一种客车用发动机冷却系统

    公开(公告)号:CN102230416A

    公开(公告)日:2011-11-02

    申请号:CN201110144157.8

    申请日:2011-05-31

    摘要: 本发明公开了一种客车用发动机冷却系统,包括风扇、护风罩、水冷散热器、增压中冷器、风扇皮带轮、曲轴皮带轮和皮带,所述曲轴皮带轮通过皮带带动风扇皮带轮动作,所述风扇皮带轮通过皮带驱动风扇转动给水冷散热器以及增压中冷器降温,所述护风罩罩于所述风扇上,其特征在于,所述风扇为轴流式风扇,所述曲轴皮带轮与风扇皮带轮的传动比为1.25。本发明不改变传统布置型式,结构简单,安装及维修方便。替换原系统无大改动。可提供更长工作寿命,提高冷却性能和最高效率,工作更安静。发动机和风扇部件磨损更少,耐久性更高。

    客车空滤器强制排尘装置

    公开(公告)号:CN102720608A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210205991.8

    申请日:2012-06-21

    IPC分类号: F02M35/08

    摘要: 本发明公开了一种客车空滤器强制排尘装置,包括空滤器和与客车的发动机增压器相连的排气尾管,其特征在于所述空滤器的排尘口与排气尾管之间通过抽尘管道相连,并且所述抽尘管道上设有引尘阀。本发明利用客车发动机增压器排出的废气在排气尾管处产生的一定真空度将空滤器滤出的灰尘杂质吸出并随废气排出车外,能够使灰尘自动地从空滤器中排除掉而不用人工操作,用于解决灰尘积累引起的空滤器效率下降问题,以保证灰尘的及时排除,从而延长空滤器的使用寿命。

    客车排气系统隔音降噪结构

    公开(公告)号:CN203739630U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420031702.1

    申请日:2014-01-20

    IPC分类号: B60K13/04

    摘要: 本实用新型公开了一种客车排气系统隔音降噪结构,它包括客车车架和用于处理客车尾气的后处理器,所述客车车架上连接有向下垂吊的柔性软垫,所述后处理器上连接有挂钩,且挂钩悬挂在所述柔性软垫上。本实用新型这种客车排气系统隔音降噪结构的后处理器和客车车架之间的连接方式柔性连接,大大降低了客车内噪音,提高了乘客的舒适性。

    一种通用型膨胀水箱
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206267945U

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201621403922.8

    申请日:2016-12-20

    IPC分类号: F01P11/00 F01P11/02 F01P11/18

    摘要: 本实用新型公开了一种通用型膨胀水箱,包括水箱本体,所述水箱本体顶部的中心处设置有注水接口,注水接口上设置有注水盖,水箱本体顶部的一端设置有排气接口,排气接口上设置有排气盖,水箱本体的底部设置有回水管接口;所述水箱本体的两侧面上均设置有至少一个除气管接口,水箱本体的正面设置有若干组液位传感器接口,每组液位传感器接口垂直的排列在水箱本体的正面;本实用新型通用型膨胀水箱可根据不同车型选用不同位置液位传感器接口,减少了膨胀水箱种类,方便物料管控,达到了通用化的目的;本实用新型通用型膨胀水箱通过观察窗可观测膨胀水箱内液位,便于注水时观测到膨胀水箱内液位。

    防盗防溢出油箱
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202242956U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120352311.6

    申请日:2011-09-20

    IPC分类号: B60K15/04

    摘要: 本实用新型采用非常规的五角螺栓作为油箱的放油螺栓,只有采用特制扳手才可打开螺栓,可有效防止燃油被盗。另外,本实用新型在加油口设置了缓冲器,缓冲器的盖板在弹簧作用下成封闭状态,当油箱倾覆时,燃油无法从加油口溢出,而在加油时,盖板在加油枪的压力驱动下克服弹簧力,盖板绕弹簧支轴转动,加油枪即可伸入加油口进行加油。

    一种客车用发动机冷却系统

    公开(公告)号:CN202081962U

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201120179854.2

    申请日:2011-05-31

    IPC分类号: F01P11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种客车用发动机冷却系统,包括风扇、护风罩、水冷散热器、增压中冷器、风扇皮带轮、曲轴皮带轮和皮带,所述曲轴皮带轮通过皮带带动风扇皮带轮动作,所述风扇皮带轮通过皮带驱动风扇转动给水冷散热器以及增压中冷器降温,所述护风罩罩于所述风扇上,其特征在于,所述风扇为轴流式风扇,所述曲轴皮带轮与风扇皮带轮的传动比为1.25。本实用新型不改变传统布置型式,结构简单,安装及维修方便。替换原系统无大改动。可提供更长工作寿命,提高冷却性能和最高效率,工作更安静。发动机和风扇部件磨损更少,耐久性更高。

    层半叠放式气瓶支架
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203472529U

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201320555167.5

    申请日:2013-09-06

    IPC分类号: B60K15/07

    摘要: 本实用新型公开了一种层半叠放式气瓶支架,包括安装至少两个平行的第一层气瓶的底部支架,将第一层气瓶平行的各个气瓶通过复数个弧形第一抱箍分别固定在底部支架上,第二层气瓶通过固定装置安装在第一层气瓶的各个气瓶之间形成的纵向凹槽内。相比现有技术中的解决方案,本实用新型的层半叠放式气瓶支架较双层框架结构无外框,支架结构简单,降低了整车重量;且有效的避免应力集中,降低行李舱设计强度要求;使行李舱空间利用最优化,有效空间内安装更多的气瓶;层半叠放式结构也使得现场气瓶装配、安装、运输更简单、方便。

    客车空滤器强制排尘装置

    公开(公告)号:CN202707307U

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201220293250.5

    申请日:2012-06-21

    IPC分类号: F02M35/08

    摘要: 本实用新型公开了一种客车空滤器强制排尘装置,包括空滤器和与客车的发动机增压器相连的排气尾管,其特征在于所述空滤器的排尘口与排气尾管之间通过抽尘管道相连,并且所述抽尘管道上设有引尘阀。本实用新型利用客车发动机增压器排出的废气在排气尾管处产生的一定真空度将空滤器滤出的灰尘杂质吸出并随废气排出车外,能够使灰尘自动地从空滤器中排除掉而不用人工操作,用于解决灰尘积累引起的空滤器效率下降问题,以保证灰尘的及时排除,从而延长空滤器的使用寿命。