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公开(公告)号：CN118107434A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211517109.3
申请日：2022-11-29
申请人： 雷达新能源汽车(浙江)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请提供一种电动汽车对外放电控制方法及装置。其中，本申请的电动汽车对外放电控制方法，获取电动汽车的车辆状态，集成式车载电源管理模块的状态、电池管理系统的状态及车辆的充放电接口状态；根据电动汽车的车辆状态，集成式车载电源管理模块的状态、电池管理系统的状态及充放电接口状态，确定是否允许车辆对外放电；在确定为允许车辆对外放电的条件下，产生请求放电指令；向集成式车载电源管理模块发送请求放电指令，以使集成式车载电源管理模块切换至或处于放电状态的情况下，响应请求放电指令，开启车辆对外放电。
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公开(公告)号：CN117485122A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311366611.3
申请日：2023-10-19
申请人： 雷达新能源汽车(浙江)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本说明书提供一种电动汽车的放电控制方法及装置,所述电动汽车中维护有动力电池以及相应的放电回路，每一放电回路分别与所述电动汽车中不同的放电接口相连接，每一放电回路中配置有开关；所述方法包括：接收用户终端针对目标放电接口发起的放电控制请求，所述放电控制请求包含有所述目标放电接口的唯一标识；根据所述唯一标识确定与所述目标放电接口对应的目标放电回路，并对所述目标放电回路中的目标开关执行开关操作，以控制所述动力电池对于所述目标放电接口的放电状态。
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公开(公告)号：CN118439023A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410716959.9
申请日：2024-06-04
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 雷达新能源汽车(浙江)有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种车辆推车模式的控制方法、装置、车辆、芯片以及存储介质，方法包括：获取车辆所处位置的坡度值；判断坡度值是否小于预设阈值，得到第一判断结果；至少当第一判断结果表示坡度值小于预设阈值时，发送第一提示信息以供用户选择是否开启推车模式；在用户选择开启推车模式下，将车辆的电子驻车功能设置为释放状态。本实施例中的车辆推车模式的控制方法能够有效地解决用户的停车难的问题。
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公开(公告)号：CN117656831A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311362413.X
申请日：2023-10-19
申请人： 雷达新能源汽车(浙江)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本说明书提供一种电动汽车的放电控制方法及装置，所述电动汽车中维护有动力电池；所述方法包括：获取目标车载设备所处环境的环境状态信息；判断所述环境状态信息是否满足预设的针对所述目标车载设备的电池放电条件；在判断结果为是的情况下，控制所述动力电池对所述目标车载设备进行放电。
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公开(公告)号：CN117485120A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311363744.5
申请日：2023-10-19
申请人： 雷达新能源汽车(浙江)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本说明书提供一种电动汽车的放电控制方法及装置,所述电动汽车包含用于向外部负载设备进行放电的放电端口，且所述放电端口对应的放电线路上设有开关模块；所述方法包括：在接收到锁车信号的情况下，检测所述放电端口的工作状态和所述电动汽车所处的工作模式；在所述放电端口处于放电状态，且所述电动汽车处于锁车放电模式的情况下，对所述车辆进行下电锁车操作并保持闭合所述放电端口对应的放电线路上的开关模块。
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公开(公告)号：CN118107435A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211517167.6
申请日：2022-11-29
申请人： 雷达新能源汽车(浙江)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60L58/10 , B60R16/023
摘要： 本申请提供一种纯电动汽车的充放电控制系统及纯电动汽车。其中，纯电动汽车的充放电控制系统包括集成式车载电源管理模块、充放电电路及整车控制器。在集成式车载电源管理模块与充放电连接口之间增加第一开关组件，在集成式车载电源管理模块与交直流放电面板之间增加第二开关组件。在为集成式车载电源管理模块充电时，打开第一开关组件，关闭第二开关组件，使得集成式车载电源管理模块与充放电连接口导通，以进行集成式车载电源管理模块的充电。在交直流放电面板的用户开关打开的情况下，打开第二开关组件，关闭第一开关组件，以使得交直流放电面板放电。
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公开(公告)号：CN117485121A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311365951.4
申请日：2023-10-19
申请人： 雷达新能源汽车(浙江)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本说明书提供一种电动汽车的充放电控制方法及装置,所述电动汽车中维护有至少一个充电接口与至少一个放电接口；所述方法包括：在确定目标充电接口处于充电状态的情况下，判断目标放电接口是否满足接口放电条件；在判断结果为是的情况下，对所述目标放电接口进行放电。
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公开(公告)号：CN117621827A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311366605.8
申请日：2023-10-19
申请人： 雷达新能源汽车(浙江)有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本说明书提供一种电动汽车的放电控制方法及装置,所述电动汽车中维护多个放电接口，每一放电接口分别通过独立的放电回路与动力电池相连接，每一放电回路分别配置有开关；所述方法包括：获取针对目标放电接口的放电控制指令；判断所述放电控制指令是否满足开关闭合条件；在判断结果为是的情况下，将上述目标放电接口对应的目标放电回路中的开关闭合，以控制所述目标放电接口设置为放电状态。
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公开(公告)号：CN117002625A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310995633.X
申请日：2023-08-08
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种顶盖梁总成和具有其的车辆，所述顶盖梁总成包括：顶盖侧梁，所述顶盖侧梁前后延伸；密封板，所述密封板前后延伸，所述密封板与所述顶盖侧梁相连并与所述顶盖侧梁配合限定出安装腔，所述安装腔用于容纳车辆的外摆门导向机构。根据本发明的顶盖梁总成，通过顶盖侧梁与密封板配合限定出外摆门导向机构的安装腔，可以使外摆门导向机构与车内空间隔绝，从而避免外摆门导向机构对车内乘客造成干扰，提升乘客乘坐体验。
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公开(公告)号：CN116080490A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310143524.5
申请日：2023-02-14
申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种座椅导轨组件、座椅组件和车辆，所述座椅导轨组件包括：导轨；滑座，滑座可移动地设于导轨上，滑座适于与座椅连接；电磁锁止器，电磁锁止器设于滑座上，电磁锁止器内设有电磁铁，电磁锁止器适于与导轨通过磁吸力连接以限定滑座沿导轨移动。根据本发明的座椅导轨组件，实现在调节座椅时，座椅能够锁止，同时结构简单，振动和噪声小，且可以实现座椅在导轨的任一处锁止。
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