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公开(公告)号:CN118603461A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410634685.9
申请日:2024-05-22
申请人: 长安大学 , 陕西建工机械施工集团有限公司 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 山西交科公路勘察设计院有限公司
发明人: 姜磊 , 程高 , 刘小光 , 刘军 , 王彬 , 熊奕涵 , 张毅毅 , 范格平 , 靳瑞保 , 胡晶 , 邓洪宗 , 李磊 , 王耀正 , 于丰菘 , 崔磊 , 时祎 , 元敏 , 郑皓天 , 李嘉博 , 耿昊杨
IPC分类号: G01M5/00
摘要: 本发明属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种步履机加滑块式顶推施工的仿真试验方法;对步履机加滑块式顶推施工的仿真试验针对的梁体进行建模分析,通过建模分析确定梁体受到的目标桥墩的支反力;确定步履机加滑块式顶推施工的仿真试验中目标桥墩上单个步履机顶推系统中的受力分配,包括单个步履机的水平推力、单个步履机的顶升力、单个滑块受到的压力;将整个步履机加滑块式顶推施工的仿真试验拆分成两个独立进行的仿真试验,分别为滑块系统仿真试验和步履机系统仿真试验;滑块系统仿真试验进和步履机系统仿真试验分别对单个步履机的水平推力、单个步履机的顶升力、单个滑块受到的压力进行试验;本发明能还原真实的顶推施工现场的布置情况。
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公开(公告)号:CN117822467A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410037303.4
申请日:2024-01-10
申请人: 长安大学 , 陕西建工机械施工集团有限公司
IPC分类号: E01D21/10
摘要: 本发明涉及桥梁建造技术领域,公开了一种宽幅挂篮的横梁加固装置,包括多个锚固于桥梁体底部的的梁底吊件,梁底吊件的下方还设置有后下横梁,多个梁底吊件向桥梁体新浇筑成型部分的开口方向分布有多组,还包括:多个滑动组件、连接吊带,多个滑动组件均设置于桥梁体的底部,滑动组件包括滑轨部和移动部,滑轨的上端与对应的各个梁底吊件可拆卸连接,滑轨以使移动部沿桥梁体前后延伸方向滑动,连接吊带与移动部的底部可拆卸连接,连接吊带的下端与后下横梁可拆卸连接。本发明能够对后下横梁的中间段实现牵引加固的作用,避免了后下横梁中部段缺少牵引力而发生形变。
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公开(公告)号:CN117489373A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311529636.0
申请日:2023-11-15
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
IPC分类号: E21D11/12
摘要: 本发明公开了一种隧道临时仰拱结构及使用方法,包括n段弧形节段,n段所述弧形节段依次可拆卸连接形成仰拱结构,第x段弧形节段与第x+1段弧形节段之间采用调节组件实现可拆卸连接,所述调节组件包括套筒和设置在所述套筒内的位移调节装置,所述套筒的两端分别活动套设在所述第x段弧形节段的一端和所述第x+1段弧形节段的一端,所述位移调节装置的两侧分别与所述第x段弧形节段的一端和所述第x+1段弧形节段的一端相抵,所述位移调节装置能够调节所述第x段弧形节段的一端与所述第x+1段弧形节段的一端相互靠近或远离。本发明的目的在于解决现有临时仰拱结构长度无法调节导致的支撑效果差、拆装困难以及可重复使用率低的问题。
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公开(公告)号:CN115679804A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211431403.2
申请日:2022-11-14
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种装配式桥梁墩柱承台连接结构及施工方法,包括承台和墩柱,所述承台的上表面预留有若干与其内部预埋的灌浆套筒一一正对连通的第一通孔,所述承台的上表面固定连接有第一连接板,所述第一连接板的上表面开设有若干与第一通孔一一正对连通的第二通孔,所述第一连接板的上表面固定连接有顶部开口的灌浆料容纳桶,所述灌浆料容纳桶内容纳有灌浆料,所述墩柱的下表面预留有与所述灌浆料容纳桶相匹配的环槽以及与第一连接板相匹配的容纳槽,所述墩柱上的墩柱钢筋依次穿过第二通孔和第一通孔后插入灌浆套筒内,所述灌浆料容纳桶插入所述环槽内,第一连接板与所述容纳槽贴合。本发明提高了墩柱与承台的连接强度和装配式桥梁的抗震性能。
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公开(公告)号:CN111764517A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010677053.2
申请日:2020-07-14
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
