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公开(公告)号：CN113605912A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110959285.1
申请日：2021-08-20
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工掘进方法，包括：①操作人员进入掘进车的控制室并将其驶入隧道挖掘工作面处②通过控制室的观察窗察看工作面情况，启动掘进车前端的钻挖部，并将其逐一移至各目标作业区块进行岩石和土块钻挖③同时启动掘进车前端的旋挖部和掘进车底部的输送部，通过旋挖部的第一工作位收集从工作面上钻挖出的岩石和土块，并从第二工作位将其转入输送部，由输送部将岩石和土块从车体后端排出④使掘进车向前行驶至下一工作面处，重复步骤二和步骤三⑤重复步骤四，直至隧道掘进工作全部完成。本发明在进行隧道掘进施工时，能够将粉碎后的碎石和土块自动转运至车体后部，粉碎效率较高，施工进度快，适于全面推广。
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公开(公告)号：CN119740355A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411689272.7
申请日：2024-11-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于TBM破岩能耗评价的岩石脆性指数确定及实施方法，通过制备标准岩样；开展岩石单轴抗压试验，测得岩石单轴抗压强度值；收集岩石单轴抗压试验所产生的岩碴并进行三维激光扫描试验，测得破碎岩碴的表面积；根据岩样破碎成岩碴的新增表面积和试验施加的机械能建立能量转换指标；再结合岩石单轴抗压强度和岩样体积计算得到岩石脆性指数。本发明考虑机械能与表面能之间的转化机制，提出一种基于能量转换机制并考虑岩石强度的脆性指数评价指标，解决了在TBM施工中岩石脆性指数不能准确评价TBM掘进性能的技术难题。
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公开(公告)号：CN116029217A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310142812.9
申请日：2023-02-21
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种结合地质数据的水利工程数字孪生建模预警系统，包括数据反馈装置能实时监测从施工到运行全过程中的建筑数据和所在流域内的地质环境数据。通过建模预警模块构建水利工程孪生模型，预测施工过程对地质变化的影响，进而调整优化施工方案，以及预测水利工程运行过程过程中地质环境数据的变化情况，提前作出预警。终端交互模块可以接收建模预警模块发出的预警信息。本发明的优点在于涵盖了从环境、建筑、气候以及人为活动等多方面的数据，在水利工程设计时，不仅考虑水利工程的预期目标，还能够提前考虑到流域内的地质环境数据，实现水利工程的预期目标与其对环境的影响相结合统一，减小实施和维护水利工程建筑的不确定因素。
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公开(公告)号：CN215632988U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121964828.0
申请日：2021-08-20
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工掘进装置，包括：移动部，为带有控制室的车体，其前端设置有第一连接端和第二连接端，底部设置有第三连接端；钻挖部，与第一连接端相连，用于对车体前方工作面上的岩石和土块进行钻挖；旋挖部，与第二连接端相连，位于钻挖部下方，具有用于接收钻挖岩石和土块的第一工作位和用于排出钻挖岩石和土块的第二工作位；输送部，与第三连接端相连，用于接收第二工作位排出的钻挖岩石和土块并将其从车体后端排出；其控制室内设置有控制台。本实用新型体积小巧、便于移动，能够高效地对隧道中硬度较高的岩石进行局部挖掘和粉碎，且粉碎后的碎石和土块被收集后能够自动转运至车体后部，从而避免阻碍装置前进，影响施工进度。
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