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公开(公告)号：CN116494715A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310357345.1
申请日：2023-04-06
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明涉及乘员舱热管理技术领域，具体公开了一种基于SOA服务的乘员舱热管理方法及系统。本发明通过基于SOA技术，在车身控制器和娱乐座舱控制器中部载应用层软件和服务层软件；调用驾驶员状态监测服务，获取驾驶员状态数据，调用乘员舱温度监测服务，获取乘员舱温度数据；生成控制命令；调用空调服务，进行空调执行控制。能够实现在乘员舱过冷过热时的车辆智能化控制，无需驾驶员手动操作，可实现智能化体验，保证驾驶安全、方便，且解决了热管理功能软件的绑定问题，可按用户需求无限重构，仅需完成功能所使用的服务进行重新编排即可，而服务层并未改变或重新设计，便于热管理功能完成软件敏捷开发，节省开发成本，使功能扩展性更强。
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公开(公告)号：CN115675334A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211251167.6
申请日：2022-10-13
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
IPC分类号： B60R16/033 , B60R16/02 , G08C17/02 , H04L67/125
摘要： 本发明公开了一种防止汽车低压蓄电池亏电的结构中，设置继电器开关，并令所述继电器开关的开关触头串联设置于低压蓄电池的负极端引出线束上；在车辆熄火停止状态下，若整车控制器监测到所述低压蓄电池的电压低于设定阈值，则控制所述继电器开关的开关触头断开，以令所述低压蓄电池的负极端引出线束断路失电。本发明所述的防止汽车低压蓄电池亏电的结构中，在低压蓄电池的电压低至设定阈值时即断开低压蓄电池负极端引出线束，以令低压蓄电池不再为车辆的各用电器件供电，达到提高低压蓄电池使用寿命的目的，避免出现因低压蓄电池亏电引起的车辆无法启动、甚至低压蓄电池报废的问题。
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公开(公告)号：CN115230584A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210834804.6
申请日：2022-07-15
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
IPC分类号： B60Q9/00 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种基于SOA服务的后车远光智能提醒系统，包括车身域控制器和娱乐座舱域控制器，以及为所述车身域控制器和所述娱乐座舱域控制器之间提供以太网数据传输交互的网关设备，所述车身域控制器内设置有后车远光智能提醒功能应用单元；所述后车远光智能提醒功能应用单元根据外部输入的后车远光智能提醒功能开关开启指令，以及根据车辆行驶中后车与当前车辆之间距离小于预定值、且后车当前开启远光灯，进而控制当前车辆尾灯输出预定的警示信息，并控制车辆音箱输出内容为远光智能提醒功能已开启的语音提醒信息。
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公开(公告)号：CN115447503A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210946550.7
申请日：2022-08-08
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60Q9/00 , B60R1/27
摘要： 本发明公开了一种基于SOA服务的360全景功能智能开启控制系统，包括车身域控制器和娱乐座舱域控制器，以及网关设备，所述车身域控制器内设置有智能开启360全景功能应用单元；所述智能开启360全景功能应用单元根据外部输入的智能开启360全景功能开关开启指令；以及，根据车辆当前车速为0，且车辆当前档位处于前进档位；或者，车辆当前车速大于0，且车辆当前车速小于第一设定时速，且转向灯开关处于打开状态；或者，车辆当前车速大于0，且车辆当前车速小于第二设定时速，且车辆周边存在障碍物时；控制车辆音响输出内容为智能开启360全景功能已激活的语音提醒信息，并控制车辆开启360全景影像输出显示。
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公开(公告)号：CN115257795A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210646803.9
申请日：2022-06-08
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于SOA服务的车辆起步智能提醒系统，包括车身域控制器、娱乐座舱域控制器、和网关设备，所述车身域控制器通过所述网关设备与所述娱乐座舱域控制器进行数据交互，所述车身域控制器内设置有起步智能提醒功能应用模块、车况及路况识别单元、和起步智能提醒输出单元；所述起步智能提醒功能应用模块根据外部的激活指令向所述车况及路况识别单元发出信息调用指令，以自所述车况及路况识别单元中调用到当前车况信息和当前路况信息，并根据调用到的所述当前车况信息和当前路况信息向所述起步智能提醒输出单元发出对应的提醒输出控制指令，由所述起步智能提醒输出单元进行相应的提醒输出。
