一种用于沥青混合料轮碾成型仪上的试模底座

    公开(公告)号:CN109682668A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910149183.6

    申请日:2019-02-28

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N1/36 G01N1/28

    摘要: 本发明公开了一种用于沥青混合料轮碾成型仪上的试模底座,包括下底座、上底座、底座连接件及可拆卸连接件,下底座设置在上底板的下部,底座连接件设置在下底座和上底座之间;底座连接件的下端与下底座的中心可旋转连接,底座连接件的上端与上底座的中心可旋转连接;可拆卸连接件穿设在下底座和上底座上,通过可拆卸连接件将下底座和上底座可拆卸连接;本发明通过设置下底座、上底座及底座连接件,在底座连接件的作用下,推动上底座调转方向时可顺利地完成上底座的旋转,达到在试验过程中旋转试模的目的;试模底座结构简单,操作方便、省力,提高了试验效率且安全性较高。

    一种拖车式软弱路基处治A-B双液注浆装置

    公开(公告)号:CN109386001A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201811573529.7

    申请日:2018-12-21

    IPC分类号: E02D15/00 E01C3/04

    摘要: 本发明公开了一种拖车式软弱路基处治A-B双液注浆装置,通过将A液主搅拌罐、B液副搅拌罐和浆液混合池集成于一个移动车体上的,通过输料管将A液主搅拌罐和B液副搅拌罐分别与浆液混合池内连接,在浆液混合池内实现A-B双液的配比配合,减少A-B双液的流转配合程序,增加了混合效率;A液主搅拌罐上设有进料管A,B液副搅拌罐上设有进料管B,浆液混合池上设有气动注浆泵,气动注浆泵的进料口连通浆液混合池内部,气动注浆泵的出料口连接有注浆软管,浆液混合系统相比传统注浆管内混合延长了注浆混合时间,有助于A液与B液充分反应,可有效提高注浆效果;移动车体注浆设备在长距离路面垂直注浆具有方便运输移动、操作简便的优势。

    一种脱模机及其试模
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104833559A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510158421.1

    申请日:2015-04-03

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N1/28

    摘要: 本发明公开一种脱模机及其试模,该脱模机包括升降装置、施力装置及限位装置,所述的升降装置沿竖向设置,施力装置沿与升降装置垂直的方向与升降装置固接,通过升降装置的升降实现施力装置的竖向运动;所述的限位装置沿与施力装置平行的方向设置在施力装置的下方,限位装置限制试模的位置,通过升降装置带动施力装置给试模内的试件一个向下的推力实现试件与试模分离;该脱模机可电动控制,也可人工操作,通过电机可实现电动脱模;在条件受限时,可通过转盘人工施力进行脱模。当装有车辙板的车辙试模放入脱模机时,即可通过电机或人工旋转装盘进行脱模,整个过程方便安全,省时省力,并且节约资源无污染。

    一种废旧道路沥青再生剂

    公开(公告)号:CN103173024A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201310066085.9

    申请日:2013-03-01

    申请人: 长安大学

    CPC分类号: Y02W30/706

    摘要: 本发明公开了一种废旧道路沥青再生剂。其是将废旧橡胶粉、增塑剂、芳香性轻质油分和塑解剂混合经微波处理,然后再加入石油树脂混匀制得。将上述废旧道路沥青再生剂用于废旧道路沥青再生时,其添加质量为废旧道路沥青质量的8%~10%。本发明的废旧道路沥青再生剂是选择价格低廉的废旧橡胶为原料通过适当的处理工艺研制而成,降低了原料成本。且利用本发明的再生剂制备的再生沥青具有较好的二次抗老化性能。

    一种车内噪声室内测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN107290046B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201710481634.7

    申请日:2017-06-22

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01H17/00

    摘要: 本发明公开了一种车内噪声室内测试装置及其测试方法,通过设置密闭型测试空腔以及通过弹簧支架连接测试轮胎,本装置为单独研究路面激励引起的车内噪声提供了途径,避免了发动机振动、外界环境噪声等对试验结果的干扰;染后采用提升测试轮胎至一定高度释放的手段来实现汽车行驶条件下路面对车轮的冲击力及激励作用,减少了室内路面试件铺筑的长度和工作量,采用弹簧支架、密闭测试空腔的设置及其内部噪声的收集方式,符合路面激励引起车内噪声的传递模式;本发明通过研究车内噪声与路面铺筑结构、表面纹理特征等的关系,确定影响其车内噪声的主要因素;本装置具有加工成本低、空间占有小以及不需要铺筑相应路面的有点,且测试方便、结果重现性好。