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公开(公告)号：CN110222405A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910460844.7
申请日：2019-05-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于降低强度包线折减法的岩质边坡稳定性测试方法，包括以下步骤：步骤一、根据Hoek–Brown准则，建立折减后强度与折减前强度的含参量数学关系，将折减后强度的确定问题转换为参量的确定问题，获得折减后强度的表达式；步骤二、推导参量和折减后强度的数学表达式，确定表达式当中的折减后强度；步骤三、分析参量可解范围，优化折减后强度的表达式来进行岩质边坡稳定性测试。本发明通过数学推导得到折减后强度的直接表达式，实际应用时能够在数值软件内完成运算，无需再导出至统计软件执行拟合运算，从而使得计算难度以及工作量得到大幅降低。
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公开(公告)号：CN110205888A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910464789.9
申请日：2019-05-30
Applicant: 长安大学
IPC: E01C3/00
Abstract: 一种基于厚跨比指标的路堤下伏溶洞稳定性分级方法，包括：步骤一、计算路堤下伏溶洞的极限承载力；将溶洞顶板等效为具有倾角的固支梁，使用力法计算弯矩，再根据地应力及其应力集中情况修正拉应力，从而得到综合了地应力和顶板倾角的极限承载力；步骤二、确定路堤下伏溶洞的极限厚跨比与安全厚跨比；步骤三、基于极限厚跨比和安全厚跨比划分溶洞稳定性级别；若溶洞厚跨比小于极限厚跨比，则判断其处于不稳定状态；若大于极限厚跨比但小于安全厚跨比，则判断其处于临界稳定状态；若大于安全厚跨比，则判断其处于稳定状态。本发明将稳定性划分为不稳定、临界稳定和稳定三个等级，解决了以往判据过于单一、判别结果过于保守且“一刀切”的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110222405B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201910460844.7
申请日：2019-05-30
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/15 , E02D17/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于降低强度包线折减法的岩质边坡稳定性测试方法，包括以下步骤：步骤一、根据Hoek–Brown准则，建立折减后强度与折减前强度的含参量数学关系，将折减后强度的确定问题转换为参量的确定问题，获得折减后强度的表达式；步骤二、推导参量和折减后强度的数学表达式，确定表达式当中的折减后强度；步骤三、分析参量可解范围，优化折减后强度的表达式来进行岩质边坡稳定性测试。本发明通过数学推导得到折减后强度的直接表达式，实际应用时能够在数值软件内完成运算，无需再导出至统计软件执行拟合运算，从而使得计算难度以及工作量得到大幅降低。
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公开(公告)号：CN110205888B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201910464789.9
申请日：2019-05-30
Applicant: 长安大学
IPC: E01C3/00
Abstract: 一种基于厚跨比指标的路堤下伏溶洞稳定性分级方法，包括：步骤一、计算路堤下伏溶洞的极限承载力；将溶洞顶板等效为具有倾角的固支梁，使用力法计算弯矩，再根据地应力及其应力集中情况修正拉应力，从而得到综合了地应力和顶板倾角的极限承载力；步骤二、确定路堤下伏溶洞的极限厚跨比与安全厚跨比；步骤三、基于极限厚跨比和安全厚跨比划分溶洞稳定性级别；若溶洞厚跨比小于极限厚跨比，则判断其处于不稳定状态；若大于极限厚跨比但小于安全厚跨比，则判断其处于临界稳定状态；若大于安全厚跨比，则判断其处于稳定状态。本发明将稳定性划分为不稳定、临界稳定和稳定三个等级，解决了以往判据过于单一、判别结果过于保守且“一刀切”的问题。
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公开(公告)号：CN110512489A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910797407.4
申请日：2019-08-27
Applicant: 长安大学 , 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 一种倾斜式环氧乳化沥青冷补混合料拌和装置及操作方法，包括矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐、矿粉储罐和螺旋输送拌和装置；螺旋输送拌和装置倾斜设置，自上而下依次设置矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口；矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐和矿粉储罐分别通过矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口与螺旋输送拌和装置内部连通；减振装置设置在底座和螺旋输送拌和装置之间；本发明较之传统直立式沥青混合料拌和楼，大幅度降低地基强度要求；较之水平放置的螺旋输送拌和装置更易输送材料。入料口高度仅需3～5m，大幅度减小材料输送的能耗，更为节能环保。通过变形吸收振动能量，降低噪音。
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公开(公告)号：CN213078911U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021557218.4
申请日：2020-07-30
Applicant: 长安大学 , 河南宏盛工程监理有限公司
Abstract: 一种喷雾喷头升降装置，包括前喷头安装支架、后喷头安装支架、T形支架、升降支撑横臂、升降臂和连接板；T形支架竖直设置，T形支架的底部两端分别垂直设置前喷头安装支架和后喷头安装支架；T形支架中部垂直固定设置升降支撑横臂；升降臂的一端与升降支撑横臂铰接，另一端与连接板铰接。本实用新型对公路施工运输场景有较强针对性扬尘抑制装置，能够高效、稳定、经济的改善施工现场环境的空气质量，保障施工人员的生命健康，推动实现公路工程施工的绿色化清洁化。
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公开(公告)号：CN211446466U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921408684.3
申请日：2019-08-27
Applicant: 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司 , 长安大学
IPC: E01C19/10
Abstract: 一种倾斜式环氧乳化沥青冷补混合料拌和装置，包括矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐、矿粉储罐和螺旋输送拌和装置；螺旋输送拌和装置倾斜设置，自上而下依次设置矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口；矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐和矿粉储罐分别通过矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口与螺旋输送拌和装置内部连通；减振装置设置在底座和螺旋输送拌和装置之间；本实用新型较之传统直立式沥青混合料拌和楼，大幅度降低地基强度要求；较之水平放置的螺旋输送拌和装置更易输送材料。入料口高度仅需3～5m，大幅度减小材料输送的能耗，更为节能环保。通过变形吸收振动能量，降低噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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