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公开(公告)号：CN101802433A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200880108244.4
申请日：2008-08-18
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: F16D48/08
CPC classification number: F16D48/08 , F16D2500/10412 , F16D2500/30425 , F16D2500/3065 , F16D2500/3067 , F16D2500/3161 , F16D2500/3165 , F16D2500/50287 , F16D2500/50841 , F16D2500/7044 , F16D2500/7049 , F16D2500/70668
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的斜坡起步辅助的方法以及相关的设备，该设备包括离合器以及在该离合器与该车辆的驱动轮之间的变速器，其中，所述方法包括基于已知的发动机扭矩来确定用于使车辆保持不动的离合器扭矩，其特征在于，该离合器的扭矩是通过将专用于除该离合器之外的构成该车辆的装置的运转的发动机扭矩部分考虑在内来确定的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101873957A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200880117405.6
申请日：2008-08-19
Applicant: 雷诺股份公司
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06 , B60W10/02 , B60W10/184 , B60W30/18118 , B60W40/072 , B60W40/076 , B60W2550/142
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆的坡道起步的设备。根据本发明，控制驻车制动器的辅助计算机(100)，其包括用于当该驻车制动器被压紧并且离合器传递的驱动扭矩大于能将车辆保持在斜坡上的最小阈值时自动控制松开该驻车制动器的装置(101)；控制行驶制动器的第二辅助计算机(200)，其包括用于当该行驶制动器被压紧时自动控制保持压紧它的装置(202)，其中限定该车辆为静止并且离合器扭矩小于最小阈值，用于当该行驶制动器被压紧并且离合器扭矩大于该阈值时自动控制松开它的装置(201)；用于确定车辆为静止的装置；用于估计离合器扭矩的装置(301)；用于估计倾斜度的装置(302)；用于计算所述阈值的装置。
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公开(公告)号：CN101790478B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200880104886.7
申请日：2008-06-30
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B62D53/08
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06 , B60W30/18118
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆的斜坡起步的方法，该车辆事先通过制动器而保持静止，该方法包括：测量所述车辆的倾斜度和自动松开所述制动器。根据本发明，该方法还包括：事先建立发动机扭矩与发动机转速之间的图；在所述图中限定出许可区域和禁止区域；提供所述车辆的发动机转速值；提供所述车辆的发动机扭矩值；推导发动机的工作点在所述图中的坐标；只在所述工作点的坐标位于该图的许可区域内时才自动松开所述制动器。
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公开(公告)号：CN101873957B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN200880117405.6
申请日：2008-08-19
Applicant: 雷诺股份公司
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06 , B60W10/02 , B60W10/184 , B60W30/18118 , B60W40/072 , B60W40/076 , B60W2550/142
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆的坡道起步的设备。根据本发明，控制驻车制动器的辅助计算机(100)，其包括用于当该驻车制动器被压紧并且离合器传递的驱动扭矩大于能将车辆保持在斜坡上的最小阈值时自动控制松开该驻车制动器的装置(101)；控制行驶制动器的第二辅助计算机(200)，其包括用于当该行驶制动器被压紧时自动控制保持压紧它的装置(202)，其中限定该车辆为静止并且离合器扭矩小于最小阈值，用于当该行驶制动器被压紧并且离合器扭矩大于该阈值时自动控制松开它的装置(201)；用于确定车辆为静止的装置；用于估计离合器扭矩的装置(301)；用于估计倾斜度的装置(302)；用于计算所述阈值的装置。
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公开(公告)号：CN101802433B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200880108244.4
申请日：2008-08-18
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: F16D48/08
CPC classification number: F16D48/08 , F16D2500/10412 , F16D2500/30425 , F16D2500/3065 , F16D2500/3067 , F16D2500/3161 , F16D2500/3165 , F16D2500/50287 , F16D2500/50841 , F16D2500/7044 , F16D2500/7049 , F16D2500/70668
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的斜坡起步辅助的方法以及相关的设备，该设备包括离合器以及在该离合器与该车辆的驱动轮之间的变速器，其中，所述方法包括基于已知的发动机扭矩来确定用于使车辆保持不动的离合器扭矩，其特征在于，该离合器的扭矩是通过将专用于除该离合器之外的构成该车辆的装置的运转的发动机扭矩部分考虑在内来确定的。
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公开(公告)号：CN101790478A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200880104886.7
申请日：2008-06-30
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B62D53/08
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06 , B60W30/18118
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆的斜坡起步的方法，该车辆事先通过制动器而保持静止，该方法包括：测量所述车辆的倾斜度和自动松开所述制动器。根据本发明，该方法还包括：事先建立发动机扭矩与发动机转速之间的图；在所述图中限定出许可区域和禁止区域；提供所述车辆的发动机转速值；提供所述车辆的发动机扭矩值；推导发动机的工作点在所述图中的坐标；只在所述工作点的坐标位于该图的许可区域内时才自动松开所述制动器。
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