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公开(公告)号：CN110551383A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910712541.X
申请日：2019-08-02
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学 , 齐鲁交通养护股份有限公司
发明人： 张西斌 , 陈谦 , 姜成岭 , 王朝辉 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 杨希安 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 胡晓庆 , 樊振通 , 蒋春阳
IPC分类号： C08L75/02 , C08J5/06 , D06M15/564 , D06M15/333 , D06M15/53 , D06M13/148 , E01C7/30 , D06M101/36
摘要： 本发明提供了一种增强增韧的道路快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：壬二胺、尿素、聚乙烯醇、双季戊四醇、对位芳纶纤维和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化聚乙烯醇加工特性：步骤二，制备改性对位芳纶纤维：步骤三，制备含有改性对位芳纶纤维的壬二胺：步骤四，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN110423452A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910711950.8
申请日：2019-08-02
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 齐鲁交通养护股份有限公司
发明人： 陈谦 , 张西斌 , 王朝辉 , 姜成岭 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 邢兵 , 杨希安 , 徐琨 , 余四新 , 马霞 , 王健 , 王帅 , 蒋春阳
摘要： 本发明提供了一种路用高强耐久快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：聚天冬氨酸酯、二异氰酸酯、超高分子量聚乙烯、低分子量聚乙烯、杂环芳纶纤维、交联剂、硅烷偶联剂和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化超高分子量聚乙烯加工特性：步骤二，制备活泼聚乙烯复合粉体：步骤三，制备聚天冬氨酸酯-聚乙烯复合粉体：步骤四，制备改性杂环芳纶纤维：步骤五，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN110606682B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201911012831.X
申请日：2019-10-23
申请人： 齐鲁交通养护股份有限公司 , 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
发明人： 张西斌 , 张吉哲 , 姜成岭 , 李洪印 , 刘贵翔 , 许尚江 , 刘伟 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 廖莹 , 王健 , 胡晓庆 , 杨万桥 , 刘晓东 , 李连军 , 左建伟 , 于潇舸
摘要： 本发明涉及SMA沥青混凝土技术领域，尤其涉及改性钢渣粉及其制备方法和在SMA沥青混凝土中的应用。所述改性钢渣粉包括如下组分：钢渣80‑90％、白泥5‑10％、赤泥5‑10％。本发明先将所述钢渣先进行水洗,对水洗后的钢渣烘干至完全干燥，保证得到的钢渣中游离氧化钙含量不大于2％，即得钢渣集料；然后将步骤(1)中的钢渣集料研磨，获得钢渣粗粉；将烘干后的白泥进行研磨,获得白泥粗粉；将烘干后的赤泥进行研磨,获得赤泥粗粉；将所述钢渣粗粉、白泥粗粉、赤泥粗粉按比例进行混合,然后研磨，即得改性钢渣粉。本发明采用钢渣、白泥、赤泥制备道路工程材料,并代替部分天然材料,解决天然石料的过度开采问题。
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公开(公告)号：CN110606682A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201911012831.X
申请日：2019-10-23
申请人： 齐鲁交通养护股份有限公司 , 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
发明人： 张西斌 , 张吉哲 , 姜成岭 , 李洪印 , 刘贵翔 , 许尚江 , 刘伟 , 邢兵 , 余四新 , 徐琨 , 廖莹 , 王健 , 胡晓庆 , 杨万桥 , 刘晓东 , 李连军 , 左建伟 , 于潇舸
摘要： 本发明涉及SMA沥青混凝土技术领域，尤其涉及改性钢渣及其制备方法和在SMA沥青混凝土中的应用。所述改性钢渣包括如下组分：钢渣80-90％、白泥5-10％、赤泥5-10％。本发明先将所述钢渣先进行水洗,对水洗后的钢渣烘干至完全干燥，保证得到的钢渣中游离氧化钙含量不大于2％，即得钢渣集料；然后将步骤(1)中的钢渣集料研磨，获得钢渣粗粉；将烘干后的白泥进行研磨,获得白泥粗粉；将烘干后的赤泥进行研磨,获得赤泥粗粉；将所述钢渣粗粉、白泥粗粉、赤泥粗粉按比例进行混合,然后研磨，即得改性钢渣。本发明采用钢渣、白泥、赤泥制备道路工程材料,并代替部分天然材料,解决天然石料的过度开采问题。
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公开(公告)号：CN111172836A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010066188.5
申请日：2020-01-20
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能活性复合封层路面，包括自下到上依次分布的沥青路面、自修复封层及表层，其中，表层为雾封层或者抗滑降噪微表处层，自修复封层包括自下到上依次分布的活性乳化沥青层、若干碎石层及乳化沥青粘结层，其中，相邻碎石层之间设置有改性乳化沥青层或改性沥青层，该路面具有抗滑性高、耐磨性好，成本低及使用寿命场的特点，且施工流程简单。
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公开(公告)号：CN110629641A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910927648.6
申请日：2019-09-27
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 长安大学
IPC分类号： E01C19/42
