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公开(公告)号：CN107544309B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710905997.9
申请日：2017-09-28
IPC分类号： G05B19/04
摘要： 本发明公开了一种捣固车的控制电路、方法及装置、存储介质以及处理器。该电路包括：设置在车内控制模块中的切换控制权开关，分别与车内控制模块中设置的原开关以及远程无线控制触发开关相连接，切换控制权开关用于在原开关和远程无线控制触发开关之间进行切换，在切换控制权开关切换至原开关的情况下，通过控制原开关对捣固车进行控制，在切换控制权开关切换至远程无线控制触发开关的情况下，通过控制远程无线控制触发开关对捣固车进行控制，控制远程无线控制触发开关的触发信号由对车外控制模块的控制操作触发生成，车内控制模块与车外控制模块通信连接。本发明解决了相关技术中捣固车所需要的操作人员较多，导致增加人员成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN107100672B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201710356299.8
申请日：2017-05-19
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及隧道维护，公开了一种隧道病害整治系统，该隧道病害整治系统包括：检测装置、整治装置、专家系统以及中央控制器，其中，所述检测装置，用于不断检测病害的位置和病害类型，并将所检测的病害的位置和病害类型信息发送给所述中央控制器；所述中央控制器，用于根据所述病害的位置和所述病害类型信息从所述专家系统获取治理方案，并根据所述治理方案发送修复指令至所述整治装置；所述整治装置，用于与所述检测装置协同工作，在所述检测装置进行检测的同时根据所述修复指令对病害进行修复。该隧道病害整治系统可以提高工作效率和工作质量。
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公开(公告)号：CN106881434B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710083234.0
申请日：2017-02-16
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及建筑工程领域，公开了一种钢筋弯制工作盘，该钢筋弯制工作盘包括工作台(1)、固定在所述工作台(1)上的用于固定待弯制钢筋的限位板(2)和设置在所述工作台(1)上的用于弯制钢筋的弯制机构。利用本发明提供的钢筋弯制工作盘，可以实现对直径较小的钢筋准确且效率较高的弯制。
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公开(公告)号：CN108860204A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810415713.2
申请日：2018-05-03
摘要： 本发明提供了一种防脱轨装置及具有其的配碴车，防脱轨装置用于防止车轮与轨道脱离，防脱轨装置包括：移动装置，可移动地设置；夹持装置，可移动地设置在移动装置上，夹持装置具有夹持轨道的夹持位置以及避让轨道的避让位置，夹持装置位于夹持位置时移动装置能够带动夹持装置和轨道移动以使轨道与车轮保持接触。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的车轮容易脱离轨道的问题。
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公开(公告)号：CN105651441B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201511021389.9
申请日：2015-12-30
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明公开了一种轨枕支反力测试方法，包括下列步骤：步骤A，在钢轨(1)上且位于相邻的第一轨枕(2)和第二轨枕(3)之间的跨中位置施加垂直于所述钢轨(1)向下的作用力P；测量所述钢轨(1)位于第一、第二轨枕两侧的轨腰中性轴位置处的剪应力之和S，S＝τ1+τ2，测量所述钢轨(1)位于第一轨枕两侧的轨腰中性轴位置处的剪应力之和S'，S'＝τ1'+τ2'；步骤B，利用公式计算轨枕支反力，其中R为所述第一轨枕(2)或所述第二轨枕(3)对钢轨的支反力。本发明提供的轨枕支反力测试方法，利用钢轨本身作为传感元件，无需松开钢轨扣件，可以精确、经济、快捷地测量轨枕的支反力。
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公开(公告)号：CN105779843B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610139740.2
申请日：2016-03-11
IPC分类号： C22C29/08 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/12 , C22C38/02 , C22C1/05 , B32B15/01 , B32B15/18 , B32B7/12
摘要： 本发明涉及一种合金材料领域，具体地，涉及一种合金复合体，以及该合金复合体的制备方法和应用。该合金复合体包括钢板层、金属粘结剂层和纳米硬质合金材料层，所述钢板层通过金属粘结剂层与所述纳米硬质合金材料层相结合，所述纳米硬质合金材料层含有粗颗粒碳化钨、纳米颗粒碳化钨和钴，以所述纳米硬质合金材料层的总重量为基准，所述粗颗粒碳化钨的含量为40‑65重量％，所述纳米颗粒碳化钨的含量为20‑45重量％，所述钴的含量为5‑40重量％。本发明的合金复合体的机械强度、硬度和耐磨性均十分优异，当用于铁路线路养护清筛车的扒齿链时，可以显著地提高扒齿头的硬度、机械强度和使用寿命。
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公开(公告)号：CN106758590A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611186826.7
申请日：2016-12-20
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
摘要： 本发明涉及铁路施工领域，公开了用于不停运条件下更换铁路轨道的施工便梁及施工方法，施工便梁用于设置于待更换轨道处，包括：路基梁支座、纵梁、横梁及轨道支撑组件；安装状态下，路基梁支座设置于待更换轨道的路基面以下，铁路轨道两侧分别布置有纵梁，各纵梁沿铁路轨道方向架在相邻路基梁支座之间，纵梁间架设多根相互平行的横梁，横梁和纵梁之间可拆卸地固定；横梁和钢轨间设置轨道支撑组件，以将钢轨固定于横梁上。在待更换轨道处通过施工便梁支撑钢轨，以满足列车载荷情况下正常运行。对钢轨支撑后，在空窗时间，拆除原有轨道设施，并铺设无砟轨道的轨道设施，并最终拆除施工便梁，进而实现不停运条件下的铁路轨道更换，安全、稳定、高效。
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公开(公告)号：CN106680705A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710089353.7
申请日：2017-02-20
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本发明涉及电力设备，公开了一种隔离开关监控系统，该监控系统包括：图像采集单元、通信单元以及处理器，其中，所述图像采集单元用于采集隔离开关图像；所述通信单元与所述图像采集单元连接，用于将所述隔离开关图像传输至所述处理器；所述处理器用于判断所述隔离开关图像中的隔离开关是否故障，并在判断故障时确定故障类型。该隔离开关监控系统可以极大缩短故障处理时间，提高隔离开关操作效率，完美实现隔离开关现场设备和监控中心的通信。
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公开(公告)号：CN106646255A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611158942.8
申请日：2016-12-15
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司
CPC分类号： G01R19/2509 , G01R31/3648 , G01R31/396
摘要： 本发明涉及电子仪器，公开了一种电池组巡检设备，该设备包括：至少一个切换开关、模数转换器以及处理器，其中，所述至少一个切换开关用于控制所述电池组中至少一个电池与所述数模转换器连接；所述模数转换器用于将所接入的电池的电压转换为电压数字信号；所述处理器用于接收所述电压数字信号，并根据所述电压数字信号判断所接入的电池是否故障。该电池组巡检设备可以对电池组的单电池电压和整个电池组总电压进行实时在线监测，并在出现过压或欠压状态时自动报警，从而能够及时发现失效电池，保证电源的安全运行，提高系统的可靠性和自动化程度。
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公开(公告)号：CN105568797B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510994229.6
申请日：2015-12-25
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
IPC分类号： E01B35/12
摘要： 本发明涉及铁路领域，公开了一种钢轨检测装置，该检测装置包括：第一观测桩，安装于钢轨一侧的预定距离处；距离测量装置，用于测量所述第一观测桩与所述钢轨一侧的当前纵向距离；以及控制装置，用于根据所述第一观测桩与所述钢轨一侧的初始纵向距离和所述第一观测桩与所述钢轨一侧的当前纵向距离的差值来确定所述钢轨一侧的爬行量。
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