加强型方钢管
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105674037A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610150201.9

    申请日:2016-03-16

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    IPC分类号: F16S3/00

    CPC分类号: F16S3/00

    摘要: 一种加强型方钢管,包括方钢管本体和所述方钢管本体四个壁上的加强筋,其中,所述加强筋在方钢管上纵向设置,所述方钢管四个壁上的加强筋向方钢管内腔壁凹进,所述方钢管四个壁内腔壁凹进的加强筋构成梯形内腔壁,所述梯形内腔壁的梯形边构成方钢管四个角的支撑面,所述方钢管的四个角平行,所述平行的方钢管的四个角和所述向方钢管内腔壁凹进的加强筋构成凸凹状方钢管壁;该加强型方钢管凸凹设置的加强筋构成凸凹状方管壁,增加了方管的承压面,从而争强了方钢管的抗承载能力、抗剪切能力和抗弯能力的技术效果;凸凹状方管壁构成美观的方钢管的外观,即增加了其结构强度,又获得了美观的结构外观的有益技术效果。

    车辆电磁离合气泵
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105673442A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610175554.4

    申请日:2016-03-26

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    摘要: 一种车辆电磁离合气泵,包括气泵、电磁离合器、导气管、车载储气筒和气泵启动开关,所述电磁离合器包括电磁离合器吸盘、滑动套、电磁离合器线圈、复位弹簧片、电磁离合器线圈外壳,所述电磁离合器线圈中的接线柱与车载电源连接,气泵启动开关设置在驾驶室的表盘上,所述气泵启动开关的连线与所述电磁离合器线圈的电源线串联,所述气泵的动力是由磁离合器线圈外壳上的皮带槽经三角传动带与发动机连接;由于本发明采取了电磁离合器、气泵和车载储气筒组合的技术方案,不但能补充车载储气筒的高压气体,而且获得了快速为车载储气筒补充高压气体,解决了因停车时间长或频繁地刹车而带来的刹车蹄铁与刹车盆的摩擦力减小,的有益技术效果。

    水冷式刹车盆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106015401A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610438004.7

    申请日:2016-06-19

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    摘要: 一种水冷式刹车盆,包括刹车盆本体、冷却水套、冷却水进水口和冷却水出水口、轮毂安装面和紧固螺栓孔,所述刹车盆本体壁为夹壁型,所述夹壁型构成所述冷却水套,所述冷却水套上有刹车盆水路,所述刹车盆水路上有水套入水孔和水套出水孔,所述水套入水孔和水套出水孔分别与车桥水冷系统的水冷式轮毂的水套进水腔和轮毂水套出水腔相通连接,在刹车盆本体壁中设置了冷却水套,冷却水套设置了进出水孔,使刹车盆与于其配套的轮毂适配组合,获得了防止刹车盆、刹车蹄铁生热而导致的变形、制动能力衰退、制动效率下降、振抖、消灭安全隐患、延长刹车盆使用寿命的有益效果。

    车厢门螺旋自动锁
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106121404A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610585539.7

    申请日:2016-07-24

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    摘要: 一种车厢门螺旋自动锁,包括双向液压油缸、油缸连杆、油缸铰接座、导向座、锁板、仿形滑套、仿形滑柱、油缸连接销轴和油缸铰接销轴,双向液压油缸中的液压杆与油缸连杆的内径配合、油缸连接销轴连接,油缸连杆的一端外径与导向座动配合,油缸连杆的一端外径与仿形滑套的内径动配合,油缸连杆上的导向座和仿形滑套间连接有锁板,油缸连杆上连接有仿形滑柱,仿形滑柱与仿形滑套中的滑道配合,油缸铰接座和仿形滑套与车厢的底边带连接,油缸铰接座通过油缸铰接销轴与双向油缸上的铰接耳铰接,该车厢门螺旋自动锁获得了其结构简单合理、开启或锁固车厢门方便,避免了驾驶员离开驾驶室开关车厢门,减小了劳动强度的有益效果。

    车桥水冷系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106004825B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN201610438060.0

    申请日:2016-06-19

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    IPC分类号: B60T5/00 F16D65/78

    摘要: 一种车桥水冷系统,包括驱动桥水冷刹车系统,所述驱动桥水冷刹车系统包括刹车盆、紧固件、轮毂、过桥轴、轴式进出水组件、卡簧、顶丝、密封环、密封圈、轴承、旋转水路的进水管和旋转水路的出水管;所述挂车桥水冷刹车系统包括挂车桥的进出水组件,所述挂车桥的进出水组件为轴式进出水组件,所述挂车桥的轴式进出水组件包括水路固定内套、水路旋转外套、轮毂进水管、轮毂出水管、水路进水管、水路出水管、轴承和、顶丝、水路固定外套座,在刹车盆中和轮毂中设置了水套,驱动桥轴式进出水组件解决了进水管和出水管的安装问题,获得了防止刹车盆、刹车蹄铁和轮毂过热、爆胎的有益效果。

    水冷式轮毂
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106043254A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610438005.1

