操作以及部分不重要负荷的切除，在满足安全约束的条件下，快速优先恢复故障下游因故障影响而失电的重要负荷供电的同时，也尽可能恢复其他负荷的供电；然后在全面计及负荷转供各个因素前提下，采用基于树拓扑的自适应免疫算法快速判断负荷转供的最优方案；对线路中开关进行精确智能控制，系统能够通过自动检测和诊断，快速定位故障点并进行隔离，以减少故障对整个系统的影响，使配电网配电网具有较强的自动修复和恢复能力。
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公开(公告)号：CN117854242A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311256991.5
申请日：2023-09-26
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司
摘要： 本申请涉及电力设施车辆防外破预警方法及系统，方法包括以下步骤：S10：获取车辆信息、电力设施位置信息；S20：根据车辆信息以及电力设施位置信息，计算车辆与电力设施的实时距离、车辆行驶方向与车辆至电力设施方向的夹角；S30：如实时距离与夹角满足第一条件，则判断车辆处于靠近电力设施的状态，跳转S50进行预警判断；S40：如实时距离与夹角满足第二条件，则判断车辆处于远离电力设施的状态，不进行预警判断；S50：根据实时距离、车辆信息计算车辆与电力设施的接触余量，当接触余量小于预设余量时，报警。克服了现有技术中预警误报率高，操作成本较高的问题，有效提高了预警效率，实现精准的向司机一对一语音预警。
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公开(公告)号：CN117293816A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311302537.9
申请日：2023-10-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司金华供电公司 , 杭州阳斯信息技术有限公司
摘要： 本发明属于电网系统技术领域，具体涉及一种高互联高自愈的智慧配电网构建方法，通过调节联络开关的位置到一个更合理的位置实现更经济运行，同时也具有更高的安全性和可靠性；在配电网发生故障并进行隔离之后，通过开关的操作以及部分不重要负荷的切除，在满足安全约束的条件下，快速优先恢复故障下游因故障影响而失电的重要负荷供电的同时，也尽可能恢复其他负荷的供电；然后在全面计及负荷转供各个因素前提下，采用基于树拓扑的自适应免疫算法快速判断负荷转供的最优方案；对线路中开关进行精确智能控制，系统能够通过自动检测和诊断，快速定位故障点并进行隔离，以减少故障对整个系统的影响，使配电网配电网具有较强的自动修复和恢复能力。
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公开(公告)号：CN109470941A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201810196240.1
申请日：2018-03-09
申请人： 金华送变电工程有限公司 , 国网浙江省电力公司金华供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种可以模拟遥信、遥控、遥测实验的配电自动化航空插头式一次设备模拟终端系统及方法，解决现有技术中不能满足配电自动化终端遥控、遥信、遥测等模拟量试验的需求的问题，一种配电自动化航空插头式一次设备模拟终端系统，包括遥信输出单元、电压输入单元、电流输入单元、控制信号航空插头单元、电流输入航空插头单元、电源航空插头单元、控制单元、模拟终端单元，模拟终端单元与遥信输出单元相连，可以有效的减少航空插头式配电自动化终端试验过程中试验电压短路、电流开路等风险，提升试验接线效率，具有遥信接点输出工程满足配电自动化终端遥信、遥测、遥控试验模拟量的要求，可完全替代一次设备进行试验。
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公开(公告)号：CN208384000U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820328817.5
申请日：2018-03-09
申请人： 金华送变电工程有限公司 , 国网浙江省电力公司金华供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型涉及一种可以模拟遥信、遥控、遥测实验的配电自动化航空插头式一次设备模拟终端系统，解决现有技术中不能满足配电自动化终端遥控、遥信、遥测等模拟量试验的需求的问题，一种配电自动化航空插头式一次设备模拟终端系统，包括遥信输出单元、电压输入单元、电流输入单元、控制信号航空插头单元、电流输入航空插头单元、电源航空插头单元、控制单元、模拟终端单元，模拟终端单元与遥信输出单元相连，可以有效的减少航空插头式配电自动化终端试验过程中试验电压短路、电流开路等风险，提升试验接线效率，具有遥信接点输出工程满足配电自动化终端遥信、遥测、遥控试验模拟量的要求，可完全替代一次设备进行试验。
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