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公开(公告)号：CN116893222B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311094495.4
申请日：2023-08-29
申请人： 铁正检测科技有限公司 , 铁正河北雄安检测技术有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及基于人工智能的铁路隧道混凝土缺陷冲击回声波检测方法，包括：对混凝土敲击产生弹性波，采集弹性波在每个采样点的回波数据，进而获取每个采样点的R波数据，获取采样点每一时刻的位移幅值与邻域内每个采样点的位移幅值的匹配关系，进而获取采样点的每一时刻的位移幅值的匹配熵；根据采样点的每一时刻的位移幅值的匹配熵以及位移幅值的匹配关系获取采样点的每一时刻的错位异常程度以及位移幅值异常程度，进而得到每个采样点的异常程度，根据异常程度剔除异常数据得到可信数据，根据可信数据进行混凝土内部缺陷定位。本发明对异常数据识别准确，使得混凝土内部缺陷定位更加准确。
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公开(公告)号：CN116893222A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311094495.4
申请日：2023-08-29
申请人： 铁正检测科技有限公司 , 铁正河北雄安检测技术有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及基于人工智能的铁路隧道混凝土缺陷冲击回声波检测方法，包括：对混凝土敲击产生弹性波，采集弹性波在每个采样点的回波数据，进而获取每个采样点的R波数据，获取采样点每一时刻的位移幅值与邻域内每个采样点的位移幅值的匹配关系，进而获取采样点的每一时刻的位移幅值的匹配熵；根据采样点的每一时刻的位移幅值的匹配熵以及位移幅值的匹配关系获取采样点的每一时刻的错位异常程度以及位移幅值异常程度，进而得到每个采样点的异常程度，根据异常程度剔除异常数据得到可信数据，根据可信数据进行混凝土内部缺陷定位。本发明对异常数据识别准确，使得混凝土内部缺陷定位更加准确。
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公开(公告)号：CN116642826A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310433729.7
申请日：2023-04-17
申请人： 山东大学 , 铁正检测科技有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种评估土体内部粘聚力的装置及方法，所述装置包括动力部件和检测部件，所述动力部件包括底座，底座上安装有电机，电机的输出轴与传动竖杆的一端固定连接，所述传动竖杆的另一端与多个水平杆固定连接，每个水平杆上均安装检测部件；所述检测部件包括实验平台，所述实验平台上安装土样盛放桶，土样盛放桶的壁面上开设有多个圆孔，所述土样盛放桶的上部设置液压油缸，下部设置重力传感器；本发明可通过简单的离心旋转后土样的质量损失，初步估计土样内部粘聚力的大小，综合研究不同外部条件下土样的受力情况，实现粘聚力数值的定量描述。
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公开(公告)号：CN114460693A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210170105.6
申请日：2022-02-24
申请人： 山东科技大学 , 铁正检测科技有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 青岛飞博科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种多通道微纳耦合式光纤滤波器及多通道选择滤波的方法，包括光源、探测器、多路微纳光纤耦合结构、第一及第二2×2光纤开关、光纤环路以及光纤偏振控制器，多路微纳光纤耦合结构由n根输入光纤和n根输出光纤构成，其中n≥3；光源和探测器通过第一2×2光纤开关连接至多路微纳光纤耦合结构中任意两根输入光纤，选定与该两根输入光纤对应的两根输出光纤作为输出端口，分别连接至第二2×2光纤开关的两个输入端口，第二2×2光纤开关的两个输出端口连接长度固定的光纤环路，光纤环路内连接有光纤偏振控制器。本发明作为多通道的微纳耦合式滤波器件，可以通过切换不同的输入输出光纤对，来实现不同滤波特性的调谐。
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公开(公告)号：CN216772032U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220376311.8
申请日：2022-02-24
申请人： 山东科技大学 , 铁正检测科技有限公司 , 中铁十四局集团有限公司 , 青岛飞博科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多通道微纳耦合式光纤滤波器，包括光源、探测器、多路微纳光纤耦合结构、第一及第二2×2光纤开关、光纤环路以及光纤偏振控制器，多路微纳光纤耦合结构由n根输入光纤和n根输出光纤构成，其中n≥3；光源和探测器通过第一2×2光纤开关连接至多路微纳光纤耦合结构中任意两根输入光纤，选定与该两根输入光纤对应的两根输出光纤作为输出端口，分别连接至第二2×2光纤开关的两个输入端口，第二2×2光纤开关的两个输出端口连接长度固定的光纤环路，光纤环路内连接有光纤偏振控制器。本实用新型作为多通道的微纳耦合式滤波器件，可以通过切换不同的输入输出光纤对，来实现不同滤波特性的调谐。