    申请日:2016-06-19

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    IPC分类号: B60T5/00

    CPC分类号: B60T5/00

    摘要: 一种水冷式轮毂,包括轮毂本体,所述水冷轮毂本体为铸造成型,所述水冷轮毂本体壁中有水套,所述水冷轮毂本体壁中的水套中有隔板,所述隔板将水冷轮毂本体壁中的水套隔成为水套进水腔和水套出水腔,所述水套进水腔和水套出水腔上有冷却水进水孔和冷却出水孔,所述冷却水进水孔和冷却出水孔与车载冷却水进水管和车载冷却水出水管连接,在水冷轮毂本体壁中设置了冷却水套,冷却水套设置了进出水孔,使水冷轮毂本体与于其配套的刹车盆和轴式进出水组件、盘式进出水组件适配组合,获得了防止轮毂过热而导致变形而导致爆胎或燃胎的安全隐患和延长车桥零部件使用寿命的有益效果。

    车桥水冷系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106004825A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610438060.0

    申请日:2016-06-19

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    IPC分类号: B60T5/00 F16D65/78

    摘要: 一种车桥水冷系统,包括驱动桥水冷刹车系统,所述驱动桥水冷刹车系统包括刹车盆、紧固件、轮毂、过桥轴、轴式进出水组件、卡簧、顶丝、密封环、密封圈、轴承、旋转水路的进水管和旋转水路的出水管;所述挂车桥水冷刹车系统包括挂车桥的进出水组件,所述挂车桥的进出水组件为轴式进出水组件,所述挂车桥的轴式进出水组件包括水路固定内套、水路旋转外套、轮毂进水管、轮毂出水管、水路进水管、水路出水管、轴承和、顶丝、水路固定外套座,在刹车盆中和轮毂中设置了水套,驱动桥轴式进出水组件解决了进水管和出水管的安装问题,获得了防止刹车盆、刹车蹄铁和轮毂过热、爆胎的有益效果。

    鼓式刹车风冷降温系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105673742A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610150202.3

    申请日:2016-03-16

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    IPC分类号: F16D65/827

    摘要: 一种鼓式刹车风冷降温系统,包括轮毂、风扇和通风孔罩,其中,所述的风扇安装在现有的刹车盆内腔中,所述的轮毂包括风扇安装面,所述的风扇安装面上有通风孔和螺纹孔,所述的风扇包括风扇座、叶片和加固筋,所述的叶片等距排列,所述的叶片为涡轮状,所述的涡轮状叶片一端连接所述的风扇座,所述的涡轮状叶片另一端连接加固筋,所述的风扇座上有止口,所述的风扇座上圆周分布有紧固螺栓孔,所述的风扇座上的止口与所述的轮毂上的风扇安装面配合,所述的风扇座上的紧固螺栓孔与所述的轮毂上的螺纹孔相对应,所述的风扇座与所述的轮毂螺栓连接,所述的通风孔罩的外径与所述的轮毂上的通风孔连接,所述的通风孔罩上有进气孔。

    水冷式刹车盆
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205859007U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620599502.5

    申请日:2016-06-19

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    摘要: 一种水冷式刹车盆,包括刹车盆本体、冷却水套、冷却水进水口和冷却水出水口、轮毂安装面和紧固螺栓孔,所述刹车盆本体壁为夹壁型,所述夹壁型构成所述冷却水套,所述冷却水套上有刹车盆水路,所述刹车盆水路上有水套入水孔和水套出水孔,所述水套入水孔和水套出水孔分别与车桥水冷系统的水冷式轮毂的水套进水腔和轮毂水套出水腔相通连接,在刹车盆本体壁中设置了冷却水套,冷却水套设置了进出水孔,使刹车盆与于其配套的轮毂适配组合,获得了防止刹车盆、刹车蹄铁生热而导致的变形、制动能力衰退、制动效率下降、振抖、消灭安全隐患、延长刹车盆使用寿命的有益效果。

    车厢门螺旋自动锁
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206205628U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201620781489.5

    申请日:2016-07-24

    发明人: 关瑞鹏 丁国庆

    摘要: 一种车厢门螺旋自动锁,包括双向液压油缸、油缸连杆、油缸铰接座、导向座、锁板、仿形滑套、仿形滑柱、油缸连接销轴和油缸铰接销轴,双向液压油缸中的液压杆与油缸连杆的内径配合、油缸连接销轴连接,油缸连杆的一端外径与导向座动配合,油缸连杆的一端外径与仿形滑套的内径动配合,油缸连杆上的导向座和仿形滑套间连接有锁板,油缸连杆上连接有仿形滑柱,仿形滑柱与仿形滑套中的滑道配合,油缸铰接座和仿形滑套与车厢的底边带连接,油缸铰接座通过油缸铰接销轴与双向油缸上的铰接耳铰接,该车厢门螺旋自动锁获得了其结构简单合理、开启或锁固车厢门方便,避免了驾驶员离开驾驶室开关车厢门,减小了劳动强度的有益效果。