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公开(公告)号：CN115442445A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210837055.2
申请日：2022-07-15
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
IPC分类号： H04L67/63 , H04L12/46 , H04L67/12 , H04L69/163
摘要： 本发明公开了一种基于SOA的通信控制方法中，设定多个实现预定的基础功能的服务单元，并为各服务单元设定统一的服务接口；设定实现预定的功能的应用单元，所述应用单元根据所述预定的功能通过统一的服务接口调用相应的服务单元。本发明所述的基于SOA的通信控制方法中，各信号服务之间实现了完全解耦，相对于现有技术中的CAN通信方式更加灵活，可以促进应用功能更快的迭代。
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公开(公告)号：CN114475272A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210045098.7
申请日：2022-01-14
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
IPC分类号： B60L15/20
摘要： 本发明公开了一种电动汽车弹射起步的控制方法，即依次踩下车辆制动踏板和车辆加速踏板，并令所述车辆加速踏板处于强制降档位置；整车控制器根据上述车辆制动踏板的位置信息和车辆加速踏板的位置信息向电机控制单元发出电机输出扭矩请求信息；所述电机控制单元根据所述电机输出扭矩请求信息控制电机输出扭矩，并在所述车辆制动踏板被释放后驱动车辆弹射起步。本发明通过对电机输出扭矩的控制可以确保车辆弹射起步时获得最大加速度，并确保车辆的稳定性；不仅提高电动汽车的起步速度，让驾驶员获得最大推背感，缩短起步时间，缩短汽车百公里加速时间，提高驾驶员的驾驶感受和驾驶乐趣，还可充分确保弹射起步的安全。
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公开(公告)号：CN115988713A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210484007.X
申请日：2022-05-05
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
IPC分类号： H05B47/11 , H05B47/115 , H05B47/175 , B60Q1/04
摘要： 本发明公开了一种基于SOA的车身灯光控制系统，包括客户端单元和服务端单元；其中，所述客户端单元用于设定包含触发条件信息的场景模式，并在获取到预设的触发条件信息时触发生成相应的场景模式控制指令；以及，将生成的所述场景模式控制指令发送至所述服务端单元；所述服务端单元用于获取车身各功能执行模块的信息，并生成相应的触发条件信息；以及，将所述触发条件信息发送至所述客户端单元，和，根据所述场景模式控制指令对车身灯光进行对应的场景模式控制。本发明所述基于SOA的车身灯光控制系统中，将车辆的灯光控制系统实现功能解耦设计，实现了车辆的千人千面，且方便实现功能软件重构，完成软件敏捷开发，并可持续升级。
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公开(公告)号：CN115416598A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210834805.0
申请日：2022-07-15
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统，包括车身域控制器和娱乐域控制器，以及为所述车身域控制器和所述娱乐域控制器之间提供以太网数据传输交互的网关设备，所述车身域控制器内设置有乘客休息功能应用单元和乘客状态检测服务单元；所述乘客休息功能应用单元根据外部输入的乘客休息功能开启指令，并结合所述乘客状态检测服务单元检测到的乘客处于待休息状态的检测信息，控制车窗、空调、座椅、以及音箱音量调节至预定的乘客休息功能状态。本发明所述的基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统可在乘客疲劳时进行智能化控制，无需乘客手动操作，可实现智能化体验，保证驾驶安全，提升承坐的舒适性和方便性。
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公开(公告)号：CN114936014A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210130727.6
申请日：2022-02-12
申请人： 阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于SOA服务的语音播报系统，包括客户端控制器、服务端控制器、以及执行端控制器；其中，所述客户端控制器设置有功能逻辑设定单元，所述功能逻辑设定单元根据外部指令输出对应的语音功能逻辑播报请求信息；所述服务端控制器设置语音服务响应单元，所述语音服务响应单元响应所述语音功能逻辑播报请求信息的调用而输出对应的语音播报数据信息；所述执行端控制器根据接收到的所述语音播报数据信息生成语音音频文件，并予以播报输出。本发明所述的基于SOA服务的语音播报系统使功能软件不再依赖其他功能软件，可满足更多场景下对语音播报的灵活使用，以及，可满足功能软件重构后，重新编排的功能可使用语音播报服务，完成软件敏捷开发。
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