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公开(公告)号：CN110628323A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910926463.3
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号： C09D183/04 , C09D183/06 , C09D5/33 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要： 本发明公开了一种具有热反射功能的有机硅雾封层材料及其制备方法，由有机硅树脂、渗透剂、增粘剂、TiO2、空心玻璃微珠及颜料制备而成，该雾封层材料能够有效缓解道路车辙和热岛效应的问题，并且制备方法简单。
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公开(公告)号：CN110548437A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910926468.6
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种一种实验室用电动搅拌装置，包括竖向支撑杆、底座、加热器、第一横向支撑杆、第一电动机、转动伸缩轴、主搅拌轴、第一控制器、第二横向支撑杆、固定螺丝、第二电动机、第一辅搅拌轴及第二辅搅拌轴，该装置能够适用于不同口径容器，且满足加热及保温的需求，同时操作方便、简单。
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公开(公告)号：CN110423452A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910711950.8
申请日：2019-08-02
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 齐鲁交通养护股份有限公司
发明人： 陈谦 , 张西斌 , 王朝辉 , 姜成岭 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 邢兵 , 杨希安 , 徐琨 , 余四新 , 马霞 , 王健 , 王帅 , 蒋春阳
摘要： 本发明提供了一种路用高强耐久快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：聚天冬氨酸酯、二异氰酸酯、超高分子量聚乙烯、低分子量聚乙烯、杂环芳纶纤维、交联剂、硅烷偶联剂和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化超高分子量聚乙烯加工特性：步骤二，制备活泼聚乙烯复合粉体：步骤三，制备聚天冬氨酸酯-聚乙烯复合粉体：步骤四，制备改性杂环芳纶纤维：步骤五，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN111172836A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010066188.5
申请日：2020-01-20
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能活性复合封层路面，包括自下到上依次分布的沥青路面、自修复封层及表层，其中，表层为雾封层或者抗滑降噪微表处层，自修复封层包括自下到上依次分布的活性乳化沥青层、若干碎石层及乳化沥青粘结层，其中，相邻碎石层之间设置有改性乳化沥青层或改性沥青层，该路面具有抗滑性高、耐磨性好，成本低及使用寿命场的特点，且施工流程简单。
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公开(公告)号：CN110629641A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910927648.6
申请日：2019-09-27
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学
IPC分类号： E01C19/42
摘要： 本发明公开了一种均匀摊铺薄层改性乳化沥青的装置及方法，包括钢底板、支架、第一竖向钢筋杆、改性乳化沥青刮板、连接块、连接件、油毛毡及环形塑料模板，其中，支架固定于钢底板上，油毛毡位于钢底板上，环形塑料模板位于油毛毡上，第一竖向钢筋杆的上端固定于支架上，连接块的上表面设置有螺纹孔，第一竖向钢筋杆的下端插入并螺纹连接于所述螺纹孔内，连接件的上端与连接块的底部活动连接，连接件的下端与改性乳化沥青刮板的中部相连接，所述改性乳化沥青刮板位于环形塑料模板的中心圆孔中，该装置及方法能够实现改性乳化沥青的均匀摊铺。
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公开(公告)号：CN110551383A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910712541.X
申请日：2019-08-02
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学 , 齐鲁交通养护股份有限公司
发明人： 张西斌 , 陈谦 , 姜成岭 , 王朝辉 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 杨希安 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 胡晓庆 , 樊振通 , 蒋春阳
IPC分类号： C08L75/02 , C08J5/06 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M13/148 , E01C7/30 , D06M101/36
摘要： 本发明提供了一种增强增韧的道路快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：壬二胺、尿素、聚乙烯醇、双季戊四醇、对位芳纶纤维和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化聚乙烯醇加工特性：步骤二，制备改性对位芳纶纤维：步骤三，制备含有改性对位芳纶纤维的壬二胺：步骤四，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN110548436A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910926451.0
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号： B01F7/18
摘要： 本发明公开了一种可拆卸式搅拌装置，包括搅拌电机、搅拌轴及若干圆轴；各圆轴依次分布，且各圆轴之间通过第一旋转螺丝、第二旋转螺丝及伸缩连接杆相连接，搅拌电机的输出轴与搅拌轴的一端相连接，搅拌轴的另一端通过螺栓固定于中间位置处圆轴的侧面，各圆轴的侧面均设置有若干搅拌叶片，该装置能够适应不同尺寸的搅拌容器，且搅拌轴便于拆卸。
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公开(公告)号：CN109384989B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811107581.3
申请日：2018-09-21
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种干法拌入沥青混合料的环保型抗车辙剂，其特征在于：是由各原料按如下配比构成：以抗车辙剂的质量为100，回收废树脂的质量分数为30～60％，无机填料的质量分数为10～15％，有机塑化剂的质量分数为2～5％，硬质沥青的质量分数为30～50％，富芳烃组分的质量分数为5～10％。本发明一种干湿法结合的抗车辙复合改性沥青混合料，其特征在于，制备过程中将干法湿法相结合，采用了复合改性沥青。本发明具有如下优点：回收废树脂充分溶胀后加入无机填料，使抗车撤剂具有足够的强度，硬质沥青的裹覆进一步提高了相容性；使用的回收聚合物来源广泛，价格低廉，降低了使用成本的同时还解决了大量废旧塑料的处理问题；复合改性沥青使得混合料低温性能优异，不发生低温开裂。
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公开(公告)号：CN109369063B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811252923.0
申请日：2018-10-25
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号： C04B24/42 , C04B24/40 , C04B24/00 , C04B26/26 , C04B103/60
摘要： 本发明涉及一种复合改性抗车辙剂，属于道路工程材料领域。以质量百分数计，所述复合改性抗车辙剂包括如下组分：再生热塑性聚合物的质量分数为40～70％，再生橡胶粉的质量分数为10～30％，无机填充料的质量分数为5～15％，偶联剂的质量分数为1～5％，助溶剂的质量分数为2～8％，木质素纤维的质量分数为1～5％。本发明根据固体废弃物自身的物理化学性质，并加入一定量的添加剂进行有机组合制备沥青混合料抗车辙剂，显著提高了沥青混合料的高、低温性能。同时，在生产原料角度而言，可以有效利用多种固体废弃物，不仅具有显著的环境效益，还可以降低抗车辙剂的综合成本。
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公开(公告)号：CN110218101A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910562359.0
申请日：2019-06-26
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东大学
摘要： 本发明公开了一种水泥基粉土轻质路基砌块、结构及施工方法，它解决了现有技术中路基施工需要现场浇筑，水泥资源浪费较多的问题，具有方便道路施工，缩短施工周期的有益效果，其方案如下：一种水泥基粉土轻质路基砌块，路基砌块材料为水泥基粉土材料，路基砌块为规则体，路基砌块周侧设有斜切面，以使两路基砌块拼接后二者之间形成第一排水通道，路基砌块底侧沿其长度方向或宽度方向还设有第二排水通道，第一排水通道和第二排水通道的方向相互垂直。
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