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公开(公告)号:CN118326851A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410576137.5
申请日:2024-05-10
Applicant: 长安大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本申请公开了一种吊索连接件的耳板偏转磨损调整装置及方法,属于吊索连接件领域。卡固块的上部设置有沿长度方向的通孔,下部设置有通槽,通槽被配置为卡固于吊索连接件的下耳板;外套筒两端的相对侧均设置有扇环槽口,外套筒卡固于通孔,且扇环槽口伸出卡固块;旋转顶推组件的旋转板的一端固设于固定筒的外壁;固定筒套固于固定件的第一端;两组旋转顶推组件对称卡设于外套筒内,且旋转板分别从对应位置处的扇环槽口伸出;扭转预紧组件设置于外套筒内并设置于两个固定件之间,当相对扭转两个旋转板时,扭转预紧组件产生扭转力,并使两块旋转板能够分别顶推吊索连接件的上叉形耳板的对角挤压端。本申请能够减小上叉形耳板与下耳板的相对移动磨损。
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公开(公告)号:CN222390235U
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202421121670.4
申请日:2024-05-21
Applicant: 长安大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥叉形耳板吊索连接件防磨损装置,安装在叉形耳板吊索连接件的叉形上耳板和下耳板之间,包括球头形推杆、弹簧套筒、推力弹簧、马鞍式卡板;球头形推杆与弹簧套筒可伸缩连为一体,球头形推杆的球头与上耳板上的球形卡槽配合、弹簧套筒的环形凸台与下耳板上的马鞍式卡板侧壁滑动凹槽配合。本实用新型在吊索连接件发生转动时,能够适应转动,减小转动时连接件上下耳板的摩擦,减小构件损伤。
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公开(公告)号:CN117905002A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410152995.7
申请日:2024-02-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本申请公开了一种桥墩防撞装置及其设计方法,属于桥梁防撞技术领域,能够解决现有的桥墩防撞装置安装时,其依附于桥墩进行设置,需要与桥墩直接连接,或者在桥墩上凿洞、挖孔,会对桥墩有所损伤的问题。桥墩防撞装置包括防撞板和吸能组件;桥墩的两侧分别设置一块防撞板,且两块防撞板的表面均与道路的延伸方向垂直;防撞板的两侧分别设置一组吸能组件;吸能组件固设于地面,两侧分别与两块防撞板的同一侧滑动连接,并能发生弹性形变。本申请不依附于桥墩,自行独立设置,不需要在桥墩上安装,不与桥墩连接,也不需要在桥墩上凿洞或挖孔,不破坏桥墩的结构,安装时不会对桥墩有所损伤。
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公开(公告)号:CN117846355A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410079591.X
申请日:2024-01-19
Applicant: 长安大学 , 西安桥邦工程检测有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多层FRP板复合式锚具及制备方法。外套筒的侧壁设置有注胶孔,注胶孔靠近于第一插入槽;内套筒滑动连接于外套筒的内壁,内套筒靠近外套筒的顶部的一端设置有与第一插入槽对应的第二插入槽;定位块固定设置于内套筒内,并位于内套筒的远离混凝土梁的一侧,且沿其高度间隔设置有多个定位槽;定位槽与第二插入槽相对应且连通,定位槽靠近第二插入槽的一侧的高度与FRP板的厚度相同,且远离第二插入槽的一侧的高度沿竖平面的投影逐渐递增;多个顶推螺栓设置于空隙的远离混凝土梁的一侧的周向。本申请将多层FRP板的端部散开,增大FRP板的粘结面积,并结合粘结式锚具和夹持式锚具,对FRP板进行了三次锚固,使得锚具的锚固效果更好。
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公开(公告)号:CN118505743A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410551766.2
申请日:2024-05-07
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/246 , G06V10/764 , G06V10/774
Abstract: 本申请公开了一种基于计算机视觉的桥梁索力测量方法和系统,该方法包括:采集包含目标点的桥梁拉索的振动视频;通过预设的跟踪算法,对振动视频中的目标点进行跟踪,获得拉索的运动时程数据;通过EEMD方法对运动时程数据进行处理,获得对应的多个本征模式函数;根据拉索的振动频率特性,剔除与拉索振动无关的本征模式函数,并将剩余的本征模式函数进行信号重构,获得重构的运动时程数据;基于重构后的运动时程数据确定拉索的振动频率;根据振动频率,通过预设的频率法计算拉索的索力。如此,避免了传统测量方法中对于设备的物理接触要求,实现了远距离操作,并且减少了现场作业所需的安全措施和设备投入,降低了人力成本和设备维护成本。
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公开(公告)号:CN118392892A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410692922.7
