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公开(公告)号：CN101794657A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010104393.2
申请日：2010-01-27
申请人： TDK株式会社 , 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明涉及稀土类永磁体。提供了对于汽车用内部永磁体型电动机最优化的稀土类永磁体，其能够提高抗腐蚀性、抗磨损性和抗冲击性。通过在R-Fe-B系永磁体(22)的表面上形成厚度为15μm以上、30μm以下并且形状为柱状晶体结构的电镀Ni涂膜(21)，构成稀土类永磁体(16)，其中R是稀土元素。电镀Ni涂膜(21)具有维氏硬度为300以上、600以下的高硬度区域以及维氏硬度为150以上、300以下的低硬度区域。在如下状态下使用稀土类永磁体(16)：稀土类永磁体(16)插入到汽车用IPM型电动机的转子轭中的槽中。
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公开(公告)号：CN110932420B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201910878744.6
申请日：2019-09-17
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明的方案提供提高了绝缘覆膜的绝缘性能的定子及定子的制造方法。定子具备：定子铁心；以及线圈，其装配于所述定子铁心，且具有绝缘覆膜，所述绝缘覆膜的至少一部分由保护涂料进行了涂装，所述绝缘覆膜在内部具有空孔，所述空孔由中空的胶囊形成。另外，所述保护涂料具有粉体，所述空孔的内部形状比所述粉体的外形小。
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公开(公告)号：CN111082619A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910961765.4
申请日：2019-10-10
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： H02K15/10 , H02K15/04 , H02K15/085
摘要： 提供具有提高了绝缘性且抑制了对于弯折而言产生裂纹的挠性优异的绝缘覆膜的电线及使用了该电线的定子。电线具有覆盖所述导体的绝缘覆膜，所述绝缘覆膜具有空孔层和无空孔层，所述空孔层是在内部具有空孔的层，所述无空孔层是在内部不具有空孔而形成的层，在所述绝缘覆膜的最外层配置有所述无空孔层。
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公开(公告)号：CN110932444A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910873304.1
申请日：2019-09-16
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供提高线圈的绝缘覆膜与保护涂料的密接性、确保线圈末端的绝缘性能的定子。定子具备：定子铁心；以及线圈，其装配于所述定子铁心，且具有绝缘覆膜，所述绝缘覆膜的至少一部分由保护涂料进行了涂装，在所述绝缘覆膜的表面形成有凹部，在所述凹部中进入有所述保护涂料。所述绝缘覆膜在内部具有中空的胶囊。
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公开(公告)号：CN110932444B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910873304.1
申请日：2019-09-16
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供提高线圈的绝缘覆膜与保护涂料的密接性、确保线圈末端的绝缘性能的定子。定子具备：定子铁心；以及线圈，其装配于所述定子铁心，且具有绝缘覆膜，所述绝缘覆膜的至少一部分由保护涂料进行了涂装，在所述绝缘覆膜的表面形成有凹部，在所述凹部中进入有所述保护涂料。所述绝缘覆膜在内部具有中空的胶囊。
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公开(公告)号：CN110932420A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910878744.6
申请日：2019-09-17
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明的方案提供提高了绝缘覆膜的绝缘性能的定子及定子的制造方法。定子具备：定子铁心；以及线圈，其装配于所述定子铁心，且具有绝缘覆膜，所述绝缘覆膜的至少一部分由保护涂料进行了涂装，所述绝缘覆膜在内部具有空孔，所述空孔由中空的胶囊形成。另外，所述保护涂料具有粉体，所述空孔的内部形状比所述粉体的外形小。
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公开(公告)号：CN109510336A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811071033.X
申请日：2018-09-13
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供能够容易且可靠地将导线固定于定子铁心的定子及具备该定子的旋转电机。定子具备设有槽的定子铁心和配置于所述槽的导线。所述导线具有扁平导体和覆盖于所述扁平导体的表面的覆膜，在所述覆膜的表面与所述槽的内表面之间填充有将所述覆膜的表面与所述槽的内表面固定的清漆，在所述覆膜的表面设有凹部形成区域，该凹部形成区域中形成有供所述清漆进入的凹部。
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公开(公告)号：CN101027417A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200580032416.0
申请日：2005-09-22
申请人： 住友金属工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC分类号： C21D9/46 , C21D6/004 , C22C38/001 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/40 , F16J15/0806 , F16J15/0818
摘要： 本发明提供一种作为用于高性能化的汽车及摩托车的发动机的垫片具有最佳的高强度，并且加工性、疲劳特性优良的高性能不锈钢板和其制造方法。至少在距板表面在板厚方向3μm以内的区域，每100μm2存在200个以上直径10nm以上200nm以下的氮化合物。或距板表面在板厚方向3μm内的区域的直径10nm以上200nm以下的氮化合物的个数比板厚中心部的上述大小的氮化合物的个数高2倍以上。
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公开(公告)号：CN111193335A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911109618.0
申请日：2019-11-12
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 提供缩短线圈末端的结合部与绝缘覆膜的距离而能够实现小型化及轻量化的定子。定子具备：环状的定子铁心；以及线圈，其由具有导体和覆盖所述导体的绝缘覆膜的多个电线构成，且在所述定子铁心的轴向上突出并在所述电线的端部具有所述导体露出的导体露出部，并具有一方的所述电线的所述导体露出部的前端与另一方的所述电线的所述导体露出部的前端结合而成的结合部。所述电线的所述导体露出部成为整体弯曲了的弯曲部。
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公开(公告)号：CN110896257A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201910846783.8
申请日：2019-09-06
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明的方案提供在相邻的一对电线之间确保绝缘性并且缩小电线之间的距离的小型的电线段及具备该电线段的定子。电线段具备：一对电线，所述一对电线中的各电线在第一方向上排列，且在端部具有绝缘覆膜被剥离而露出了导体的导体露出部，所述各电线各自的所述导体露出部配置于互相对应的位置；以及所述一对电线在各自的所述导体露出部处互相结合而成的结合部，所述导体露出部处的所述一对电线对置的对置侧的所述绝缘覆膜的剥离量比在所述第一方向上位于与所述对置侧相反位置的朝外侧的所述绝缘覆膜的剥离量大。
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