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    镀层钢板的镀层显微硬度测试实验方法
    2.
    发明公开
    镀层钢板的镀层显微硬度测试实验方法 审中-公开

    公开(公告)号：CN116698638A

    公开(公告)日：2023-09-05

    申请号：CN202310491556.4

    申请日：2023-05-05

    申请人： 首钢集团有限公司

    发明人： 温娟 ,  贾惠平 ,  鞠新华 ,  来萍 ,  张莉霞 ,  崔桂彬 ,  张浩

    IPC分类号： G01N3/40 ,  G01N3/02

    摘要： 本发明公开了镀层钢板的镀层显微硬度测试实验方法，涉及镀层钢板技术领域。本发明在镀层钢板的镀层的纵向截面上逐点进行显微硬度试验，获得镀层在不同厚度处的显微硬度值，绘制镀层的显微硬度值随厚度变化的曲线图，可以直观的观察镀层显微硬度值随厚度变化的规律；传统实验方法会选择在镀层上表面直接进行显微硬度试验来获得镀层的显微硬度值，但实际情况是镀层不同厚度处的显微硬度不同，本发明在镀层的纵向截面上进行实验，可以获得更为准确的镀层硬度分布情况。

    一种热浸镀锌铝镁镀层钢板及其制备方法
    4.
    发明公开
    一种热浸镀锌铝镁镀层钢板及其制备方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN114182188A

    公开(公告)日：2022-03-15

    申请号：CN202111460688.8

    申请日：2021-12-02

    申请人： 首钢集团有限公司 ,  首钢京唐钢铁联合有限责任公司

    发明人： 蒋光锐 ,  李研 ,  王海全 ,  张浩 ,  刘广会 ,  商婷 ,  郑艳坤 ,  滕华湘 ,  李润昌 ,  王保勇 ,  王松涛

    IPC分类号： C23C2/06 ,  C22C18/04 ,  C23C2/40 ,  C23C2/26

    摘要： 本申请涉及钢材制备领域，尤其涉及一种热浸镀锌铝镁镀层钢板及其制备方法，所述锌铝镁镀层钢板包括钢板基体和镀层，所述镀层位于所述钢板基体的至少一表面，所述镀层的化学成分以质量分数计包括：Mg：0.4％‑1.2％，Al：1.5％‑3％，Ni：0.01％‑0.4％，Si：0.01％‑0.2％，余量为锌和不可避免的杂质元素，镀层中的Si元素在热浸镀时很容易与钢板反应，形成Fe‑Si化合物，分布在钢板基体与镀层的界面处，增强界面结合力；控制Al元素含量，在镀层中形成富铝化合物，提高镀层中共晶组织的延展性，降低在成形中出现裂纹；通过Mg和Ni的含量，控制Mg‑Zn相和ZnNi化合物颗粒物在共晶组织中的含量，避免共晶组织发生脆性断裂；通过控制共晶组织的性能和成分，降低镀层在变形中过程中出现微观裂纹的现象。

    一种表面汽车面板用热镀锌钢板及其生产方法
    6.
    发明授权
    一种表面汽车面板用热镀锌钢板及其生产方法 有权

    公开(公告)号：CN109097714B

    公开(公告)日：2021-01-15

    申请号：CN201810878228.9

    申请日：2018-08-03

    申请人： 首钢集团有限公司

    发明人： 蒋光锐 ,  王海全 ,  刘李斌 ,  商婷 ,  李研 ,  张浩 ,  王勇围 ,  白雪 ,  滕华湘 ,  尉冬 ,  胡燕慧

    IPC分类号： C23C2/06 ,  C23C2/40

    摘要： 本发明公开了一种表面汽车面板用热镀锌钢板及其生产方法，其中所述热镀锌钢板的热镀锌镀层与基板之间包含有一层合金层，所述合金层厚度最小值为4×(HvFe/HvM/6)1.5微米和0.1微米之间的较大者，其中HvFe是指基板的显微硬度，而HvM是指合金层的显微硬度。所述表面汽车面板用热镀锌钢板的生产方法依次为板坯加热、粗轧、精轧、冷却、冷轧、表面处理、热处理、热镀锌和卷取。本发明实施例提供的超光滑表面汽车面板用热镀锌钢板改善了现有生产技术中汽车面板用热镀锌钢板表面的微观不平缺陷。

    一种无间隙原子钢连退薄板的冷轧工艺调控方法
    7.
    发明授权
    一种无间隙原子钢连退薄板的冷轧工艺调控方法 有权

    公开(公告)号：CN109022736B

    公开(公告)日：2020-07-24

    申请号：CN201810882937.4

    申请日：2018-08-06

    申请人： 首钢集团有限公司

    发明人： 胡燕慧 ,  张浩 ,  尉冬 ,  刘李斌 ,  李明远 ,  滕华湘

    IPC分类号： C21D8/04

    摘要： 本发明提供了一种无间隙原子钢连退薄板的冷轧工艺调控方法，当无间隙原子钢的碳含量质量百分比在0.0005‑0.0050％范围内时，对厚度为0.8mm的无间隙原子钢连退薄板，所述冷轧的总压下量设定为68.0‑77.2％，采用的热轧卷厚度为2.5‑3.5mm，冷轧分五道次完成。本发明针对不同碳含量的无间隙原子钢连退薄板分别采用不同的冷轧压下量，可以保证在不影响无间隙原子钢连退薄板深冲性能的情况下，使无间隙原子钢连退薄板在经过一定变形量的冲压变形后表面波纹度控制在较低的水平。

    一种冷轧钢板织构测量方法
    8.
    发明授权
    一种冷轧钢板织构测量方法 有权

    公开(公告)号：CN107884429B

    公开(公告)日：2020-05-26

    申请号：CN201710958135.2

    申请日：2017-10-16

    申请人： 首钢集团有限公司

    发明人： 胡燕慧 ,  张浩 ,  王文昌 ,  孟杨 ,  崔桂彬 ,  滕华湘

    IPC分类号： G01N23/203 ,  G01N1/32

    摘要： 本发明公开了一种冷轧钢板织构测量方法，包括：步骤S1:对冷轧钢板表面进行处理，获得待测试样1；步骤S2:对最大取向偏差20°范围内的 ∥ND织构比例进行测量，获得结果A；步骤S3:对所述待测试样1进行氩离子刻蚀，获得待测试样2；步骤S4:对待测试样2表面氩离子刻蚀深度T进行检测；步骤S5:对最大取向偏差20°范围内的 ∥ND织构比例进行测量，获得结果B；重复步骤S3‑步骤S5，直至|BN‑A|/A≥50％时，获得的最终氩离子刻蚀深度TN即为所述冷轧钢板表层特征织构的深度。通过本发明提供的方法可以对冷轧钢板表层晶体取向与心部有差异的微米级别特征织构的深度进行准确测量。