摘要: 一种大跨度张弦桁架导向牵引高空装索方法,包括以下步骤:施工准备、导向钢绞线安装、牵引绳穿索、高空张拉预应力索、检查验收以及锚固索头、放张。支撑架制作时设计成悬挑结构,为装索预留出足够空间位置,使装索过程与主桁架吊装可以同步进行,不占用吊装时间。本发明的方法能够实现在高空进行穿拉索,适用于施工场地小、跨度大的工程,解决了传统方法受场地限制、施工难度大以及施工周期长的问题,该方法节省施工场地,能够减少吊车使用成本,降低了施工费用,缩短了工期,能够产生较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN117702729A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311758980.7
申请日:2023-12-19
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
摘要: 本发明属于桥梁施工技术领域,公开了一种桥梁架设用临时钢混组合桩基结构及其施工方法,包括:钢筋混凝土桩,所述钢筋混凝土桩的顶部预留有设定高度的若干主筋;钢混连接段,所述钢混连接段包括同轴设置于所述钢筋混凝土桩顶部的钢管,所述钢管的内壁沿周向固定有圆环板,所述圆环板上沿周向开设有与若干所述主筋一一对应的第一通孔,若干所述主筋对应穿过所述第一通孔后固定在所述圆环板上;钢管桩,所述钢管桩的底部固定连接在所述钢管的顶部。本发明的目的在于解决由于混凝土用量大造成成本高的问题。
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公开(公告)号:CN116949943A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202311084619.0
申请日:2023-08-25
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
摘要: 本发明公开了一种高度可调型现浇箱梁支模体系及支设方法,箱梁侧模包括内凹圆弧板,内凹圆弧板的外弧面上对称于其跨中位置连接有高度可调连接件,高度可调连接件上远离内凹圆弧板的一端连接有外凸圆弧板,高度可调连接件能够使内凹圆弧板靠近或远离外凸圆弧板,高度可调连接件上搭设有间隔排列的若干侧模方木,内凹圆弧板和外凸圆弧板的第一边分别与箱梁底模和箱梁翼模平滑接触,内凹圆弧板和外凸圆弧板的第二边均与若干侧模方木的上端面所在平面平滑接触,内凹圆弧板、外凸圆弧板和若干侧模方木上共同支撑有侧模面板。本发明的目的在于解决高度无法调节,灵活性差,周转利用率低,模板运输、存放及吊装过程困难,施工难度和成本高的问题。
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公开(公告)号:CN106337501A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610749160.5
申请日:2016-08-26
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
IPC分类号: E04B1/35
CPC分类号: E04B1/3527
摘要: 一种拱形网壳倒装提升安装方法,包括以下步骤:首先根据网壳的结构形式及施工场地条件确立提升方案;现场进行测量放线,对基础预埋件进行标高,对轴线位置进行定位,确定拼装的起始位置,进行材料分拣并依照空间位置及安装次序进行堆放;然后组装提升装置,根据施工场地的地质情况以及提升装置的最大竖向压力确定基础处理措施,达到提升装置基础承载力要求,完成后对区域整平,保证提升装置的垂直度,设置缆风绳对提升装置固定;最后在网壳的两侧对称布置网壳缆风绳,网壳两侧同步对称安装并依次提升,直至网壳单元整体安装完成,达到设计标高,两侧支座均落位准确后对支座进行固定。本发明安装工期大幅缩短,降低了工程成本,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN115094886B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202210873148.0
申请日:2022-07-22
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种C9型锁扣钢管桩施工方法,在施工区域插入第一护筒,在第一护筒内旋挖引孔;向引孔内填入黄土置换出泥浆,在填入黄土的区域插入第二护筒,拔出第一护筒;向第二护筒内插入C9型锁扣钢管桩,拔出第二护筒;紧贴C9型锁扣钢管桩插入第一护筒,在第一护筒内旋挖引孔;向引孔内填入黄土置换出泥浆,在填入黄土的区域插入第二护筒,拔出第一护筒;拔出第二护筒,向第二护筒拔出的区域插入C9型锁扣钢管桩,将当前C9型锁扣钢管桩的C9型锁扣与相邻C9型锁扣钢管桩的C9型锁扣锁合;重复直至若干C9型锁扣钢管桩合拢。本发明钢管桩沉桩容易,不易塌孔,提高了施工效率,缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN117605526A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311812699.7
申请日:2023-12-26
申请人: 陕西建工机械施工集团有限公司
发明人: 韩红星 , 贾玎 , 庞肖飞 , 刘健 , 刘晨 , 范格平 , 马朋刚 , 胡子静 , 贺国峰 , 袁文涛 , 闵蕾 , 雷强 , 杨宝帅 , 唐良 , 马媛媛 , 蒲健弘 , 唐琨杰 , 邱军领
IPC分类号: E21F16/02
摘要: 本发明属于隧道防排水技术领域,具体公开了一种隧道浅埋段施工防排水体系,包括罩设在隧道浅埋段地表上的椭球型挡水罩,所述椭球型挡水罩的边沿向上翻折形成集水槽,所述集水槽与所述隧道浅埋段地表接触;隧道两侧围岩内设置有导水管,所述导水管的上端贯穿所述隧道浅埋段地表并与所述集水槽连通,所述导水管的下端与隧道底部排水系统连通。本发明能够有效的防止施工期间隧道渗漏水的发生。
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