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公开(公告)号：CN106447116A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610881400.7
申请日：2016-10-10
申请人： 陕西铁路工程职业技术学院 , 中铁一局集团有限公司
CPC分类号： G06Q10/04 , G06F17/5004 , G06Q10/0639 , G06Q10/103 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种BIM技术在地铁铺轨施工中的应用，包括如下步骤：确定BIM实施目标，应用BIM技术对施工图纸、施工参数进行全面审定；以CATIA为核心建模软件，将审定后施工线路坐标导入CATIA，生成空间曲线并加密控制点，基于空间曲线按照施工图纸绘制各道床、扣配件、轨枕和其他辅助设施二维图，创建变量和参数化、几何和智能化BIM信息模型；基于所得的BIM信息模型构建BIM5D协调管理平台；通过所构建的BIM5D协调管理平台实现轨道过渡段的三维模拟施工，并建立铺轨基地三维模型，进行施工方案的输出。本发明首次将机械设计领域的CATIA建模软件应用于铺轨施工中，突破了曲线、超高等精细化建模的瓶颈。
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公开(公告)号：CN111941643A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010815602.8
申请日：2020-08-14
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨枕硫磺锚固用智控电磁熬浆装置，包括电磁熬浆锅、物料提升机和尾气净化装置，物料提升机安装在电磁熬浆锅的进料端一侧，尾气净化装置安装在电磁熬浆锅的外侧壁上，电磁熬浆锅的底部设置有出料口；电磁熬浆锅包括结构支撑、安装平台、锅体、搅拌机构、搅拌机构驱动机构和对锅体进行加热的电磁加热系统，搅拌机构包括通轴和S型双螺旋桨叶，搅拌机构驱动机构安装在安装平台上，结构支撑的顶部设置有固定盖板，固定盖板上开设有进料口和排烟口。本发明布局简单、设计合理、适用性强，解决了传统人工熬浆劳动强度大、温度难以控制、污染气体排放等问题，能够有效提升作业效率、减少SO2排放量、减少职业病发生概率。
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公开(公告)号：CN111593619A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010479123.3
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通板式道床结构的施工方法，该方法包括：一、构建待施工轨道的轨道基础控制网；二、施工待施工板式道床区的轨道基础；三、测量放样待施工板式道床区的轨道中心线控制点和多个轨道板的轨道板安装边线；四、铺设待施工板式道床区的多个土工布隔离层；五、绑扎待施工板式道床区的多个自密实混凝土板钢筋网；六、铺设待施工板式道床区的轨道板拼装层；七、浇筑待施工板式道床区的多个自密实混凝土板；八、安装待施工板式道床区的钢轨和扣件。本发明能够提高轨道板的精调精度，能够保证轨道板的拼装精度，通过改善自密实混凝土的灌浆条件，能够提高自密实混凝土板的成型质量，从而提高板式道岔结构的施工质量。
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公开(公告)号：CN105170729B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510604387.6
申请日：2015-09-21
申请人： 中铁一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车槽型轨曲线线形预弯施工方法，包括步骤：一、槽型轨预弯点测定：在待弯曲槽型轨上测出n个预弯点；二、槽型轨预弯：采用液压弯轨器由先至后分n次进行预弯；液压弯轨器包括机架、顶推千斤顶和两个槽型轨夹持件；待弯曲槽型轨预弯过程如下：201、第一次预弯：将液压弯轨器装于第一次预弯位置进行预弯；202、下一次预弯：将液压弯轨器向后移至下一次预弯位置进行预弯；203、多次重复202，完成n次预弯过程。本发明方法步骤简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，铺设前预先对槽型轨进行弯曲、槽型轨弯曲线形易于控制且能消除槽型轨横向内应力，能解决传统轨排架轨法无法满足小半径曲线地段铺轨的难题。
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公开(公告)号：CN105133446A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510617206.3
申请日：2015-09-24
申请人： 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/06
摘要： 本发明公开了一种预埋套管式轨枕吊装装置，包括吊架，吊架底部两侧均设有吊钳，吊钳通过吊索与吊架连接，吊钳包括吊环、第一连接片、第二连接片、第一夹片和第二夹片，第一连接片上端、第二连接片上端和吊环下端三者铰接，第一夹片上端和第二连接片下端铰接，第二夹片上端和第一连接片下端铰接，第一夹片和第二夹片均由上夹片和下夹片组成，第一夹片的上夹片和第二夹片的上夹片交叉布设且铰接在一起，第一夹片的下夹片和第二夹片的下夹片上均设有夹片齿，夹片齿与预埋套管式轨枕内预埋的套管上的内螺纹配合。本发明可提高轨枕吊装速度和减少作业人员，轨枕落点整齐，能满足长钢轨铺轨机的轨枕必须取齐的装载要求，能确保施工安全。
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公开(公告)号：CN103128616B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310030283.X
