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公开(公告)号：CN111220467B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010167116.X
申请日：2020-03-11
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 青岛市地铁一号线有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片正截面承载力及配筋测定方法，以开口梁三点弯曲试验所得弹性弯拉残余强度值作为材料本构模型的基础参数，将试验所得的弹性弯拉残余强度转化为本构模型下的轴拉残余强度，再根据钢纤维混凝土抗拉强度和应力分布函数确定盾构管片正截面上的钢纤维混凝土轴向力和弯矩，然后将钢筋配置考虑进来，建立钢筋‑钢纤维混凝土盾构管片正截面极限承载力平衡方程组，确定盾构管片正截面上的极限承载力或钢筋配置。因此本发明既能用于确定极限状态承载力，又能用于确定钢筋配置，进一步完善了钢筋‑钢纤维混凝土结构正截面承载能力测算体系，有助于钢筋‑钢纤维混凝土结构优势的充分发挥和在其他领域的推广应用。
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公开(公告)号：CN111220467A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010167116.X
申请日：2020-03-11
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 青岛市地铁一号线有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋-钢纤维混凝土盾构管片正截面承载力及配筋测定方法，以开口梁三点弯曲试验所得弹性弯拉残余强度值作为材料本构模型的基础参数，将试验所得的弹性弯拉残余强度转化为本构模型下的轴拉残余强度，再根据钢纤维混凝土抗拉强度和应力分布函数确定盾构管片正截面上的钢纤维混凝土轴向力和弯矩，然后将钢筋配置考虑进来，建立钢筋-钢纤维混凝土盾构管片正截面极限承载力平衡方程组，确定盾构管片正截面上的极限承载力或钢筋配置。因此本发明既能用于确定极限状态承载力，又能用于确定钢筋配置，进一步完善了钢筋-钢纤维混凝土结构正截面承载能力测算体系，有助于钢筋-钢纤维混凝土结构优势的充分发挥和在其他领域的推广应用。
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公开(公告)号：CN109678429A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910097768.8
申请日：2019-01-31
Applicant: 青岛市地铁一号线有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
CPC classification number: C04B28/04 , C04B14/48 , E21D11/086 , C04B14/06 , C04B14/02 , C04B18/08 , C04B2103/302
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧道用无筋钢纤维混凝土管片的制备方法，涉及混凝土管片技术领域，无筋钢纤混凝土管片由钢纤混凝土浇筑制成，钢纤混凝土由148-150重量份的水泥、321-323重量份的砂子、416-418重量份的碎石、37-39重量份的粉煤灰、3-4重量份的减水剂和18-19重量份的钢纤维按水胶比0.32-0.33加入水制成；包括混凝土制备、管片浇筑、振捣密实和管片养护的工艺步骤，通过该方法制备的混凝土管片不仅可弥补普通管片抗裂性、抗疲劳性、耐久性差的不足，且取消配置钢筋，减少了用钢量，简化了制备工艺，可用于大规模批量化生产。
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公开(公告)号：CN109626914A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910095853.0
申请日：2019-01-31
Applicant: 青岛市地铁一号线有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/27
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/27 , C04B2201/50 , C04B14/06 , C04B14/02 , C04B2103/302 , C04B18/146 , C04B16/0625 , C04B2103/12
Abstract: 本发明公开了一种硬岩隧道防水型单层衬砌的材料及制备方法，涉及建筑施工技术领域，其单层衬砌材料由以下重量份数的原料组成：水泥980‑1020份、中砂1804‑1916份、碎石1203‑1277份、聚羧酸高性能减水剂16.8‑17.2份、硅灰剂9.9‑10.1份、聚烯烃纤维11.9‑12.1份、水396‑404份、无碱速凝剂79.2‑80.8份；单层衬砌的制备方法包括以下步骤：步骤一、依照重量份数按碎石、中砂、水泥、聚烯烃纤维的顺序依次分别投入强制搅拌机内干拌30秒，再将聚羧酸高性能减水剂、硅灰剂与水一起加入搅拌3.5~4.0分钟；步骤二、将制备的混凝土运输至隧道内湿喷台车，在湿喷台车喷嘴处添加无碱速凝剂，进行喷射混凝土施工；步骤三、在温度大于5摄氏度时进行洒水养护。该材料及制备方法可制备永久衬砌的喷射混凝土，并满足高性能要求。
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公开(公告)号：CN115112476A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210734127.0
申请日：2022-06-27
