-
公开(公告)号：CN101794657A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010104393.2
申请日：2010-01-27
申请人： TDK株式会社 , 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明涉及稀土类永磁体。提供了对于汽车用内部永磁体型电动机最优化的稀土类永磁体，其能够提高抗腐蚀性、抗磨损性和抗冲击性。通过在R-Fe-B系永磁体(22)的表面上形成厚度为15μm以上、30μm以下并且形状为柱状晶体结构的电镀Ni涂膜(21)，构成稀土类永磁体(16)，其中R是稀土元素。电镀Ni涂膜(21)具有维氏硬度为300以上、600以下的高硬度区域以及维氏硬度为150以上、300以下的低硬度区域。在如下状态下使用稀土类永磁体(16)：稀土类永磁体(16)插入到汽车用IPM型电动机的转子轭中的槽中。
-
公开(公告)号：CN110459395A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910326474.8
申请日：2019-04-22
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种用于制造热加工磁铁的技术，该热加工磁铁通过具有粗大粒少的细微且均匀的晶粒而能够实现高取向化且磁特性优异。通过使用了旋转滚筒的超急冷法使利用液体急冷法制造的以RE即稀土类元素、Fe及B为主成分的合金的熔融金属急冷凝固，来制作非晶质、或微结晶质与非晶质混合存在的组织状态的合金粉末，使用下落式热处理炉对该合金粉末实施快速加热处理而得到原料粉末，通过热成形使该原料粉末致密化到接近真密度而形成为热成形体，之后在单轴方向上对该成形体实施热塑性加工而使其结晶取向，从而得到热加工磁铁。
-
公开(公告)号：CN101099285A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200580046295.5
申请日：2005-11-21
申请人： 本田技研工业株式会社 , 株式会社新王磁材
CPC分类号： C25D5/12 , C23C28/021 , C23C28/023 , C25D7/001 , H01F1/0577 , H01F41/026 , H02K1/276 , H02K1/30 , H02K15/03 , Y10T428/265
摘要： 一种永久磁铁的制造方法，该永久磁铁兼有优良的耐蚀性、耐磨性及耐冲击性，用于汽车IPM型电动机。在R-Fe-B系永久磁铁的表面由电镀法形成作为第1层的膜厚3～15μm的Ni膜，然后，由电镀法形成作为第2层的膜厚3～15μm的Cu或Sn膜，由非电解镀法形成作为第3层的膜厚4～7μm的Ni-P合金膜，在设第2层的Cu或Sn电镀膜的维氏硬度为1时，第3层的Ni-P合金膜具有2.5～4.5的维氏硬度。
-
公开(公告)号：CN100596000C
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200580046295.5
申请日：2005-11-21
申请人： 本田技研工业株式会社 , 日立金属株式会社
CPC分类号： C25D5/12 , C23C28/021 , C23C28/023 , C25D7/001 , H01F1/0577 , H01F41/026 , H02K1/276 , H02K1/30 , H02K15/03 , Y10T428/265
摘要： 一种永久磁铁的制造方法，该永久磁铁兼有优良的耐蚀性、耐磨性及耐冲击性，用于汽车IPM型电动机。在R-Fe-B系永久磁铁的表面由电镀法形成作为第1层的膜厚3～15μm的Ni膜，然后，由电镀法形成作为第2层的膜厚3～15μm的Cu或Sn膜，由非电解镀法形成作为第3层的膜厚4～7μm的Ni-P合金膜，在设第2层的Cu或Sn电镀膜的维氏硬度为1时，第3层的Ni-P合金膜具有2.5～4.5的维氏硬度。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.03 秒)
