-
公开(公告)号：CN100362231C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200510062539.0
申请日：2005-03-29
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 铃木智
IPC分类号： F02M37/22
摘要： 提供一种可以安稳、可靠地将燃料过滤器和燃料泵固定保持在油箱内的适当位置上的车辆用发动机的燃料过滤器及其安装结构和安装方法。设置在油箱(1)内，并经由挠性燃料软管(10)连接到燃料泵(2)的吸入侧的车辆用发动机的燃料过滤器(12)，过滤器(12)具有用于将其本身固定在油箱内壁面上的固定装置。例如，所述固定装置由从过滤器突出的阳螺杆(13)构成，螺母(16)与该阳螺杆(13)螺合而对过滤器进行固定。该阳螺杆(13)具有索体(26)(装配时用于将过滤器引入到油箱内的安装作业用金属线)的扣合部。
-
公开(公告)号：CN100361860C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200510073155.9
申请日：2005-05-31
申请人： 雅马哈发动机株式会社
CPC分类号： B62J35/00
摘要： 通过对应于车架延伸的形状形成燃料箱的底面部，并使燃料箱由车架支承，同时在燃料箱的底面部与车架的上表面之间存在尺寸足以容纳部件的空间，从而增大燃料箱的容量，在车架上部设置多个部件，并便于燃料箱周围部件的布置。在燃料箱的底面部的前部中央部形成一底面前部中央部，在该底面部的后部形成一平行于副车架的平行部的平坦部。在底面前部中央部的左侧部和右侧部形成一底面前部左侧部和一底面前部右侧部，该两部分向下突出而低于底面前部中央部。燃料箱的前部由主车架支承，在其与主车架的上表面之间具有一容纳多个部件的空间，燃料箱的后部由副车架支承，在其与副车架的上表面之间具有一容纳多个部件的空间。
-
公开(公告)号：CN1138666C
公开(公告)日：2004-02-18
申请号：CN98106254.7
申请日：1998-03-04
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 铃木智
IPC分类号： B62K11/02
摘要： 本发明涉及两轮摩托车的车架的结构，当前管和构架的各构件成一体地连接在车架前部时，可以大幅度地降低焊接工时，提高生产率，同时，还能减少所需要的焊接设备，降低成本。在主管12和下管13a的各前端部相对转向轴前管11分别成一体地连接的两轮摩托车中，该前管11、主管12和下管13a通过重合并焊接在它们的侧面上的连接构架用的角撑板14相互连成一体。
-
公开(公告)号：CN100431904C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200580002086.0
申请日：2005-01-11
申请人： 雅马哈发动机株式会社
CPC分类号： F02M37/103 , B62J35/00 , B62J37/00 , F02M37/0094
摘要： 本发明提供了一种用于发动机的油泵安装结构，在该结构中，用于油泵的安装板安装在油箱的侧表面或底表面上。该结构在不需要大尺寸和坚固构造的情况下减小了作用在安装板上的力矩，稳定并可靠地支撑油泵。在该用于车辆发动机的油泵安装结构中，开口(5)设置在油箱(1)的侧表面中，具有圆筒泵体(7)和连接到泵体吸入侧的过滤器(9)的油泵容纳在开口(5)内侧，用于容纳泵体(7)的壳体的凸缘部分(10a)与开口(5)的周缘的外侧配合，且安装板(12)从凸缘部分(10a)的外侧覆盖以通过凸缘部分(10a)将油泵组件(6)与安装板(12)一起固定到开口(5)。泵体(7)的轴线基本平行于安装板(12)的安装表面，且泵体(7)和过滤器(9)相对于轴向的位置互相叠置。
-
公开(公告)号：CN1962348A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610138652.7
申请日：2006-11-08
申请人： 雅马哈发动机株式会社
摘要： 在其中车座布置在燃料箱后方的跨骑式车辆中，改善了燃料箱的后部附近的布置的柔性，且实现了对车辆组件的有效布置。燃料箱(13)的前部经由支架安装至左右主车架(16L、16R)。分为左右两侧的支架(34L、34R)分别安装至车座梁(18L、18R)。燃料箱(13)在后部具有安装至支架(34L、34R)的左右环形支架(32c)以及左右环形支架(32c)之间的向上凹陷凹部(32)。空气滤清器(41)布置在燃料箱(13)的后部下方。在侧视图上燃料箱(13)与空气滤清器(41)重叠。
-