申请日:2024-05-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/95 , G01N21/01 , B25J5/02 , B25J9/08 , B25J11/00 , E01D19/10 , E01D19/02 , H04N23/57 , H04N7/18 , G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种独柱墩桥梁全桥桥墩检测系统及其控制方法。独柱墩桥梁全桥桥墩检测系统包括:机载计算机子模块、直线导轨子模块、机械臂子模块、爬壁机器人子模块和高清摄像子模块;所述直线导轨子模块带动所述机载计算机子模块、所述机械臂子模块和所述爬壁机器人子模块沿着桥梁纵向平移。本发明提供的独柱墩桥梁全桥桥墩检测系统及其控制方法通过设置直线导轨子模块和机械臂子模块,能够将爬壁机器人子模块和高清摄像子模块直接投放到需要检测的桥墩上,利用爬壁机器人子模块和高清摄像子模块对桥墩上下进行360度检测,检测无死角,不受桥墩高度限制,并且在检测完成后,能够方便的收回,提供了检测效率。
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公开(公告)号:CN118880719A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410981568.X
申请日:2024-07-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁防撞检测一体装置。桥梁防撞检测一体装置,包括:固定机构、预警机构、防撞机构和检测机构;所述固定机构包括固定管,所述固定管的顶部与桥梁连接;所述预警机构包括安装在所述固定管上的第一齿圈,所述第一齿圈上安装多个第一支撑板,所述第一支撑板的外侧安装有第一摄像头。本发明提供的桥梁防撞检测一体装置通过设置固定机构、预警机构、防撞机构和检测机构,将防撞与检测一体化设计,利用不与桥墩贴合安装的防撞板,对船只的撞击进行吸能,降低了撞击对桥墩的损伤,并且在撞击发生后,能够在不拆除防撞机构的情况下,对桥墩受损部位进行检测,使用更加的方便快捷。
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公开(公告)号:CN118670591A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410697620.9
申请日:2024-05-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引索张力测试装置。牵引索张力测试装置,包括:终端和多个检测机构;所述检测机构包括门架,所述门架上安装有两个支撑轮组;所述支撑轮组包括安装在所述门架下方的支撑架,所述支撑架上安装有压索轮和两个托索轮,所述支撑架上开设有十字槽。本发明提供的牵引索张力测试装置依托现有的门架往复式牵引系统进行设计,利用三点弯曲测试法测算牵引索的张力,无需复杂的安装程序或对现有结构进行大规模改造,改造和建设工期短,耗费人工较少,易于在施工现场快速部署和使用,无需对缆索进行任何形式的切割或修改,避免了缆索的损伤,确保了缆索的完整性和安全性,能够实时监测牵引索的张力变化,且精度高。
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公开(公告)号:CN118427933A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410551425.5
申请日:2024-05-07
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种现浇桥梁模板支架优化设计方法和系统,该方法包括:获取桥梁的设计信息;根据设计信息,通过预设的智能化算法对桥梁的模板支架进行智能化设计,获得模板支架的多个设计方案;根据预设的评价指标对多个设计方案进行比选,从多个设计方案中确定出最优设计方案;其中,评价指标包括设计方案的工程量和施工成本,施工成本是通过预设的模板支架基本参数数据库确定的;通过BIM技术对最优设计方案进行三维可视化建模,获得模板支架的三维可视化模型。如此,实现了桥梁现浇施工模板支架的快速选型与优化,提高了模板支架的工作量的计算效率和准确率,降低材料和人力成本,并缩短工程的设计和施工工期。同时,通过BIM技术对最优设计方案进行三维可视化建模,解决了在设计阶段出现的偏差和失误,提高了安全验证的可靠性。
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公开(公告)号:CN119756661A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411942615.6
申请日:2024-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明公开了一种预应力钢索张力测试装置。预应力钢索张力测试装置,包括:检测箱,所述检测箱上方安装有中心支块,所述检测箱的两侧均安装有三脚架,所述三脚架上安装有远端支块,所述检测箱的底部安装有调节管,所述检测箱一侧安装触摸显示屏,所述检测箱内安装有检测机构;所述检测机构包括安装在所述检测箱内的升降板,所述升降板的顶端与所述中心支块连接。本发明提供的预应力钢索张力测试装置通过设置检测箱、中心支块、远端支块、调节管、触摸显示屏和检测机构,利用调节管驱使中心支块升高,将钢索的中部顶起一定高度,进而能够方便的显示出钢索的轴向力以及横向张力,使用更加的方便快捷。
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