-
公开(公告)号:CN102991331A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210337117.X
申请日:2012-09-12
申请人: V2插电式混合动力汽车合作伙伴
CPC分类号: B60L3/0092 , B60K6/28 , B60K6/485 , B60K6/52 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1868 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W20/50 , B60W50/023 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , H02J7/1423 , Y02T10/6226 , Y02T10/6265 , Y02T10/6269 , Y02T10/6278 , Y02T10/6286 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066
摘要: 本发明涉及具有推进系统的插电式混合动力电动车辆,该推进系统包括驱动第一车轴上的一对车轮的内燃引擎以及驱动地连接内燃引擎和第一车轴上的车轮的变速箱。集成的启动发电机(114;214;314)被安装在所述内燃引擎和变速箱之间的内燃引擎曲轴上。车辆还包括至少一个驱动第一车轴上的车轮的电动机以及被连接到至少一个电动机并被布置用于提供电力以驱动第二车轴上的车轮的主电池组(132;232;332)。电动驱动装置可以包括一个经由差动齿轮驱动第二车轴的电动机、两个电动机(分别驱动第二车轴的一半)、或用于第二个车轴上的各个车轮的轮式电机。附加电池(150;250;350)被连接到用于启动引擎的集成启动发电机。
-
公开(公告)号:CN102991331B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201210337117.X
申请日:2012-09-12
申请人: V2插电式混合动力汽车合作伙伴
CPC分类号: B60L3/0092 , B60K6/28 , B60K6/485 , B60K6/52 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1868 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W20/50 , B60W50/023 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , H02J7/1423 , Y02T10/6226 , Y02T10/6265 , Y02T10/6269 , Y02T10/6278 , Y02T10/6286 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066
摘要: 本发明涉及具有推进系统的插电式混合动力电动车辆,该推进系统包括驱动第一车轴上的一对车轮的内燃引擎以及驱动地连接内燃引擎和第一车轴上的车轮的变速箱。集成的启动发电机(114;214;314)被安装在所述内燃引擎和变速箱之间的内燃引擎曲轴上。车辆还包括至少一个驱动第一车轴上的车轮的电动机以及被连接到至少一个电动机并被布置用于提供电力以驱动第二车轴上的车轮的主电池组(132;232;332)。电动驱动装置可以包括一个经由差动齿轮驱动第二车轴的电动机、两个电动机(分别驱动第二车轴的一半)、或用于第二个车轴上的各个车轮的轮式电机。附加电池(150;250;350)被连接到用于启动引擎的集成启动发电机。
-