摘要： 本发明公开了一种均匀摊铺薄层改性乳化沥青的装置及方法，包括钢底板、支架、第一竖向钢筋杆、改性乳化沥青刮板、连接块、连接件、油毛毡及环形塑料模板，其中，支架固定于钢底板上，油毛毡位于钢底板上，环形塑料模板位于油毛毡上，第一竖向钢筋杆的上端固定于支架上，连接块的上表面设置有螺纹孔，第一竖向钢筋杆的下端插入并螺纹连接于所述螺纹孔内，连接件的上端与连接块的底部活动连接，连接件的下端与改性乳化沥青刮板的中部相连接，所述改性乳化沥青刮板位于环形塑料模板的中心圆孔中，该装置及方法能够实现改性乳化沥青的均匀摊铺。
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公开(公告)号：CN111579385A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010387472.2
申请日：2020-05-09
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号： G01N3/18
摘要： 本发明属于力学试验领域，提供了用于类岩石树脂材料低温水力耦合试验的装置及其方法。其中，该装置包括环境箱箱体，其内填充有类岩石树脂材料；低温制冷系统，其用于控制环境箱箱体内温度达到预设试验温度；高压注水系统，其用于对环境箱箱体内类岩石树脂材料试件进行竖向加载压力的同时，注入高压水进行水力耦合试验；低温变形测量系统，其用于测量水力耦合试验过程中环境箱箱体内类岩石树脂材料试件对称面的相对位移；数字监控系统，其用于采集水力耦合试验过程中类岩石树脂材料试件图像，以监控水力耦合试验过程。
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公开(公告)号：CN108252244A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810128932.2
申请日：2018-02-08
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
发明人： 张西斌 , 张宏庆 , 李洪印 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 荣锐 , 徐斌 , 曹贤明 , 韩海龙 , 刘晓东 , 龚强 , 于潇舸 , 毕玉峰 , 房培阳 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 张宏松 , 王成虎 , 李勇 , 于海霞 , 卜倩淼
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本发明涉及道路安全设施技术领域，公开一种防护栏，该防护栏包括顺次搭接的至少两块防护板；每相邻的两块防护板中，每块防护板上设有连接件，所述连接件上设有销孔；所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。上述防护栏中，每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连，具体地，两块防护板的连接件之间通过插销连接，进而，相邻的防护板搭接安装时，仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可，拆卸时，仅需要拔出插销即可；进而，该防护栏的拆装非常方便，特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方，如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。
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公开(公告)号：CN107165097A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710330978.8
申请日：2017-05-11
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 交通运输部公路科学研究院
发明人： 张西斌 , 张宏庆 , 毕玉峰 , 侯德藻 , 李洪印 , 房培阳 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 王成虎 , 周志伟 , 李勇 , 杨曼娟 , 于海霞 , 张宏松 , 李萌 , 卜倩淼
IPC分类号： E01F15/08
CPC分类号： E01F15/08 , E01F15/088
摘要： 本发明涉及公路防护设施技术领域，公开了一种防阻块及护栏，用以提高护栏的防护安全性。防阻块包括相对设置且能够与护栏的护栏板背侧面固定连接的两个侧板、固定连接所述两个侧板顶部的盖板，以及固定连接所述两个侧板和所述盖板的背板，其中：所述背板具有用于与护栏的立柱卡接的条形卡槽，所述条形卡槽开口朝下。当立柱受到撞击而产生倾斜时，防阻块与立柱沿条形卡槽的长度方向产生相对位移，从而使防阻块与立柱发生脱离，这样改善了立柱对防阻块施加向下的作用力的现象，使与防阻块连接的波形护栏板不易受到作用力而出现向下弯折，提高了护栏的防护安全性。
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公开(公告)号：CN207944390U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820224129.4
申请日：2018-02-08
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
发明人： 张西斌 , 张宏庆 , 李洪印 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 荣锐 , 徐斌 , 曹贤明 , 韩海龙 , 刘晓东 , 龚强 , 于潇舸 , 毕玉峰 , 房培阳 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 张宏松 , 王成虎 , 李勇 , 于海霞 , 卜倩淼
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本实用新型涉及道路安全设施技术领域，公开一种防护栏，该防护栏包括顺次搭接的至少两块防护板；每相邻的两块防护板中，每块防护板上设有连接件，所述连接件上设有销孔；所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。上述防护栏中，每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连，具体地，两块防护板的连接件之间通过插销连接，进而，相邻的防护板搭接安装时，仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可，拆卸时，仅需要拔出插销即可；进而，该防护栏的拆装非常方便，特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方，如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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