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公开(公告)号：CN214251331U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120703149.1
申请日：2021-04-07
申请人： 铁正检测科技有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于隧道盾构管片的光纤光栅螺栓轴力计，包括光纤光栅、特殊变型体、外环和内环，内环的竖截面为竖直中空的工字型，外环套于内环的外周，外环的上端紧贴设有外锁环，内环和外锁环螺纹配合，外环的前后两侧插入有出纤端，两个铠装光缆分别插入在两个出纤端的通孔内，两个铠装光缆的内侧皆径向穿过有黄管，两个黄管的内侧皆径向穿过有光纤光栅，光纤光栅共有两根，每根光纤光栅皆同时穿过了前后两侧的黄管，两根光纤光栅分别竖直穿过左右两侧的特殊变型体，光纤光栅穿过特殊变型体的部分固定在特殊变型体和内环之间。本实用新型结构简单，操作方便，重量轻，不受电磁干扰的影响，精度更高。
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公开(公告)号：CN118706019B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411186440.0
申请日：2024-08-28
申请人： 铁正检测科技有限公司
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明属于隧道监测技术领域，具体公开了一种基于激光跟踪自动监测隧道衬砌形变的方法及系统。本发明提出利用激光跟踪装置追踪激光反射单元的位置变化，从而根据位置变化判断隧道中衬砌形变的类型和程度等级，实现了对隧道衬砌形变的实时监测。在此基础上，本发明设计了一种改进后的人工神经网络，并通过模拟隧道衬砌形变来生成数据，解决了隧道衬砌形变数据难以采集和无法用于本发明中人工神经网络的训练的问题，利用改进后的人工神经网络对隧道衬砌形变的类型和对应程度等级进行预测，进一步地，提出通过对比预测的隧道衬砌形变程度等级是否超出阈值，进而判断是否触发报警装置的报警功能，实现了对隧道衬砌形变的自动化监测和主动响应。
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公开(公告)号：CN117852887A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410037858.9
申请日：2024-01-11
申请人： 铁正检测科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639
摘要： 本发明属于隧道工程领域，涉及数据分析技术，用于解决现有技术中的隧道地质监控管理系统无法对隧道围岩中存在的安全风险以及风险特征进行分析的问题，具体是一种基于大数据的隧道地质监控管理系统，包括监控管理平台，监控管理平台通信连接有地质监测模块、围岩监测模块、风险分析模块以及存储模块；将进行隧道选址的地区标记为选址地区，将选址地区分割为若干个初分区域，获取初分区域的压缩指数CCI、沉降率CJI以及稳定性指数SSI并进行数值计算得到初分区域的地质系数DZ；本发明可以对隧道进行地质监测分析，通过对初分区域的各项地质参数进行综合分析与计算得到地质系数，通过地质系数对初分区域的土壤坚实度进行反馈。
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公开(公告)号：CN117738107A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410126565.8
申请日：2024-01-30
申请人： 铁正检测科技有限公司
IPC分类号： E01F9/529
摘要： 本发明属于减速带技术领域，具体涉及一种自动调节高度的减速带，包括在路基设置的沿道路前进方向顺次排列且通过通道相通的第一槽体及第二槽体，第一槽体及第二槽体在路面处设有第一槽口和第二槽口，第一槽口的宽度大于第二槽口，第一槽口及第二槽口均设有与宽度相配的第一减速带和第二减速带；第一减速带和第二减速带分别通过第一横板和第二横板密封槽体，通过在第一槽体、第二槽体及通道内通入液体可实现第一减速带和第二减速带的联动升降。本发明可针对不同车速和车重的车辆灵活变动警示效果并延长减速带的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117010776A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311018121.4
申请日：2023-08-14
申请人： 铁正检测科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/083 , G06Q10/0833 , G06Q10/0635 , G06F18/20
摘要： 本发明涉及铁路原料运输管理技术领域，用于解决现有的在对铁路施工原料的运输管理的方式中，无法明确铁路施工原材料的需求状态以及运输风险等级的判断，也无法做到对原料运输方式的准确选取，严重影响施工进度的问题，具体为一种基于数据分析的铁路施工原料运输管理系统，包括数据采集单元、材料施工需求定性单元、材料运输方式选定单元、材料运输安全监测单元、运输管理调控单元、云数据库和显示终端。本发明，通过数据分析和数据比对的方式，明确铁路施工的施工需求状态及原料运输方式的选取，又对铁路施工原料运输安全状态的判定分析，通过适当的调控措施，防止运输风险的发生，确保原材料的安全运输和供应，保证了铁路施工的施工进度。
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