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 青岛市地铁一号线有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于防水型单层衬砌的夹层交界面强度校核方法，首先获取与防水型单层衬砌相关的拉‑压‑剪强度包络线，然后将极限拉‑压‑剪强度包络线作为交界面抗错动强度的极限值。本发明能够避免因衬砌各夹层间接触面力学行为的不确定性而导致的结构分析困难。采用本发明测定的极限强度包络线能够清晰判定夹层交界面在不同应力条件下是否发生错动，为防水型单层衬砌的力学性能分析提供了明确的应力控制指标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109723475B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910093402.3
申请日：2019-01-30
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 青岛市地铁一号线有限公司
Abstract: 本发明公开了硬岩隧道防水型单层衬砌喷涂防水施工工艺及其应用，包括：步骤1.基面预处理；将基面清理干净；步骤2.设备准备；步骤3.制备浆料：在现场对喷涂材料的主材和水进行调配制得浆料；步骤4.进行第一层防水涂料的喷涂，所述第一层防水涂料选用橙色防水涂料；步骤5.对喷涂后的第一层防水涂料进行养护处理；步骤6.进行第二层防水涂料的喷涂，所述第二层防水涂料选用灰色防水涂料；步骤7.对喷涂后的第二层防水涂料进行养护处理；步骤8.进行混凝土的喷射。硬岩隧道防水型单层衬砌喷涂防水施工工艺应用于干燥或潮湿且无明水的岩石基面；本发明在复合式衬砌的地下工程防水施工中，有代替目前防水板的趋势，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109723475A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910093402.3
申请日：2019-01-30
Applicant: 中铁科学研究院有限公司 , 青岛市地铁一号线有限公司
Abstract: 本发明公开了硬岩隧道防水型单层衬砌喷涂防水施工工艺及其应用，包括：步骤1.基面预处理；将基面清理干净；步骤2.设备准备；步骤3.制备浆料：在现场对喷涂材料的主材和水进行调配制得浆料；步骤4.进行第一层防水涂料的喷涂，所述第一层防水涂料选用橙色防水涂料；步骤5.对喷涂后的第一层防水涂料进行养护处理；步骤6.进行第二层防水涂料的喷涂，所述第二层防水涂料选用灰色防水涂料；步骤7.对喷涂后的第二层防水涂料进行养护处理；步骤8.进行混凝土的喷射。硬岩隧道防水型单层衬砌喷涂防水施工工艺应用于干燥或潮湿且无明水的岩石基面；本发明在复合式衬砌的地下工程防水施工中，有代替目前防水板的趋势，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110359915A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910458534.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于四级围岩双线轨道的防水型单层衬砌结构，包括经过光面爆破处理的Ⅳ级围岩，还包括Ω型弹簧排水半管，还包括打设在所述Ⅳ级围岩上的锚杆，所述锚杆与所述Ⅳ级围岩的岩面垂直；其中，所述Ⅳ级围岩的岩面还依次经过冲洗、喷射第一层粗纤维混凝土及养护、喷射砂浆及养护、喷涂防水及养护、喷射第二层细纤维混凝土及养护。本发明所涉及的一种适用于Ⅳ级围岩双线隧道防水型单层衬砌结构，采用此技术形成的单层衬砌结构受力均匀，具有一定的抵抗变形的能力，施工工艺简单，施工工期短，减少施工污染，低碳环保，广泛应用于Ⅳ级围岩双线隧道衬砌结构的工程中。
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公开(公告)号：CN111720140A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010761552.X
申请日：2020-07-31
Applicant: 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种合成纤维增强型混凝土盾构管片及其制备方法，涉及盾构管片领域，包括管片钢筋骨架，所述管片钢筋骨架由合成纤维混凝土填充，所述管片的底端预设有吊装孔，所述管片垂直于横截面的两端分别预设有螺栓孔。该管片具有抗裂性、抗疲劳性、耐久性，使用时可减少管片破损及管片微裂缝数量，且施工工艺简单，价格低廉，可用于大规模批量化生产。
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公开(公告)号：CN110320156A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910463801.4
申请日：2019-05-30
Applicant: 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试喷射混凝土与喷涂防水粘接强度的方法，S1.制作测试用第一层喷射混凝土、喷射砂浆及喷涂防水、第二层喷射混凝土，使喷射混凝土与喷涂防水密贴在一起；S2.用电钻在第二层喷射混凝土中进行钻孔；S3.将内膨胀螺栓敲入钻孔内；S4.以内膨胀螺栓为圆心，采用水钻进行钻孔；S5.将拉拔仪器的螺杆拧入内膨胀螺栓；S6.用拉拔仪器对螺杆缓慢增大拉力，直至第一层喷射混凝土或第二层喷射混凝土与喷涂防水断开，记录施加拉力F以及断面面积S，并获得粘结强度。本发明能够准确评价出喷射混凝土与喷涂防水之间的粘结情况，与常规检测方法比，不需要水钻取芯然后敲击取下芯样，再对芯样进行切割，然后进行粘结强度测试，减少扰动对粘结强度的影响。
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