公开(公告)号：CN1704306A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200510073155.9
申请日：2005-05-31
申请人： 雅马哈发动机株式会社
CPC分类号： B62J35/00
摘要： 通过对应于车架延伸的形状形成燃料箱的底面部，并使燃料箱由车架支承，同时在燃料箱的底面部与车架的上表面之间存在尺寸足以容纳部件的空间，从而增大燃料箱的容量，在车架上部设置多个部件，并便于燃料箱周围部件的布置。在燃料箱的底面部的前部中央部形成一底面前部中央部，在该底面部的后部形成一平行于副车架的平行部的平坦部。在底面前部中央部的左侧部和右侧部形成一底面前部左侧部和一底面前部右侧部，该两部分向下突出而低于底面前部中央部。燃料箱的前部由主车架支承，在其与主车架的上表面之间具有一容纳多个部件的空间，燃料箱的后部由副车架支承，在其与副车架的上表面之间具有一容纳多个部件的空间。
-
公开(公告)号：CN1676918A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN200510062539.0
申请日：2005-03-29
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 铃木智
IPC分类号： F02M37/22
摘要： 提供一种可以安稳、可靠地将燃料过滤器和燃料泵固定保持在油箱内的适当位置上的车辆用发动机的燃料过滤器及其安装结构和安装方法。设置在油箱(1)内，并经由挠性燃料软管(10)连接到燃料泵(2)的吸入侧的车辆用发动机的燃料过滤器(12)，过滤器(12)具有用于将其本身固定在油箱内壁面上的固定装置。例如，所述固定装置由从过滤器突出的阳螺杆(13)构成，螺母(16)与该阳螺杆(13)螺合而对过滤器进行固定。该阳螺杆(13)具有索体(26)(装配时用于将过滤器引入到油箱内的安装作业用金属线)的扣合部。
-
公开(公告)号：CN1227813A
公开(公告)日：1999-09-08
申请号：CN98107743.9
申请日：1998-03-04
申请人： 雅马哈发动机株式会社
发明人： 铃木智
IPC分类号： B62K3/02
摘要： 本发明提供一种两轮摩托车的车架结构，使各下管与各后支管在下管与后支管的连接部位不受相互制约的影响，而分别可自由定位地固定在车体宽度方向，由此，可以把配置在下管与后支管的连接部位附近的各部件在不妨碍各下管与各后支管的情况下自由地布置，充实了该部件的功能，还可提高两轮摩托车的外观设计自由度。在把设置于车体左右两侧的下管13b的后端部与后支管17的前端部分别一体地连接到车架前后方向中央的下端附近的两轮摩托中，该下管13b与后支管17分别固定在沿车体宽度方向延伸的横管16上，并通过该横管16相互间接地连接着。
-
公开(公告)号：CN1227811A
公开(公告)日：1999-09-08
申请号：CN98107384.0
申请日：1998-03-04
申请人： 雅马哈发动机株式会社
IPC分类号： B62J27/00
摘要： 本发明提供一种两轮摩托车的后缓冲器安装结构，它能把从后缓冲器传递给车架的应力广泛地分散到前后方向的宽度上，减少角撑板复杂的配合数目，削减零部件数目，且能简化横管的端面处理，提高这一部分的外观性。在跨越车架的上部与后摆臂之间并在车体宽度方向中央设置有一个后缓冲器的两轮摩托车中，在车架上部的左右两侧，在左右各设置一对的车座支架与后支管的连接部上，分别焊接连接这两者的由焊接金属薄板制成的中空结构的角撑板24，在该左右两侧角撑板24上通过焊接一体地固定有横管25同时，把后缓冲器50的上端安装在该横管25的车体宽度方向的中央部位。
-
公开(公告)号：CN101734321B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201010004901.X
申请日：2005-01-17
申请人： 雅马哈发动机株式会社
CPC分类号： B62J35/00 , B62J37/00 , F02M37/10 , F02M37/103 , F02M37/14 , Y02T10/148
摘要： 一种鞍乘式车辆，其具有燃料箱，该燃料箱沿车辆宽度方向跨在车身框架上，并且带有内置的燃料泵。其中，所述车身框架具有倾斜地向后下延伸，从而朝后部降低的主车架，以及连接在该主车架上的固定导轨，所述固定导轨的前面部分沿水平方向延伸地形成，在所述固定导轨的前面部分的上方，所述燃料箱的底部形成有一水平的表面部分，且所述燃料泵被放置在该水平的表面部分上，而所述燃料泵的轴线指向水平。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
25 条记录 (耗时 0.029 秒)