申请日：2013-01-25
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC分类号： B24B7/14
摘要： 本发明公开了一种火箭撬滑轨焊接接头轨颚精磨机，包括固定安装在火箭撬滑轨焊接接头上的固定底座和设置在火箭撬滑轨一侧且用于对火箭撬滑轨焊接接头轨颚进行打磨的直向砂轮机，所述直向砂轮机砂轮的上表面与火箭撬滑轨焊接接头轨颚相贴合，所述固定底座上安装有能够沿火箭撬滑轨横向移动的横向调整机构，所述横向调整机构上连接有用于带动直向砂轮机沿火箭撬滑轨纵向移动的纵向调整机构，所述纵向调整机构通过用于带动直向砂轮机上下移动的高度调整机构与直向砂轮机相连接。该火箭撬滑轨焊接接头轨颚精磨机自动化程度高，加工简单，使用方便，节约成本，在火箭撬滑轨无缝线路铺设中具有广阔的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN102747693B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201210264256.4
申请日：2012-07-27
申请人： 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明公开了一种基于连续梁布设换装点的铁路T型梁架设施工方法，所施工桥梁包括前部桥段、中部桥段和后部桥段，该方法包括步骤：一、换装点布设：在中部桥段上布设临时换装设备；二、运梁车梁场装梁；三、运梁车运梁：将待架设T型梁运至换装点；四、连续梁上倒装梁：将待架设T型梁倒装至机动运梁平车上；五、机动运梁平车运梁：将待架设T型梁向前运至架桥机处喂梁；六、架桥机架梁；七、多次重复步骤四至六，完成后部桥段中所有T型梁的架设过程。本发明施工步骤简单、操作简便、投入成本低且架设速度快、架设过程安全可靠，能解决现有桥头倒装T型梁的架设方法存在的架梁进度减慢、工效低、施工成本大、所需施工设备与施工人员多等问题。
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公开(公告)号：CN110565458B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910935463.X
申请日：2019-09-29
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于铺设U型梁轨道的铺设台车及方法，该铺设台车包括可伸缩主梁、行走机构和导向机构，可伸缩主梁上安装有起吊装置，起吊装置包括安装在可伸缩主梁上的滑移小车和安装在滑移小车上的起重葫芦；该方法包括：一、安装铺设台车；二、铺设轨枕；三、铺设钢轨；四、定位并支撑轨排；五、现浇混凝土,完成U型梁轨道节段的铺设。本发明结构简单，将在U型梁桥面上运输轨道材料的方式转化为在U型梁翼缘上运输轨道材料的方式，轨道材料的运输线路不会受到堆码在轨道材料暂存区的轨道材料的影响，而且，U型梁桥面上存在的预留钢筋不会对本铺设台车产生任何影响，施工效率高，降低了操作人员的劳动强度，节约了人工成本。
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公开(公告)号：CN107245916B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201710515672.X
申请日：2017-06-29
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 天津市明信焊接工程有限公司
发明人： 刘江涛 , 李育朝 , 曹德志 , 朱勇坚 , 时红军 , 王学信 , 李仁雷 , 王少楠 , 黄先国 , 王伟 , 王红刚 , 冯浩 , 蔡三友 , 章和文 , 毕志浩 , 陈维中 , 马文瑞 , 王文飞 , 邓井华 , 刘世翔
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明涉及一种地铁道床浇筑用混凝土输送箱，包括支撑框架；在支撑框架上固定设置有两个料斗，在每个料斗底端出料口上均设置有一个料斗开闭机构，在每个料斗开闭机构外侧均设置有一个拉杆机构；两个料斗对称设置；料斗开闭机构包括两个弧形放料板；两个弧形放料板活动安装在料斗底端的出料口上并与出料口相适配，两个弧形放料板从出料口的中间向前后方转动开合；在两个弧形放料板的轴向两端上分别垂直设置有一个传动板；在轴向两端的各传动板与相应出料口侧壁之间分别连接有一个销轴，在同一端的两个销轴上安装有一对相互啮合的齿轮；拉杆机构包括放料操纵杠杆；放料操纵杠杆底部固定设置在料斗开闭机构外侧的一个传动板上。
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公开(公告)号：CN109505206A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811433407.8
申请日：2018-11-28
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团新运工程有限公司
IPC分类号： E01B31/17
摘要： 本发明公开了一种现代新型有轨电车槽型轨轨腰除锈机，包括平板、第一行走机构和第二行走机构、第一除锈机构和第二除锈机构，以及扶手机构，第一行走机构包括第一行走轮安装架和第一行走轮，第二行走机构包括第二行走轮安装架和第二行走轮，第一行走轮安装架与第二行走轮安装架在平板的长度方向上之间的间距可调，第一除锈机构包括第一支架、第一转轴安装座、第一转轴和第一除锈砂轮，第二除锈机构包括第二支架、第二转轴安装座、第二转轴和第二除锈砂轮，第一除锈砂轮的端面与第二除锈砂轮的端面之间的间距可调。本发明能够实现同时对两个槽型轨的轨腰的任一同向侧面进行除锈的目的，提高了除锈作业的施工效率，节约了人工成本，适用范围广。
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