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公开(公告)号:CN118999727A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411110128.3
申请日:2024-08-14
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种直立式岸电接电箱与受电船舶位置实时匹配系统,包括靠船墩,靠船墩上部设置有电缆卷筒,电缆卷筒上缠绕有电缆,所述电缆通过收放电缆实现不同水位下的船舶供电,所述电缆的输出终端连接接电箱;所述靠船墩侧边设置有导向架;所述导向架上方设置有行程开关;所述靠船墩顶部右侧设置有水位计;所述靠船墩顶部设置有提升绞车,所述接电箱平台上方设置有接电箱,所述接电箱可随接电箱平台上下移动;所述接电箱平台下方设置雷达测距仪。本发明能够将岸电接电箱移动至水位变动区范围内任意高度,适应大水位差下不同船舶的供电要求,根据实时水位信息,自动调整接电箱位置,方便船员接电操作,避免接电箱浸没入水中风险。
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公开(公告)号:CN118761578A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410820657.6
申请日:2024-06-24
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 长江三峡通航管理局 , 武汉理工大学
IPC: G06Q10/0631 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及一种船闸待闸锚地指泊方法、装置及电子设备,属于船舶调度技术领域,其中,该方法包括:获取待泊船舶和已泊船舶的船舶信息;基于船舶信息,对待泊船舶和已泊船舶进行分类,将同类型的待泊船舶和已泊船舶分配至一起,并得到锚位分配信息;基于锚位分配信息和预设的锚地信息,构建船位分配优化数学模型,所述数学模型的目标函数以待泊船舶等待时间和最小为优化目标,对目标函数进行求解,得到船位分配信息,基于船位分配信息将待泊船舶指泊至对应的船位。本发明利用现代信息技术计算待闸锚地船舶船位分配策略,实现锚地的远程集中控制和管理,精简了锚地值守人员、降低了锚地管理成本、提高了锚地管理效率和锚地业务管理水平。
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公开(公告)号:CN115465408B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202211035989.0
申请日:2022-08-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种内河锚地下行船舶多船并靠的多排抛锚停泊方法,将锚地水域划分为若干排锚位,每一排锚位可多船并靠停泊多艘船舶,锚地内船舶离泊与抛锚实现动态调整。该方法可避免传统锚泊方式占用水域区域较大的问题,从而增加锚地内抛锚停泊的船舶数量。
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公开(公告)号:CN118410959A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410229348.1
申请日:2024-02-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/40 , G06Q50/26 , G06F18/10 , G06F18/15 , G06N3/04 , G08G3/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于不同流量的梯级枢纽船舶智能调度方法及系统,方法包括:实时全方位收集梯级枢纽间的水文环境信息,对水文环境信息进行预处理,构建水文环境预测模型,对短期内的水文环境变化情况进行预测,获得水文环境预测结果;结合流域内水文环境预测结果、通航设施运行参数及调度规则,运用多Agent仿真技术,构建不同流量下的梯级枢纽过闸船舶交通流预测模型;根据航段航道的特点、锚地信息、水文信息以及船舶在航信息,结合不同流量下的梯级枢纽过闸船舶交通流预测模型,对关键因素进行参数化处理,模拟不同水文条件下通航系统的运行,进而对梯级枢纽过闸船舶调度安排给出最优决策信息;实现梯级枢纽过闸船舶的智能调度。
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公开(公告)号:CN115465408A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211035989.0
申请日:2022-08-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种内河锚地下行船舶多船并靠的多排抛锚停泊方法,将锚地水域划分为若干排锚位,每一排锚位可多船并靠停泊多艘船舶,锚地内船舶离泊与抛锚实现动态调整。该方法可避免传统锚泊方式占用水域区域较大的问题,从而增加锚地内抛锚停泊的船舶数量。
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公开(公告)号:CN219083159U
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202223187202.0
申请日:2022-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种锚固结构,属于锚固件结构技术领域,包括锚固件,所述锚固件的一侧上方设有用于外部工件固定的调节压紧机构,调节压紧机构包括滑槽、滑块、压紧板和第二防护板,所述锚固件的内侧开设有用于滑块滑动的滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑块,滑块的一端固定连接有用于外部工件压紧固定的压紧板,压紧板的底部通过螺丝固定有第二防护板;所述锚固件的一端固定安装有安装板;通过设置调节压紧机构,从而便于使锚固件在使用时,提高锚固件的适用性,且也便于对使其适用于多种宽度工件的锚固,降低损失;而通过设置第一防护板与第二防护板,从而便于使锚固件在使用,对锚固的工件起到一定的保护的作用。
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公开(公告)号:CN218641030U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202223290083.1
申请日:2022-12-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种水上设施锚地用锚泊结构,包括漂浮套和连接筒体,所述连接筒体设置有两组,所述漂浮套套接于两组连接筒体的表面,两组所述连接筒体之间设置有第一连接组件。本实用通过第一连接组件的设置实现了两组连接筒体之间的可拆卸式连接结构,并且通过弹性组件的设置能够增大支撑板与锚绳之间的连接强度,使得两组连接筒体之间不易从锚绳的表面脱落,同时配合导向组件的设置能够增大连接筒体与漂浮套之间的连接强度,防止出现漂浮套脱落的现象,而且通过第二连接组件的设置能够根据环境来对漂浮块的数量进行增减,使漂浮块的漂浮能力适应当前使用环境。
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公开(公告)号:CN221841948U
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202323294676.X
申请日:2023-12-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: H01M50/244 , H01M50/251 , H01M50/204
Abstract: 一种储能电池机柜,包括机柜本体,所述机柜本体内成对的安装有用于放置储能电池组的放置座,所述放置座上安装有伸缩支撑装置,伸缩支撑装置并与储能电池组安装连接。通过在放置座上安装伸缩支撑装置,在储能电池组被拉出时,能够对储能电池组进行支撑,从而不需要占用人力进行支撑辅助。
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