一种自动调节高度的减速带
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117738107A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410126565.8

    申请日:2024-01-30

    IPC分类号: E01F9/529

    摘要: 本发明属于减速带技术领域,具体涉及一种自动调节高度的减速带,包括在路基设置的沿道路前进方向顺次排列且通过通道相通的第一槽体及第二槽体,第一槽体及第二槽体在路面处设有第一槽口和第二槽口,第一槽口的宽度大于第二槽口,第一槽口及第二槽口均设有与宽度相配的第一减速带和第二减速带;第一减速带和第二减速带分别通过第一横板和第二横板密封槽体,通过在第一槽体、第二槽体及通道内通入液体可实现第一减速带和第二减速带的联动升降。本发明可针对不同车速和车重的车辆灵活变动警示效果并延长减速带的使用寿命。

    一种钢丝绳与圆锥台体相互配合的高抗剪锚杆

    公开(公告)号:CN203655329U

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201420033459.7

    申请日:2014-01-20

    IPC分类号: E21D21/00

    摘要: 本实用新型为一种钢丝绳与圆锥台体相互配合的高抗剪能力锚杆,由若干个圆锥台体通过钢丝绳串联在一起,圆锥台体细头朝向本实用新型的尾部,在本实用新型的尾部设有尾部锚具,尾部锚具和钢丝绳固结在一起,在本实用新型的头部设有头部锚具,头部锚具和钢丝绳固结在一起,在头部锚具和最后一个圆锥台体之间设有密封垫片。每个圆锥台体细头设有圆锥台体凸起,粗头设有圆锥台体凹孔,圆锥台体凸起可以插入到圆锥台体凹孔内,以保证圆锥台体之间连接牢固。尾部锚具靠近圆锥台体一侧设有尾部锚具凹孔,圆锥台体凸起可以插入到锚具尾部凹孔,保证尾部锚具和第一个圆锥台体连接牢固。