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公开(公告)号：CN114340968A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080062400.9
申请日：2020-08-20
Abstract: 披露了一种用于控制用于调节目标车辆(10)与跟随车辆(20)之间的距离的系统的方法，该调节系统安装在该跟随车辆上，该方法包括：实施用于调节该距离的控制律(cmd)，该控制律对于该跟随车辆和该目标车辆的移动速度的多个可能组合计算潜在设定点距离；以及，对于该多个可能组合中的该跟随车辆和该目标车辆的移动速度的给定组合，从先前通过该控制律计算的这些潜在设定点距离中确定最终设定点距离。
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公开(公告)号：CN101790478B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200880104886.7
申请日：2008-06-30
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B62D53/08
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06 , B60W30/18118
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆的斜坡起步的方法，该车辆事先通过制动器而保持静止，该方法包括：测量所述车辆的倾斜度和自动松开所述制动器。根据本发明，该方法还包括：事先建立发动机扭矩与发动机转速之间的图；在所述图中限定出许可区域和禁止区域；提供所述车辆的发动机转速值；提供所述车辆的发动机扭矩值；推导发动机的工作点在所述图中的坐标；只在所述工作点的坐标位于该图的许可区域内时才自动松开所述制动器。
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公开(公告)号：CN101790478A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200880104886.7
申请日：2008-06-30
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B62D53/08
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06 , B60W30/18118
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆的斜坡起步的方法，该车辆事先通过制动器而保持静止，该方法包括：测量所述车辆的倾斜度和自动松开所述制动器。根据本发明，该方法还包括：事先建立发动机扭矩与发动机转速之间的图；在所述图中限定出许可区域和禁止区域；提供所述车辆的发动机转速值；提供所述车辆的发动机扭矩值；推导发动机的工作点在所述图中的坐标；只在所述工作点的坐标位于该图的许可区域内时才自动松开所述制动器。
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公开(公告)号：CN102171075B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN200980139462.9
申请日：2009-07-03
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B60T7/12
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06
Abstract: 该释放机动车辆的制动器的方法包括以下步骤：如果在停车结束时手动使车辆制动器处于使车辆固定的位置之后没有发生车辆起动命令，则辅助装置按照合适的控制方案逐渐释放制动器，该控制方案设计成使车辆在其自己重量的作用下移动，从而整体上趋向于预定的非零速度和加速度条件，然后，当认为已达到上述预定的条件时，辅助装置停止释放制动器。
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公开(公告)号：CN102171075A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200980139462.9
申请日：2009-07-03
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B60T7/12
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06
Abstract: 该释放机动车辆的制动器的方法包括以下步骤：如果在停车结束时手动使车辆制动器处于使车辆固定的位置之后没有发生车辆起动命令，则辅助装置按照合适的控制方案逐渐释放制动器，该控制方案设计成使车辆在其自己重量的作用下移动，从而整体上趋向于预定的非零速度和加速度条件，然后，当认为已达到上述预定的条件时，辅助装置停止释放制动器。
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